江蘇
這兩年，南航的轉型動作頻頻，似乎要打造新的發展模式。9月26日，神州數碼一則公告透露了南方航空的最新動向：南航將投入3995萬元采購數據庫軟件。 這筆交易看似平常，卻與南航數字化轉型一脈相承。
此次與神州數碼的3995萬元數據庫軟件采購合同，是南航數字化轉型的又一落子。
該合同由神州數碼下屬子公司北京神州數碼有限公司具體執行。神州數碼公告顯示，其董事長郭為同時擔任南航獨立非執行董事，因此本次交易構成關聯交易，但已通過董事會審議，關聯董事回避表決，其余七位非關聯董事全部同意。 對于一家常年運作數百架飛機、航線網絡覆蓋全球的航空公司而言，數據庫系統是運營中樞神經。
在數字化浪潮下，航空業的競爭早已不局限于航線、服務，數據處理能力正成為關鍵競爭力。
數據庫軟件作為數據管理與分析的核心工具，對于南航優化運營流程、提升客戶服務質量意義重大。
從航班調度系統，精準安排每架飛機的起降時間，減少延誤；到客戶關系管理系統，深入分析旅客偏好，提供個性化服務，數據庫軟件都發揮著無可替代的作用。
此次南航采購數據庫軟件，無疑是在為自身數字化轉型添磚加瓦，旨在打造更智能、高效的航空運營體系 。 值得注意的是，2024年底，南航數智科技成立，注冊資本為9億元。南航數科為南航股份全資公司。 該公司的經營范圍廣泛，涵蓋人工智能基礎資源與技術平臺、人工智能應用軟件開發以及人工智能理論與算法軟件開發等多個領域。南航數科的組建標志著南方航空在人工智能領域的進一步布局和拓展。 這筆采購合同，是南航戰略布局的重要一環。隨著全球航空市場競爭日益激烈，南航積極拓展國內外航線，不斷提升市場占有率。
同時，南航也在加快數字化、智能化建設步伐 。數據庫軟件的升級，將助力南航更好地整合內部數據資源，挖掘數據價值，為航線規劃、市場營銷、運營管理等決策提供有力支持。
此外，南航還可能以此為契機，加強與科技企業的合作，探索更多創新應用場景，推動整個航空業務鏈的升級，向著成為全球一流航空公司的目標加速邁進。
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