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      捷途自由者深度評測,四驅+2.0T+8AT,還是方盒子造型!

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      不可否認,現在越來越多的人都很喜歡方盒子造型的SUV車型,其中也包括我,一來是因為方盒子的造型特別好看,二來是有著不錯的越野能力。以前購車的門檻還挺高的,但是現在門檻越來越低了,今天我們就聊一聊在國慶假期深度試駕的捷途自由者,那它到底是樣子貨,還是實力派呢?



      定位為緊湊型SUV的捷途自由者的廠商指導價為12.49-15.49萬元,使用了低排量、高性能設計思路,高配兩款車型還附著了適時四驅行駛,在適宜城市環境應用的同時,增加了些許越野屬性。目前該車系限時權益價10.79萬元起,全品牌置換補貼15000元、2000元下定抵8000元等系列權益扶持,車輛的購置難度更低。【注:詳情可咨詢當地經銷商】

      此篇文章聚焦于捷途自由者 2025款 2.0TD XWD 征服,官方指導價15.49萬,優惠之后裸車價格為13.99萬。以下簡稱為捷途自由者



      在動力方面,我們試駕的捷途自由者這款車型搭載了2.0T+8AT鯤鵬動力,其中2.0T發動機采用HECⅡ代智效燃燒系統、米勒循環、電子控制快速響應增壓器、Ⅱ代智能熱管理系統和降摩擦技術等14項黑科技,能較好地提升能效。該2.0T發動機的最大馬力為254Ps、最大功率187kW、最大扭矩達390N·m,這樣的數據在同級車型中占有優勢地位的,動力輸出強勁。



      更難得的是動力澎湃卻不用擔心其油耗過高,捷途自由者適配92號粗糧,其WLTC綜合油耗是9.18L/100km,按照近日河南周邊地區92號燃油7.4元/升的單價試算,一年跑20000公里的情況下才13586.4元的油耗,平攤到每個月也就1000出頭,家用經濟性還算可觀。而和豐田普拉多一樣,搭載的8AT變速箱,高速過彎也能快速響應,并且在市區內走走停停也不會出現明顯的頓挫感。



      安全方面,捷途自由者也一點不含糊。整車用的高強度鋼占比超80%,還是籠式車身結構,這種結構在碰撞的時候,能把力量分散開,保護車里人的安全。而且車頂是一體式激光釬焊的,車門還做了雙門環設計,用的是 22MnB5 潛艇級超高強鋼,抗拉強度能到1500兆帕,比一般的鋼結實多了,就算出點小事故,車身也不容易變形。主動安全配置也很全,像ABS防抱死、EBD電子制動力分配、ESP車身穩定系統、TCS牽引力控制系統,這些都有。平時開車要是遇到點突發情況,這些系統能自動幫忙調整,減少事故發生的可能。而且車里還有多個安全氣囊,前面、側面都有,全方位保護駕乘人員的安全,開著這車出門,心里特別踏實。



      更值得一提的是,捷途自由者配備了XWD全自動智能四驅系統。“7+x”駕駛模式,其中特設的“x”模式可以智能識別路況并自動分配扭距,有運動、經濟、雪地、舒適等七種基礎駕駛模式和駕駛模式可以面對各種復雜路況。這套四驅系統能夠根據路況自動分配前后輪的動力,確保車輛在各種復雜路況下都能保持良好的抓地力和穩定性。

      不管是在高速彎道行駛,車輛能夠更加安全、平順地通過,還是濕滑路面起步時,也能更加穩定、快速地加速,讓駕駛者信心十足,無論是雪地、沙地還是泥濘路段,捷途自由者都能輕松應對,具有高通過性,接近角28度,離去角29度,離地間隙200mm,涉水深度700mm。



      尺寸方面,捷途自由者的長寬高分別為4706x1967x1845mm,軸距2810mm,定位緊湊型SUV,屬于同級車型的“大塊頭”。從車身尺寸來看,1967mm的寬度、配合1845mm的高度,營造出相當可觀的體量感。2810mm的超長軸距不僅帶來了更寬敞的乘坐空間,也提升了行駛穩定性。

      這樣的尺寸表現在緊湊型SUV領域也具有優勢,寬大的車身尺寸賦予了該車更出色的空間表現,尤其是后排腿部空間和橫向空間都明顯優于同級車型。同時,較高的車身高度也確保了良好的頭部空間和視野開闊度。



      再說說座椅,人家叫 “舒云座椅”,聽這名就知道多舒服了。它用的是10層舒適型結構,還加了PU云膚革材質,摸上去軟乎乎的,坐上去跟陷在云朵里似的,一點不硌得慌。平時上班開半小時車,以前坐別的車可能會覺得腰累,坐這個就不會。而且前排座椅還能加熱、通風,冬天坐上去不涼屁股,夏天也不悶汗,后排座椅靠背還能調角度,家里老人坐久了也不難受。此外,部分車型還配備了 “女王副駕” 腿托功能,進一步提升了副駕乘客的乘坐舒適性。



