騰勢N8L預(yù)售31.98萬起，2.0T+三電機

【懂車之道產(chǎn)品】近日，懂車之道獲悉，9月26日，騰勢（參數(shù)丨圖片）N8L正式開啟預(yù)售，官方預(yù)售區(qū)間為31.98萬元-34.98萬元。下面，和大家一起來看看新車的產(chǎn)品力如何？

外觀上，新車采用家族風(fēng)格設(shè)計語言，整體設(shè)計接近騰勢N9，日行燈和分體式前大燈，設(shè)計靈感來源于“門”，前包圍位置配備有與牌照架一樣寬的黑色飾條，搭配主動式進氣格柵。外觀顏色上，新車配備典雅紅、雪玉螢、玄璟墨、石影瀾、霜云墨、翠華墨。

輔助駕駛方面，全系標(biāo)配天神之眼B-輔助駕駛激光版，配備激光雷達，具有12顆攝像頭、5顆毫米波雷達、12顆超聲波雷達在內(nèi)的多個傳感器，配備英偉達Orin芯片，算力254TOPS，可支持高快領(lǐng)航、城市領(lǐng)航、代客泊車輔助。

來到車身側(cè)面，較為方正的造型，外后視鏡位置還配備有輔助駕駛“小藍燈”。新車看到純屏車窗和隱藏式水切，黑色涂裝的B/C/D柱，配備有電動車門和迎賓光毯。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為5200/1999/1820mm，軸距3075mm，與騰勢N9相比車長減少58mm，軸距減少31mm，高度降低10mm，軸距減少50mm。

車身尾部，修長的尾燈組，燈腔內(nèi)部配備梯形元素。支持發(fā)光的尾部標(biāo)識、隱藏式后雨刷。

內(nèi)飾方面，騰勢N8L采用對稱式設(shè)計，中控臺采用對稱式布局，雙輻式方向盤，懷擋式換擋機構(gòu)，智能化方面，提供13.2英寸儀表盤，13.2英寸副駕屏幕+17.3英寸中控屏幕、50英寸AR-HUD抬頭顯示、流媒體內(nèi)后視鏡。

副儀表臺提供撥桿、雙50瓦手機無線充電面板，下方提供儲物空間。中央扶手箱內(nèi)配備容積為11升的車載冰箱，與空調(diào)共用壓縮機，支持-6攝氏度制冷至50攝氏度制熱。并提供云錦米、金山棕、鉑檀灰三種配色方案。

座椅布局方面，新車采用2+2+2式的6座布局，主駕座椅提供通風(fēng)、加熱、10點背部按摩、記憶、兩檔主動側(cè)翼調(diào)節(jié)；副駕為零重力座椅，支持通風(fēng)、加熱、10點背部按摩、記憶、4向調(diào)節(jié)腿托、一鍵零重力模式。

第二排座椅支持通風(fēng)、加熱、10點背部按摩，內(nèi)側(cè)配有9檔調(diào)節(jié)扶手，右側(cè)座椅還具有腿托。另外，車輛前排座椅背部配備兩個折疊桌板，頂部還配備17.3英寸吸頂屏。第三排座椅帶加熱功能、電動靠背角度調(diào)節(jié)，支持100毫米前后移動。

配置方面，128色氛圍燈、側(cè)窗遮陽簾、前排天窗、后排全景天幕、香氛系統(tǒng)、20揚聲器帝瓦雷音響+杜比全景聲、無麥K歌2.0、千里眼及哨兵模式、AR感應(yīng)尾門等。

動力方面，采用易三方技術(shù)，搭載由2.0T發(fā)動機和三臺驅(qū)動電機組成的插電混動系統(tǒng)，其中2.0T發(fā)動機最大功率為152kW；前電機最大功率為200kW、左右兩側(cè)后電機最大功率均為240kW。動力電池方面，匹配配容量為46.992kWh的磷酸鐵鋰電池組，純電續(xù)航里程為170km，虧電狀態(tài)百公里油耗為6.95升。全系標(biāo)配云輦-A智能車身控制系統(tǒng)。競品方面，新車會與理想L8和問界M8等車型存在競爭。想要了解更多新車資訊，購車行情，歡迎留言互動。大家購車一定要理性消費。（圖：來源網(wǎng)絡(luò)；文：懂車之道 李偉 編輯）