突然到來的驚喜？孟加拉國表示要22億美元購買20架殲-10CE，這事靠譜嗎？

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十一假期還沒結束，孟加拉國傳出了購買殲-10CE型戰斗機的消息。

根據孟加拉國媒體《商業標準報》報道稱，孟加拉國政府正在推進從中國購買殲-10CE型戰斗機的軍購計劃。據稱，孟加拉國提出的初步方案，是以22億美元購買20架殲-10CE，還有一大批備件、訓練和維護保障服務。

孟媒的報道

那么，如何看待此次孟加拉國媒體傳出的，要購買殲-10CE型戰斗機的軍購方案？咱們還是先看看孟加拉國媒體自己是怎么說的好了：

根據《商業標準報》報道，孟加拉國對殲-10CE型戰斗機的采購，大概是這樣的想法——購買數量上，20架戰斗機。當然肯定不止只有整機，還會包括一批備用的航空發動機，PL-15E和PL-10E型空對空導彈等，具體買多少，看談的結果。

交付和付款上，孟加拉國預定購買殲-10CE型戰斗機的合同總價格22億美元，由孟加拉國政府和中航技（CATIC）簽署G2G合同，合同從2026財年開始實施，付款為期10年，當然具體的付款條款還在審查。

而相應的維護和保障服務上，孟加拉國希望得到中航技的飛行員、地勤人員培訓，以及到2035年以后的戰斗機后勤保障、技術支持等。也就是不僅買我們的整機，一整套維護保障服務都買我們的。說真的，買了這么多東西，20架戰斗機22億美元，平均1架飛機1.1億美元，平心而論，這個價格不貴。

而在報道中，孟加拉國還對殲-10CE型戰斗機好一通大加贊揚。孟加拉國認為，殲-10CE型戰斗機性能先進，裝備有源相控陣雷達和綜合電子對抗設備，具備出色的機動性和敏捷性，高空、低空性能出眾。

還可以配備PL-15E和PL-10E兩款空對空導彈，多種先進的對面攻擊彈藥，而后者是孟加拉國空軍現有的米格-29、F-7戰斗機機隊都不具備的。同時，考慮到殲-10CE型戰斗機需要地面引導系統、空中數據鏈等協同，孟加拉國還打算強化自己的地面預警雷達網，甚至準備購買預警機。

最后，孟加拉國還認為，殲-10CE戰斗機的裝備，將有利于孟加拉國空軍提升其空戰攔射能力，對面攻擊能力，更好地保衛孟加拉國領空和其專屬經濟區。

當然氣氛都到這了，孟加拉國也沒忘記踩印度一腳。表示孟加拉國隔壁的印度空軍其主要作戰裝備，是蘇-30MKI、“光輝”MK1A和“陣風”戰斗機，相對于目前的孟加拉國空軍保持技術優勢。

但是，如果孟加拉國空軍可以采購殲-10CE型戰斗機，預計將極大的縮短其和印度空軍的實力差距，甚至可以上升到戰略高度，重建孟加拉國和印度之間的戰略平衡。

從這里可以看出孟加拉方面對這筆生意寄予了多大期望，連使用單款常規武器重建地區戰略平衡，這么大的戰略希冀都提出來了，似乎一款常規武備根本擔不起這么大的戰略作用哈……

同時，這事實上就是在編詩陣風戰斗機呢，殲-10CE怎么能起到這么大作用？印度心里沒數嗎？

采購的確定性

孟加拉要買殲-10CE戰斗機，這事兒有門嗎？也許有門，但也不一定，說孟加拉國購買殲-10CE型戰斗機有門，主要在于三點：

第一點是裝備改裝需要。目前孟加拉國空軍的裝備確實太落后，它的主戰裝備是中俄皆有，但是俄羅斯來的裝備只有8架老舊的米格-29B/UB，而且還是很老的9.12A型，屬于典型的猴中猴。

而就這8架米格-29戰斗機中，還有2架是米格-29UB，連雷達都沒有的雙座教練機。盡管該機在2019年送到白俄羅斯進行了一次改裝，包括升級到可以打R-77-1的水平，但是再怎么改也無可挽回地落后了，其戰斗力僅相當于早期-中期第四代戰斗機的水準。

此外，擔綱孟加拉國空軍作戰主力的是40多架F-7（殲-7）系列，包括F-7BGI和F/T-7BGI，技術狀態大概和殲-7G差不多，綜合化機電式儀表，頭盔瞄準器和整體式風擋框。但問題在于，這些飛機連超視距攔射能力都不具備，主要對空攔射武器是PL-5EII型格斗彈。

因此，目前孟加拉國空軍的整體戰斗力，相比緬甸空軍都有點弱，更無法和印度空軍相提并論，所以推進空軍裝備現代化勢在必行。

第二點是可得性。孟加拉國空軍獲取裝備的渠道基本就中俄兩家，但是很明顯，隨著特別軍事行動的持續，俄羅斯自己的裝備產能都不夠用。一個蘇-34型戰斗機搓了十多年，就搓出200架來。

