到目前為止,我們國內(nèi)的新能源車企發(fā)展到底是個什么樣的狀況,媒體對這方面一直很少有報道,更不用說深度調(diào)查了。
但這并不妨礙我們的網(wǎng)友從各個角度去觀察發(fā)現(xiàn),比如有網(wǎng)友是從事新能源電池這一塊的,他就發(fā)現(xiàn)了這樣的事情,生產(chǎn)車間充斥二氧化硫的氣味,也就是傳說中的臭雞蛋味。
![]()
普通工人們在這樣的車間干活,心情不會太好,那質(zhì)量也就可想而知了,沒有感受到尊重和關(guān)心,那就應(yīng)付著干活吧……
![]()
這個網(wǎng)友感慨了一句,我們的車間生產(chǎn)工人終究是人,是血肉之軀,不是魔法師。
![]()
另一個網(wǎng)友則看出了國內(nèi)新能源車企發(fā)展的本質(zhì),那就是卷,而且是全方位的卷,無時無刻不在卷。
![]()
小紅書的網(wǎng)友則貼出這樣一個對比。
![]()
知乎網(wǎng)友的對比。
![]()
其他網(wǎng)友用壓榨無極限來形容國內(nèi)新能源車企。
![]()
于是有網(wǎng)友說,自己不會選擇國內(nèi)新能源車企的。
![]()
國內(nèi)新能源車企雖然說是三班倒,但基本上是上12個小時班。
![]()
早一分鐘下班都不行,敢于抗議的會被管理人員記下相貌。
![]()
住的則是這樣的地方。
![]()
![]()
通過這些網(wǎng)友的發(fā)現(xiàn),不難看出,以比亞迪為代表的國內(nèi)新能源車企,這幾年的高速發(fā)展就是建立在這樣的卷法基礎(chǔ)上的,工作時間長,工作強度大,工作環(huán)境不佳,工資還不足以回報勞動者的付出。
這就是國內(nèi)新能源車企的現(xiàn)狀,卷已經(jīng)成功了他們的成功座右銘,為此他們犧牲了員工的個人時間和空間,也犧牲了他們的消費能力,更犧牲了他們對未來的美好期望,整個人成為了工作機器。
可以說,目前國內(nèi)的新能源車企們,包括比亞迪、小米、理想、蔚來這些知名車企們,有一個算一個,他們的發(fā)展都是建立在毀滅員工們的幸福生活基礎(chǔ)上的。
是的,他們的發(fā)展,就是在毀滅著員工們的幸福人生,如果要反駁,那最起碼先把三班班落實企業(yè),落實了,我才會收回這句話。
特別聲明:以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺“網(wǎng)易號”用戶上傳并發(fā)布,本平臺僅提供信息存儲服務(wù)。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.