雙層豪華大巴巔峰水準(zhǔn)！廚房衛(wèi)生間全都有？賽特拉S 531 DT雙層巴士實(shí)拍

SETRA是一家來(lái)自德國(guó)的豪華巴士制造商，國(guó)內(nèi)稱這個(gè)品牌為“賽特拉”。如今的賽特拉是戴姆勒卡車集團(tuán)的重要組成部分，在歐洲豪華巴士領(lǐng)域有著崇高的地位?？v觀賽特拉的產(chǎn)品線可以發(fā)現(xiàn)：每款產(chǎn)品都有著其嚴(yán)格的定位劃分。從主打入門、多用途的MultiClass系列、主打舒適的ComfortClass系列，再到頂級(jí)奢華的TopClass系列，每一不同的系列都有其自己豐富的特色。

10月4日，全球范圍內(nèi)最為知名、規(guī)模最大的B2B巴士行業(yè)展會(huì)：Busworld Europe在比利時(shí)布魯塞爾隆重開(kāi)幕。在本屆展會(huì)上，戴姆勒卡車集團(tuán)旗下戴姆勒客車攜奔馳、賽特拉品牌的多款產(chǎn)品閃耀亮相。其中，賽特拉家族的頂級(jí)旗艦：S 531 DT吸引了全場(chǎng)的目光。這是一臺(tái)專為豪華旅行而生的豪華巴士，龐大的車身和豐富的配置令人贊嘆不已。這篇文章里，就讓我們跟隨鏡頭一起來(lái)體驗(yàn)一下。

官方定妝照

在賽特拉的產(chǎn)品線中，S 531 DT豪華雙層巴士被劃分到了TopClass頂級(jí)系列之中。雖說(shuō)如此，但賽特拉還是坦然承認(rèn)：S 531 DT的奢華程度“自成一派”，是其他大型單層豪華巴士難以比擬的。

為何要這么說(shuō)？答案就在于其超大的車身尺寸。作為一臺(tái)豪華雙層巴士，賽特拉S 531 DT的車身長(zhǎng)度達(dá)到了14米整，車身寬度達(dá)到了2.55米，車身高度達(dá)到了4米整。無(wú)論是長(zhǎng)寬高，都卡在了歐洲法規(guī)的允許上限。這種設(shè)計(jì)的意圖在于：盡可能為車內(nèi)帶來(lái)更多空間，以便安裝更多座椅、更豐富設(shè)施。再加其雙層車身帶來(lái)的“雙倍”空間，傳統(tǒng)單層豪華巴士難以望其項(xiàng)背。

把車造的大不算本事，如何能做到大而精致才是本事。在精致感方面，賽特拉有著數(shù)十年的沉淀，反映在S 531 DT雙層豪華巴士上同樣如此。為了減少上下層區(qū)域的割裂感，賽特拉設(shè)計(jì)師應(yīng)用了大幅面黑色飾板，并附加鍍鉻裝飾條等元素。展車車身選擇了“宇宙紅”色金屬漆，與銀光閃閃的鍍鉻裝飾相配合，進(jìn)一步拔高了整車視覺(jué)效果。

在車身其他細(xì)節(jié)的雕琢上，賽特拉S 531 DT雙層豪華巴士做的也是相當(dāng)?shù)轿坏?，首先就是其前臉：黑色飾板?gòu)成了前臉的主要元素，旨在增強(qiáng)整體感，使外觀更流暢。SETRA字標(biāo)位于前臉中央，上下設(shè)計(jì)有上揚(yáng)鍍鉻條，起到強(qiáng)調(diào)、降低單調(diào)感的效果。

在車身其他細(xì)節(jié)的雕琢上，賽特拉S 531 DT雙層豪華巴士做的也是相當(dāng)?shù)轿坏模紫染褪瞧淝澳槪汉谏棸鍢?gòu)成了前臉的主要元素，旨在增強(qiáng)整體感，使外觀更流暢。SETRA字標(biāo)位于前臉中央，上下設(shè)計(jì)有上揚(yáng)鍍鉻條，起到強(qiáng)調(diào)、降低單調(diào)感的效果。

賽特拉家族的文化傳承：凱斯鮑爾K標(biāo)設(shè)計(jì)在前臉上方，相信大家對(duì)這一標(biāo)識(shí)是相當(dāng)熟悉的

在陽(yáng)光的照射下，賽特拉S 531 DT雙層豪華巴士的前臉?lè)从吵雒匀说墓饷?/p>

作為賽特拉家族中的頂級(jí)型號(hào)，賽特拉S 531 DT的大燈經(jīng)過(guò)了精雕細(xì)琢。其中轉(zhuǎn)向燈被獨(dú)立出來(lái)，與前臉鍍鉻條合為一體，起到延續(xù)線條的作用。大燈內(nèi)部集成條紋式日間行車燈，主光源帶透鏡，且四周帶有銀色裝飾，塑造出如歌劇院探照燈一般的點(diǎn)亮效果。