同時，俄羅斯已經在事實上喪失了制造米格-29系列戰斗機的能力，造的米格-29不是質量差的喪心病狂，就是干脆連造都造不出來了。而蘇-30SM這種東西又不是孟加拉國需要的，你一個小國買這種大而無當的雙發重型戰斗機干啥？因此，排除了俄羅斯之后，孟加拉國可選的對象其實也就是中國，能選擇的也就是殲-10CE和中巴聯合研制的FC-1 Block3。

第三點則是購買和支付能力。孟加拉國雖然屈居南亞次大陸一隅，國內幾乎全是水網稻田灘涂，平均海拔極低，看著根本就不是個能發展起來的國家。但人家居然也憑著承接低端產業轉移、搞紡織業啥的，確實積累了一些資產和家底。

2024年全國GDP達到了4500億美元，比2015年增長了1倍，一年的軍費也增長到了近38億美元，估計孟加拉國空軍一年能分到20億美元左右軍費。而按照網傳殲-10CE的22億美元采購方案計算，10年付款期一年2億多美元。這對于空軍軍費這個總盤子來說，雖然有點多，但多的也不太離譜。畢竟孟加拉國空軍事實上就這一個裝備項目，保障這一個還是夠的。

采購的不確定性

那么，從這三點來看，咱們的殲-10CE型戰斗機進入孟加拉國空軍，這可能性還是很大的嘍？其實也不能一概而論哈：

首先是從這次《孟加拉標準報》披露出來的合同來看，這合同似乎還處于比較早的狀態——所有的條款都是孟加拉國自己的想法，似乎還沒有真正接觸到CATIC。這等于是什么情況？等于是雙方還處于洽談的早期，后面還有多輪次的商討才能最終確定下來。

盡管孟加拉國似乎有點熱情，但是孟加拉國的熱情到底是雙向奔赴，還是剃頭挑子一頭熱，甚至有沒有可能借助媒體輿論制造聲勢，來給我方談判施壓，這都是有可能的事。

因此，對于《孟加拉商業標準報》此次突然拋出的，所謂22億美元購買20架殲-10CE型戰斗機的爆料，有可能是南亞人典型的把小事兒說的比天還大。總體上來講，對于這份合同咱們還是要再看看，很有可能這事的進展沒有孟加拉國描述的那么快。

其次是從孟加拉國空軍這一輪軍購來看，態度可謂左右搖擺。其實購買殲-10CE型戰斗機只是孟加拉國空軍預定的選項之一，更早我們聽到的傳言，是孟加拉國空軍說是要采購FC-1 Block3型戰斗機。

而2022年新加坡航展的時候，甚至還有消息說孟加拉國空軍要采購的是歐洲的EF-2000戰斗機，以對印度的陣風戰斗機形成對沖。甚至在巴基斯坦的殲-10CP戰斗機擊落了3架陣風戰斗機之后，孟加拉國空軍還安排人手去德國體驗了EF-2000，甚至放話說要購買一批二手的EF-2000。至于瑞典薩博的JAS-39E/F“鷹獅-NG”，也曾經入過孟加拉國的眼。

也就是說，從這些背景新聞來綜合分析，孟加拉國國內對于采購新一代戰斗機，應該是存在爭議的。有些利益群體想要買殲-10CE，有些利益團體想買EF-2000，還有要買FC-1 Block3或者JAS-39E/F……

那么，這些利益群體之間的博弈就很重要了，雖然是孟加拉國內部的事務，但是這些群體之間的博弈結果將決定軍購的方向。最后從孟加拉國目前國內的政治局勢來看，只能說介乎于穩定和不穩定之間，而這將成為孟加拉國對外軍購的一個不大不小的不確定性因素。

如何看待此次傳聞

總而言之，對于孟加拉國的這筆據說要采購殲-10CE型戰斗機的大單，大伊萬的觀點是——有這單子當然好， 但是咱們也要做好這事兒是孟加拉國自己在夸大其詞的準備。

畢竟一方面，殲-10CE型戰斗機接下來并不缺軍貿對象，后續還會有其它國家的空軍來裝備它。第二方面，我們依然要將軍貿看做是對外“大安全”的一環，從軍品貿易，到情報服務，到海外安保，到領事保護，到政治支持，環環相扣，缺一不可。

如果我們依然將軍貿單純認為只是賣點兒東西，大家一手交錢一手交貨這么簡單，后續沒有配套的保障措施跟上，尤其是沒有足夠的政治乃至軍事支持，那么在這個動蕩不安的世界中，就不要指望其它國家能真正放心把身家性命交給我們。

在軍品貿易上，那咱們還是保持一個平常心，有沒有都一樣，這樣比較好。

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