河北
美東時間 10 月 3 日，美國海關和邊境保護局（CBP）在官網正式發布公告，《第 301 條款船舶費用》公告，宣布對中國擁有、運營或建造的船舶征收新費用，以及對所有外國建造的汽車運輸船設立了新的費用。
美國海關官網公告
收費標準如下：
??附件 1：自 2025 年 10 月 14 日起生效，對由中國實體擁有或運營的抵達船舶，每凈噸收取 50 美元的費用。
??附件 2：自 2025 年 10 月 14 日起生效，對抵達的中國建造船舶，按每凈噸 18 美元或每卸載一個集裝箱 120 美元的較高者收取費用。
??附件 3：自 2025 年 10 月 14 日起生效，對歸類為汽車運輸船或滾裝船的抵達船舶，每凈噸收取 14 美元的費用。
美國海關規定：船舶運營者需在船舶抵達美國港口前支付費用，未支付費用的船舶將被拒絕裝卸作業或不予放行，直至支付證明得到核實。
費用必須直接通過美國財政部的安全系統支付。通過官方的 Pay.gov 網站支付，而非在入境口岸支付。Pay.gov 將根據在 301 條款費用支付表中的選擇計算費用。隨后，Pay.gov 會將支付確認信息傳遞給 VECS。如果 VECS 無法將支付與抵達的船只匹配，入境和清關申報人或船只運營者可以利用 Pay.gov 發送的支付確認電子郵件提供支付證明。
船舶運營者必須提供的信息包括：
? 船名
? 到達港口
? 預計到達日期
? 國際海事組織編號/官方編號
? 航次號
? 船只運營者名稱
? 船只運營者稅號/CBP 號碼
? 支付方名稱/地址/聯系信息
? 支付方式 *ACH 賬戶扣款
費用豁免范圍包括：
美國海事安全計劃（MSP）船舶、空載或壓載船舶、小型船舶、短途海運船舶、美國公司擁有的船舶、準備裝載煤炭或谷物等散裝出口貨物的船舶等。
如果船東能提供在美國建造船舶的訂單證據，可獲得最長 3 年的費用豁免。
國際船舶類型分類（ICST）中指定為 132 型的液化天然氣（LNG）運輸船可免繳費用。
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