上市就攪局！6.58萬的26款星愿，竟把操控做到了越級水準

6.58萬起就能擁有后驅獨懸+3.9秒破百的純電小車？2026款吉利星愿的上市，徹底打破了A0級純電市場對"操控"的固有認知。作為現象級爆款的迭代車型，它不僅延續了月銷5萬+的市場熱度，更以同級罕見的后驅獨懸架構與高效電驅組合，重新定義了"小車也能開得爽"的價值標準。

后驅布局帶來更均衡的50:50前后軸荷比，過彎時車身姿態更穩；多連桿獨立懸架則能精準過濾路面顛簸，無論是壓過減速帶還是碾過井蓋，后排乘客的體感都足夠平穩。更關鍵的是，其4.95米的最小轉彎半徑，讓窄巷掉頭、小區繞樁等場景變得輕松，在老城區的狹窄街道里，星愿能比普通小車少打半圈方向盤，這種"指哪打哪"的靈活，對每天穿梭于城市街巷的用戶來說，堪稱"通勤神器"。

若說架構是駕控的基礎，那動力則是樂趣的核心。2026款星愿搭載的11合1智能電驅系統，以89.2%的同級領先綜合效率，將動力輸出與能耗控制做到了平衡。0-50km/h加速僅需3.9秒的成績，讓它在紅綠燈起步時總能率先突圍；50-100km/h加速6.1秒的表現，高速超車也能信心十足。更值得一提的是，這套電驅系統經過中德團隊聯合調校，不僅通過了3000小時臺架耐久與200萬公里路試，還在國內小車從未挑戰過的130km/h高速魚鉤測試中一次成功，緊急避障時車身無明顯側翻，這對常跑高速或需要快速變道的用戶來說，是實實在在的安全底氣。

操控的樂趣，更體現在極限場景的穩定性上。2026款星愿的濕地麋鹿測試成績達到73.5km/h，遠超同級平均水平。遇到雨天路滑或突然出現的障礙物時，GTCS防滑防甩尾系統能將扭矩響應時間從60ms縮短至10ms，快速調整四輪動力分配，避免車輛失控。而ONEBOX智能制動系統帶來的36.9米百公里制動距離，配合CST舒適制動技術，既保證了剎車的靈敏性，又減少了點頭現象。

從日常通勤到高速出行，從城市擁堵到濕滑路面，2026款星愿用后驅獨懸的越級架構、3.9秒破百的輕快動力，以及多項極限測試驗證的穩定表現，證明了"小車也能開得爽"并非虛言。當同級車型還在糾結"能代步就行"時，星愿已將駕控體驗提升至新高度，6.58萬起的價格，買到的不僅是一輛純電代步車，更是一臺能帶來駕駛樂趣的"靈動座駕"。