點(diǎn)亮后，賽特拉S 531 DT的大燈呈現(xiàn)出了迷人的效果，使整車更加靈動(dòng)

相較于尼奧普蘭Skyliner等雙層豪華巴士，賽特拉S 531 DT的車身造型要更加方正，“剛?cè)岵?jì)”的整體風(fēng)格也更加明顯。為了與整車造型相呼應(yīng)，賽特拉S 531 DT的上下兩層采用融合視覺(jué)設(shè)計(jì)，中央設(shè)置貫穿鍍鉻條裝點(diǎn)，沒(méi)有過(guò)分強(qiáng)調(diào)二層甲板的存在。與此同時(shí)，二層前擋雨刮采用豎置設(shè)計(jì)，既帶來(lái)了強(qiáng)大的外觀記憶點(diǎn)，同時(shí)也有助于降低風(fēng)阻、減少風(fēng)噪。

在賽特拉的豪華巴士車型上，你能發(fā)現(xiàn)：車身側(cè)面總是帶有一條金屬色裝飾，為整車造型增添更多靈動(dòng)。這條裝飾線條叫做“La Linea”，是賽特拉豪華巴士的特色之一。不過(guò)在S 531 DT雙層豪華巴士上，La Linea裝飾線條的樣式發(fā)生了變化，結(jié)合前輪上方的SETRA品牌標(biāo)識(shí)，強(qiáng)調(diào)了品牌特色，并提升了辨識(shí)度。

在歐洲豪華巴士行業(yè)，電子后視鏡系統(tǒng)已經(jīng)得到了充分的利用，賽特拉S 531 DT雙層豪華巴士也不例外。它的電子后視鏡采用“吊艙”式設(shè)計(jì)，上半部分與車身同色，下半部分采用塑料原色，精致感更佳。相較于傳統(tǒng)后視鏡而言，電子后視鏡的正面投影面積更小，相應(yīng)的風(fēng)阻、風(fēng)噪更低，緊湊的尺寸也便于車輛機(jī)動(dòng)。與此同時(shí)，電子后視鏡還能通過(guò)數(shù)字處理方式提升畫(huà)面質(zhì)量，在黑夜、惡劣天氣下極其有用，為清晰駕駛視野保駕護(hù)航。

在此基礎(chǔ)上，賽特拉S 531 DT還在車輛前后左右各處設(shè)置了小“犄角”，內(nèi)部容納攝像頭，合并組成環(huán)繞影像系統(tǒng)。它的存在能夠使駕駛員以“上帝視角”精確操控車輛，即使所在車內(nèi)也能掌握車身周圍動(dòng)態(tài)。

對(duì)于一臺(tái)大型豪華巴士而言，行車安全性是至關(guān)重要的。作為賽特拉的旗艦，S 531 DT雙層豪華巴士在安全性上也是武裝到牙齒。它采用了戴姆勒卡車集團(tuán)最新的五雷達(dá)+多攝像頭傳感器陣容，可實(shí)現(xiàn)Active Brake Assist 6自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)、Frontguard Assist前部盲點(diǎn)輔助系統(tǒng)、Sideguard Assist 2側(cè)面盲點(diǎn)輔助系統(tǒng)等主動(dòng)安全功能，使出行比以往任何時(shí)候都更加安全。

堆料到極致的態(tài)度，在機(jī)械配置上也沒(méi)有落下。賽特拉S 531 DT雙層豪華巴士搭載奔馳OM 471直列六缸柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，排量為12.8升，輸出510匹馬力及2500牛米扭矩，匹配奔馳PowerShift 3代GO 250-8八檔自動(dòng)變速箱。同款發(fā)動(dòng)機(jī)常用于歐洲干線運(yùn)輸，推動(dòng)一臺(tái)二十來(lái)噸的巴士是相當(dāng)夠用了。

車輛采用6×2驅(qū)動(dòng)形式，第二橋?yàn)轵?qū)動(dòng)橋，第三橋帶隨動(dòng)轉(zhuǎn)向功能，有助于縮減轉(zhuǎn)彎半徑，提升機(jī)動(dòng)性。第一、第三橋由采埃孚提供，而第二橋則是奔馳自己的RO 440驅(qū)動(dòng)橋。ECAS電控空氣懸架、防傾桿都成為了標(biāo)配，為駕乘舒適性及穩(wěn)定性保駕護(hù)航。

