具備在全球范圍內發起軍事行動的能力,除了要具有強大的兵力外,還需要有足夠的投送能力。從軍事力量規模來看,美國海、空軍規模冠居全球,這不僅體現在美國海軍具有數量和質量都在全球位居前列的水面作戰艦船和潛艇、美國空軍擁有規模龐大的戰斗機和轟炸機部隊,更體現在其強大的全球部署能力上。我們不妨來比較一下中美兩國武裝力量可用的遠程投送工具的數量:
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運輸機:
中國空軍:22架伊爾-76MD/TD、80架運-20、84架運-8C、50架運-9;
美國空軍:52架C-5M、222架C-17A、122架C-130H、154架C-130J。
空中加油機:
中國空軍:3架伊爾-78、8架運油-20、20架轟油-6;
美國空軍:89架KC-46A、376架KC-135R/T、39架HC-130J、62架MC-130J。
兩棲攻擊艦:
中國海軍:1艘076型、3艘075型;
美國海軍:7艘“黃蜂”級、2艘“美利堅”級。
船塢登陸艦:
中國海軍:8艘071型;
美國海軍:12艘“圣安東尼奧”級、6艘“惠彼德島”級、4艘“哈珀斯費里”級。
大型登陸艦:
中國海軍:27艘072A/072Ⅱ/072Ⅲ型;美國海軍暫無。
(注:中國海、空軍主要投送工具數據來自外媒,美國空軍的投送工具數量包括國民警衛隊中服役的飛機和處于預備役狀態的飛機。)
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從上述對比不難看出,美軍的海、空軍投送能力相比于我軍無論數量還是質量優勢明顯,這決定了美軍在進行長距離兵力投送時理論上能集結更大規模的兵力并投送到更遠的距離上。
需要注意的是,我軍已經是全球范圍內與美軍在兵力投送能力上差距最小的武裝力量,其他國家和地區的武裝力量與美軍差距更大。
同時,美軍還裝備有大量的預置艦用以進行海外提前部署。預置艦由大型商用貨船改裝而來,在部署時與兩棲登陸作戰艦船、干貨彈藥補給船、油水補給船等組成預置編隊,一個海上預置編隊能提前準備部署一個陸軍或陸戰隊的旅級戰斗隊作為空中打擊、登陸作戰行動后的第三波攻擊力量。
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很明顯,由于預置艦解決了兵力部署規模與兵力投送速度的矛盾,美軍能依靠預置艦上運載的兵力實現其大規模海外干涉行動的目的,但組建預置編隊所需的各類艦船絕非一般國家所能全部完成、更遑論要同時有多艘服役以確保能同時組建多個預置編隊,因此也只有美國有財力和物力支撐此種部署手段,這成為確保美軍作為當前唯一一支能在全球范圍內發起大規模軍事行動的底牌。
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