“把世界連在一起的不是航班，是好奇心”

作為全球規模最大的科技盛會，Web Summit 每年在葡萄牙里斯本吸引超過 7 萬名參會者，其中包括 2,500+ 初創公司、數百位跨國公司 CEO、數十位國家元首和部長級官員，以及無數投資人、科技領袖和創新者。它被譽為“科技界的達沃斯”，不僅是展示前沿趨勢的風向標，更是跨界對話與全球連接的橋梁。

在這里，企業可以獲得品牌的國際背書，創業公司能直面資本與市場，政策制定者和學界精英與行業領袖同臺碰撞觀點，形成推動全球科技與經濟發展的強大合力。

正是在這樣一個舞臺上，把 7 萬人“點燃”的愛爾蘭人——Web Summit 創始人兼 CEO 帕迪·科斯格雷夫（Paddy Cosgrave），如今正沿著 北京—上海—深圳—杭州—澳門 的路線圖，思考一件事：如何把 Web Summit 的橋修到中國。談到全球科技競爭、會議方法論、中國企業出海與軟實力，他給出了與主流敘事不同的答案。

帕迪·科斯格雷夫在2024Web Summit里斯本活動現場

抵達中國后的第一印象：電動車流

帕迪回憶道：“我上一次來到中國還是2019年，路上幾乎看不到新能源車。”幾年后重返中國，他發現街頭景象已完全不同——無論是在北京三環的早高峰，還是深圳南山的寫字樓下，比亞迪、華為、小米的新能源車隨處可見，已經融入日常交通的洪流之中。

這種鮮明對比讓他印象深刻。他提到同事在德國 IAA 車展上的所見所聞：中國汽車品牌不僅“占據最大展臺”，而且在討論中居于主導位置，成為全球關注的焦點。相比之下，在美國硅谷，很多人甚至沒見過華為的最新手機，但中國的硬件創新早已在真實的市場里加速落地。

帕迪由此發出一句意味深長的感慨：“去上海，去看看，再在 24 小時后告訴我你對中國的看法。很多刻板印象，會在現場被現實糾正。”

與主流不同的會議方法論：我們首先是一家“軟件公司”

面對“如何運轉一場 7 萬人規模的大會”這一問題，帕迪微微一笑：“很多人以為我們是‘會務公司’，其實我們更像一家軟件公司。”

他解釋道，從購票、注冊、制證，到入場掃碼、社交匹配，Web Summit 的幾乎所有流程都由自研系統支撐。“行業里多數會議依賴第三方供應商，而我們選擇把‘連接’這件事做深做透。”在他看來，技術不只是提高效率的工具，更是保證大會能夠順暢、安全運行的底層邏輯。

這種“逆主流”的堅持，也體現在內容理念上。Web Summit 一直嚴格區分贊助與發言——贊助商可以擁有展區、品牌曝光，但不能直接換取舞臺時間。舞臺留給的，是能帶來真知灼見的對話，而不是產品營銷式的獨白。

帕迪強調：“贊助≠發言。舞臺的價值，來自講得真、講得深，而不是講得響。” 與此同時，Web Summit 將更多資源傾斜給普通參會者的體驗：優化社交匹配、創造互動場景、降低知識獲取門檻，讓每一位來的人都能帶著收獲而歸，而不僅僅是“看大咖”。

這種以“用戶體驗”為核心的邏輯，也正是讓 Web Summit 從一個小型聚會，成長為全球最大科技盛會的關鍵。

中國企業出海與“軟實力”的崛起

在談到“走出去”的趨勢時，帕迪特別強調了一個值得注意的新變化：中國商務部今年首次以官方展團形式參與 Web Summit，帶來 20 家企業參展。“這在我們歷史上是第一次，意義不止于規模，更在于敘事的開啟。”在他看來，這標志著中國企業不再是孤立的單點嘗試，而是以更有組織和系統性的方式出現在全球舞臺，背后是國家層面的支持與整體產業鏈的實力。

他也不止一次談到中國“軟實力”的潛力。從新能源車到新消費潮牌，從動畫、電影到潮玩、美食，這些文化與生活方式元素正成為海外年輕人之間自發傳播的話題。“我 8 歲的孩子在學校聽同學聊 Labubu，這比任何廣告更有穿透力。”帕迪用這個日常的例子，展示了中國文化產品在全球年輕群體中自然生長的影響力。這種“自來水式”的口碑傳播，或許比單一的出口數據更能體現一個國家的軟實力。

他誠摯地表示，希望未來能在 Web Summit 正式開設“中國專場 / China Summit”，讓中國的技術公司與消費品牌在舞臺上與世界對話，從而幫助更多人系統地理解中國是如何運轉、如何創新、如何與世界鏈接的。

與其爭論“誰才是全球的科技中心”，不如先去修建人與人、城與城、產業與產業之間的橋。帕迪·科斯格雷夫顯然更相信這件“慢而正確”的事：當北京的部長與里斯本的工程師坐在同一張桌子上，彼此的誤解就會減少，合作也會自然發生。

“把世界連在一起的不是航班，而是好奇心。”他笑著說。對他而言，Web Summit 所做的，就是為這些好奇的人準備一張更大的桌子，讓他們有機會對話、碰撞、共創。