賽特拉S 531 DT雙層豪華巴士的車尾可以分為三段，下段是發(fā)動(dòng)機(jī)艙，中段是TopAir大功率空調(diào)系統(tǒng)的熱交換艙，上段是二層尾端窗戶。雖然各自分明，但細(xì)節(jié)還是相當(dāng)精致。

超大的車身使賽特拉S 531 DT擁有了單層車型難以匹敵的載客能力。在標(biāo)準(zhǔn)配置下，賽特拉S 531 DT為78+1+1座椅配置。倘若采用高密度配置，最高能夠做到93+1+1的超多載客。為了應(yīng)對(duì)如此多的客人，賽特拉S 531 DT還配備了8.4立方米的超大行李艙，并結(jié)合480升大油箱，保障載貨能力及續(xù)航能力。

行李艙門上帶有一個(gè)藍(lán)色的標(biāo)識(shí)，這代表駕駛員睡眠艙位于內(nèi)部。畢竟駕駛員也是人，還有什么比躺下睡一覺(jué)更放松的呢？

在駕駛區(qū)域，S 531 DT和其他的賽特拉巴士沒(méi)什么區(qū)別。作為戴姆勒卡車的子公司之一，S 531 DT沿用了不少第四代奔馳Actros的駕駛組件，例如方向盤、儀表盤、各類控制面板等等，保持了較高的通用性及易用性。

當(dāng)然，方向盤上的K標(biāo)還是在時(shí)刻提醒你：這是一臺(tái)賽特拉巴士

儀表臺(tái)內(nèi)部設(shè)計(jì)了一個(gè)尺寸巨大的冰箱，主要用于放置飲料，從而為乘客帶來(lái)更舒適體驗(yàn)

對(duì)于一臺(tái)雙層豪華巴士而言，奢華的車內(nèi)空間是其最大優(yōu)勢(shì)之一。一般而言，車輛的上層都被設(shè)計(jì)為貫穿式的乘坐區(qū)，而下層則設(shè)計(jì)會(huì)議區(qū)、簡(jiǎn)易廚房、衛(wèi)生間等，充當(dāng)活動(dòng)重心。像這臺(tái)展車就在下層設(shè)計(jì)了對(duì)坐區(qū)域，匹配桌子，聊個(gè)天玩?zhèn)€游戲非常合適。

車載洗手間放置在了一層左后方位置，采用斜置馬桶，以此讓出更多可用空間。全尺寸馬桶、洗手水槽、扶手等配置一應(yīng)俱全，且空間相對(duì)寬敞，這也正是雙層豪華巴士所帶來(lái)的核心優(yōu)勢(shì)。

長(zhǎng)途行車時(shí)肚子餓了、人困了乏了怎么辦？不要怕！在一層后部，賽特拉S 531 DT搭載了簡(jiǎn)易廚房，內(nèi)設(shè)煮茶器、小烤箱等配置，結(jié)合隨車冰箱，可存放、加熱簡(jiǎn)餐。相對(duì)更為寬敞的空間，也是雙層巴士的“體型特權(quán)”。

合上飾板后，簡(jiǎn)易廚房便和車輛內(nèi)飾融為了一體

車輛二層被設(shè)計(jì)為前后貫穿的乘坐區(qū)域，提供更多載客量。假如有需要，也可拆除座椅，改造成房車、后勤車等大型特種車輛，煥發(fā)百變魅力。根據(jù)配置不同，賽特拉S 531 DT雙層豪華巴士可選將前樓梯放置在車身左側(cè)或右側(cè)。根據(jù)樓梯安裝位置的不同，車內(nèi)空間格局、可用座椅數(shù)量也會(huì)發(fā)生不同的變化。

巴士客運(yùn)在國(guó)內(nèi)的份額持續(xù)走低，但在歐洲仍是至關(guān)重要的出行方式。作為“門面擔(dān)當(dāng)”，雙層豪華巴士則是每一家客運(yùn)公司“夢(mèng)寐以求”的旗艦車型。賽特拉S 531 DT是一臺(tái)特點(diǎn)鮮明的豪華巴士，雙層車身、豐富配置，無(wú)一不代表了賽特拉在設(shè)計(jì)、工藝等方面的頂級(jí)體現(xiàn)。在它的加持下，賽特拉進(jìn)一步鞏固了其在歐洲豪華巴士市場(chǎng)的領(lǐng)導(dǎo)者地位。感謝您閱讀本篇文章！還想看到更多有趣有料的商用車文章，別忘了關(guān)注我們哦！

文圖：提加編輯部