      很貼心的一點是,它的玻璃是 360° 雙層防曬的,具備 SPF100 沙漠級防曬能力,紫外線隔絕率能到 99%。夏天開車的時候,太陽再大,曬在身上也不覺得烤得慌,車里溫度也能降不少,不用一直開著空調費油。而且還能保護皮膚,女生開車也不用怕曬黑,這細節做得是真到位。



      在空間表現方面,捷途自由者展現了不錯的多功能性和實用性。其后排座椅采用創新的一鍵放倒設計,完全放平后可形成一個縱深達2米的純平大床空間,這個尺寸足以輕松容納兩位成年人平躺休息,為自駕露營提供了休憩場所。值得一提的是,這個"移動大床房"的地板采用了防滑耐磨材質,且與后備箱完全齊平,沒有任何高低落差,大大提升了使用的便利性。

      同時,車內擁有多達45處儲物空間,無論是日常出行的小物品,還是長途旅行的各類裝備,都能找到合適的存放位置。例如,扶手臺面采用鏤空設計,上方設有杯架和手機無線充電區域,下方則是儲物空間,并配備了USB、TYPE-C充電口;后備廂還設有暗格,可用于收納一些小件物品或漁具等。



      再來看看內飾方面,我覺得買方盒子造型的消費者,其實也有一部分經常是在城市通勤的所以座艙的舒適性,包括它的科技配置我覺得也是挺重要的。以這個價格來看,捷途自由者給的還是蠻充分的,中控臺搭載10.25英寸的全液晶彩色儀表盤和15.6英寸懸浮式中控屏,搭載了高通驍龍8155車機芯片,支持CarPlay和HiCar車機互聯,車輛響應速度極快,無論是導航、多媒體播放還是智能語音交互,都能輕松應對。為了滿足不同用戶的實際需求,車內還特別保留了部分實體按鍵,使得操作更加便捷。此外,車內還配備了50W無線風冷手機快充,滿足了現代消費者對智能化和便捷性的需求。



      在駕駛輔助方面,捷途自由者搭載了3個毫米波雷達和6個超聲波雷達,憑借這些雷達系統,車輛可以實現L2級的駕駛輔助功能。這意味著在一些特定的駕駛場景下,比如高速公路上行駛時,車輛能夠自動保持車距、跟車行駛,解放駕駛員的雙手雙腳,減輕駕駛疲勞。



      此外,車輛還配備了透明底盤和360度全景影像功能,這對于在野外駕駛或者狹窄道路上行駛時非常有幫助。透明底盤功能能夠讓駕駛員清晰地看到車輛底盤下方的路況,避免因視線盲區而造成底盤刮擦;360度全景影像則可以全方位展示車輛周圍的環境,讓駕駛員在停車或者通過復雜路況時更加安全、便捷。



      接著來看車輛的外觀設計,其實現在很多方盒子的車都趨同了,但是對于捷途自由者來說,還是有著明顯的捷途家族特色的,尤其是整個前臉的設計,捷途的LOGO配上四葉草的頭燈,這個頭燈照射距離竟然可以達到185m,還是很了不起的,接近角是28°、離去角是29°。并且它的進氣口,在于捷途LOGO的下方這一塊,所以它的涉水高度可以達到700mm,對于一般的越野需求還是滿足的妥妥的。



      側面的線條就比較平直了,離地的間隙是200mm,并且全系標配這個腳踏板方便上下車,還是很不錯的。此外,車輛的尾部也還比較飽滿,并且后尾燈這一塊長方形的設計和前臉形成了遙相呼應的感覺,并且尾燈也是四葉草的設計,而中間部分它是不亮燈的,是一個黑色的塑料材質。如果未來把這個燈給亮起來,會不會更加騷氣呢。



      全文總結:以上就是我們對捷途自由者的深度評測,可以看出這款車的產品力和性價比還是挺不錯的。無論是售價區、外觀和內飾的設計、整車安全性、底盤和操控、科技配置、動力總成等方面的表現都很出色,平時在城里上班開,方便又省油,周末帶家人出去玩,空間大又舒服;就算想去郊外游玩,它的四驅系統和通過性也能應對。

      要是你最近正在看車,預算15萬左右,想找一款綜合表現不錯的 SUV,那捷途自由者絕對值得你去試試。現在還有限時優惠,建議盡早關注,趕緊去4S店看看,說不定它就是你一直在找的那款合適座駕,讓你開啟不一樣的自由出行生活!

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