嵐圖再向上 | 電動(dòng)勢(shì)

9月26日，嵐圖汽車在上海舉辦“天地鯤鵬 萬象新生——時(shí)代風(fēng)尚（參數(shù)丨圖片）之夜”發(fā)布會(huì)。值得一提的是，嵐圖“三旗艦”——2026款嵐圖夢(mèng)想家、嵐圖泰山及嵐圖追光L迎來同臺(tái)亮相，其中泰山和追光L同步開啟預(yù)訂。

發(fā)布會(huì)上，泰山也被正式命名，并迎來全球首秀，新車定位“新時(shí)代旗艦SUV”，瞄準(zhǔn)一眾國產(chǎn)高端“9系“車型”。

關(guān)于泰山這個(gè)命名的背后，嵐圖汽車董事長(zhǎng)、總經(jīng)理盧放透露：“我們這款車叫泰山，泰山有很強(qiáng)的文化寓意，中國泰山符號(hào)有非常明顯強(qiáng)烈文化氣息的符號(hào)。”

“‘嵐圖泰山’這名字起得好，給人一種一步到位的意思。我開過很多車，今天我見到嵐圖泰山，我覺得這就是中國的豪華車！大氣有氣場(chǎng)靠得住，又融合了中華底蘊(yùn)，我覺得嵐圖泰山一定能成！”演員胡軍說道。

“關(guān)于嵐圖泰山這個(gè)產(chǎn)品還好，有足夠強(qiáng)的能力，我們想五岳獨(dú)尊，會(huì)當(dāng)凌絕頂、一覽眾山小。”對(duì)于泰山未來的市場(chǎng)表現(xiàn)，盧放給予了極高期望。

“泰山名字的內(nèi)涵非常有氣場(chǎng)，配置方面是SUV市場(chǎng)的頂尖頭部，無論是智能駕駛還是底盤，還是內(nèi)部的舒適型配置都是最高配置，包括智能超混、16度的后輪轉(zhuǎn)向、魔毯空懸等等。”嵐圖汽車科技股份有限公司CBO、銷售公司總經(jīng)理邵明峰進(jìn)一步透露，同時(shí)表示，“我們認(rèn)為嵐圖泰山是大爆款。”

至于煥新而來的追光L，邵明峰則透露稱：“追光L從誕生之初就是奔著替代BBA去的，無論在底盤調(diào)校、智能配置、安全性能，還是豪華舒適性上，我們現(xiàn)在已經(jīng)不是不輸BBA，而是遠(yuǎn)超它們。”

“過去一提到豪華轎車，大家想到的都是BBA，但我希望從今天開始，說起中國的豪華轎車，大家首先想到的就是追光。”可以看出，邵明峰對(duì)追光L十分自信。

事實(shí)上，在高端旗艦市場(chǎng)，相比MPV和SUV兩個(gè)細(xì)分市場(chǎng)中國品牌爆款不斷，轎車這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)更難一些，目前突破者可謂寥寥無幾。雖說如此，可對(duì)于轎車市場(chǎng)，嵐圖卻是異常執(zhí)著。

“每一個(gè)中國家庭心里都有一個(gè)轎車夢(mèng)，每一家車企也都有一個(gè)高端轎車夢(mèng)。轎車是汽車市場(chǎng)里最難啃的骨頭，豪華轎車領(lǐng)域更是難上加難。但我們偏偏要選擇難而正確的事，并且一定要把這塊硬骨頭啃下來。”邵明峰道出了背后的原因。

盧放也認(rèn)為：“在豪華轎車市場(chǎng)上，我們認(rèn)為中國品牌一定要有突破。”

之前的嵐圖，業(yè)內(nèi)認(rèn)為其主要依靠夢(mèng)想家，而此次2026款嵐圖夢(mèng)想家、嵐圖泰山及嵐圖追光L三臺(tái)旗艦車型同步亮相，可以理解為繼2022年發(fā)布?jí)粝爰抑螅瑣箞D再一次向高端旗艦市場(chǎng)發(fā)起了猛烈沖鋒。

高端市場(chǎng)難做，高端旗艦市場(chǎng)更難做，消費(fèi)者除了要參考價(jià)格、產(chǎn)品力，還要考慮品牌形象，乃至近些年被大家時(shí)常提起的情緒價(jià)值。

而關(guān)于情緒價(jià)值這幾個(gè)字，也被盧放和邵明峰多次提起。由此可以窺見，情緒價(jià)值在嵐圖這一波產(chǎn)品與品牌向上之戰(zhàn)中，將起到關(guān)鍵作用。

比如在邵明峰看來：“高端車型要提供更好的情緒價(jià)值，以及讓大家看得見、摸得著的豪華。”換言之，設(shè)計(jì)將成為嵐圖為用戶提供高端情緒價(jià)值的重要構(gòu)成部分。

“設(shè)計(jì)要服務(wù)于使用價(jià)值，并且要追求美觀，而更高層次的追求，是通過與文化結(jié)合，賦予產(chǎn)品更強(qiáng)的情緒價(jià)值。只有引發(fā)文化共鳴，才能真正樹立起獨(dú)特的品牌形象。”之所以要舉辦這樣一場(chǎng)時(shí)尚設(shè)計(jì)發(fā)布會(huì)，盧放透露了背后考量。

提到汽車設(shè)計(jì)，就難以回避一個(gè)關(guān)鍵性問題：抄襲，還是原創(chuàng)？針對(duì)這個(gè)問題，嵐圖有自己的原則和堅(jiān)守。

“嵐圖所有的產(chǎn)品，無論是造型還是技術(shù)上的開發(fā)，我不敢說百分之百原創(chuàng)，但基本都是以我們的原創(chuàng)為主。嵐圖所有車的造型都是出自我們中國的設(shè)計(jì)師之手，是我們中國的團(tuán)隊(duì)自己去打造的。”盧放透露。

不過盧放也表示：“當(dāng)然，可能這條路會(huì)比較難，但是，堅(jiān)持做‘難而正確的事’肯定是不會(huì)錯(cuò)的，所以，在這方面我們還是持續(xù)加大投入，堅(jiān)持去完成我們的事情。”

“我們?cè)瓉碛幸粋€(gè)鉚點(diǎn)，我們發(fā)布了47萬的初步價(jià)格。”關(guān)于泰山的價(jià)格，邵明峰表示：“我覺得到這個(gè)價(jià)位段，不僅靠比配置，更多的是比一種情緒價(jià)值，比社交屬性。”

邵明峰透露：“追光L和泰山都將于年內(nèi)上市。”嵐圖這一波向上之戰(zhàn)能否繼續(xù)打響，答案很快便知。