特斯拉被反超，比亞迪已經(jīng)連贏四局了！

海外市場(chǎng)突飛猛進(jìn)，全球化戰(zhàn)略全面奏效在海外市場(chǎng)，比亞迪同樣表現(xiàn)強(qiáng)勁。2025年前九個(gè)月，海外銷量超過(guò) 70萬(wàn)輛。在西班牙、法國(guó)、意大利、泰國(guó)、新加坡等國(guó)家，比亞迪品牌的銷量已經(jīng)超越特斯拉，勢(shì)頭非常猛。這一成績(jī)，離不開比亞迪“技術(shù)為王、創(chuàng)新為本”的核心理念，以及穩(wěn)步推進(jìn)的全球化戰(zhàn)略。從推出更貼合當(dāng)?shù)叵M(fèi)者需求的車型，到加快本地化生產(chǎn)、完善售后服務(wù)體系，比亞迪一步一個(gè)腳印，把海外市場(chǎng)做得越來(lái)越扎實(shí)。如今，比亞迪的新能源車已經(jīng)行駛在 116個(gè)國(guó)家和地區(qū) 的道路上。全球電動(dòng)車格局加速重塑

2025年第三季度，比亞迪再次在全球純電市場(chǎng)上壓過(guò)特斯拉一頭。根據(jù)官方產(chǎn)銷數(shù)據(jù)，比亞迪在第三季度賣出了 58.25萬(wàn)輛純電車型，而特斯拉同期交付量為 49.7萬(wàn)輛，單季領(lǐng)先 8.5萬(wàn)輛。這也意味著，從2024年第四季度算起，比亞迪已經(jīng)連續(xù)四個(gè)季度穩(wěn)居全球純電銷量第一，牢牢占據(jù)了行業(yè)領(lǐng)先地位。截至2025年前三季度，比亞迪新能源車總銷量達(dá)到 326萬(wàn)輛，其中純電車型貢獻(xiàn)接近一半，銷量突破 160萬(wàn)輛。

比亞迪連續(xù)四季度純電車型銷量超過(guò)特斯拉

彭博社的分析預(yù)測(cè)，比亞迪今年的純電交付量有望達(dá)到 217萬(wàn)輛，而特斯拉預(yù)計(jì)為 161萬(wàn)輛，領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)相當(dāng)明顯。

8月比亞迪品牌在全球多國(guó)銷量超過(guò)特斯拉

可以說(shuō)，全球電動(dòng)車市場(chǎng)正在經(jīng)歷一場(chǎng)大洗牌。技術(shù)進(jìn)步、競(jìng)爭(zhēng)加劇、用戶需求變化，都在重塑行業(yè)格局。而比亞迪憑借深厚的技術(shù)底子和前瞻布局，不僅改變了中國(guó)品牌的角色定位，更成為推動(dòng)全球電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)向前發(fā)展的重要力量。