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      別再白浪費錢了!十月鉅惠買北京現(xiàn)代更超值,四款車還隨你挑

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      又到了一年一度的“金九銀十”買車旺季,為了能夠吸引消費者,各大汽車廠商和經(jīng)銷商都使出了“十八般武藝”,“多款車型抄底價”“零息貸款”等廣告語更是屢見不鮮。

      然而,從過往經(jīng)驗來看,這個繁榮的促銷時期也是最容易藏著陷阱的地方,“銷售的嘴,騙人的鬼”已經(jīng)牢牢印刻在不少消費者的心里。所以今年買車,消費者的最關心的事情變成了:

      如何才能買車不踩坑?如何才能真正買到“物超所值”的車?

      這不,北京現(xiàn)代就做出了一個好榜樣。在10月國慶黃金購車季的節(jié)點,推出了“廠慶感恩鉅惠月”活動,不搞套路和噱頭,直接給出一步到位的“干凈價”,讓消費者買得省心、買得安心。



      為何北京現(xiàn)代讓人買得安心、省心?

      事實上,很多消費者買車都會有著這樣的“焦慮”:廠商喊出的噱頭價和車型實際的落地價差距特別大。這是因為他們口中的“限時價”“一口價”基本是把所有能疊加的補貼都一股腦算進去的價格,什么國家補貼、地方補貼、置換補貼……跟俄羅斯套娃似的,結(jié)果真正能滿足全額補貼的都是鳳毛麟角,普通老百姓根本玩不轉(zhuǎn)。

      那北京現(xiàn)代舉辦的“廠慶感恩鉅惠月”活動,是如何做到透明的呢?簡單來講,它直接把賬攤開來算,首先廠慶感恩鉅惠價,這個價格是不含國補的;在此基礎上還疊加了感恩煥新補貼,這個價格則包含了國補。咱們到店就按照這兩個當場核算,口徑統(tǒng)一、結(jié)果清清楚楚,不玩花活。



      落實到具體車型就更好理解了,此次參與活動的分別有全新途勝L參數(shù)圖片)、庫斯途、全新伊蘭特、第十一代索納塔四款主銷車型。那這四款車型的“廠慶感恩鉅惠價”也很明了:全新伊蘭特入手價6.98萬起、全新途勝L入手價11.98萬起、庫斯途入手價13.98萬起、第十一代索納塔入手價則為11.58萬起。在此基礎上,如想置換可再疊感恩煥新補貼——全新伊蘭特至高18,000元、全新途勝L至高27,000元、庫斯途至高26,000元、第十一代索納塔至高19,000元(均含國補),活動至10月31日。
      這意味著,在北京現(xiàn)代這兒,人家是把“廠補”和“國補”分得明明白白,不把國補往“裸車價”里湊,也避免了“預期價≠到手價”的落差,用戶只需看兩步——先認干凈的入手價,再看煥新補貼。相比起很多車企玩文字游戲,高配變低配的套路,北京現(xiàn)代這波真誠透明的價格顯得難能可貴。畢竟在滿是“陷阱”的降價浪潮中,與其去等“年底傳聞價”的不確定性,還不如直接入手能當場算清價格的產(chǎn)品,這難道不更安心省心嗎?

      落到產(chǎn)品實處才是“物超所值”

      怎樣買車才叫做“超值”?一個是政策給力,另一個當然還得回歸產(chǎn)品力。而這次北京現(xiàn)代用四款不同類型的高價值車型,把這兩個字真正落到了實處。

      如果想要一臺通勤不將就、穩(wěn)定又省心的家轎,那就看全新伊蘭特:它提供了兩套成熟動力選擇——1.5L和1.4T發(fā)動機,其WLTC綜合油耗最低可達5.36L/100km,日常使用成本很友好。再加上它還擁有10.25英寸雙聯(lián)屏、24項ADAS智能輔助系統(tǒng),常用的智能也是沒缺席。更重要的是,全新伊蘭特的高強度籠式車身+6安全氣囊、配備AEB主動剎車等安全配置,也讓消費者們看到了“合資大廠”在安全性能上的超高水準,選它準沒錯!



      如果想要一臺體面又好開的B級車,那就看第十一代索納塔:基于i-GMP全球模塊化平臺打造,搭配1.5T/2.0T+8AT的動力總成,讓這臺車既好開又安全。2875 mm的軸距,讓空間乘坐更舒適。再加上最高27項ADAS、雙12.3英寸全景曲面屏、全景影像、Bose高級音響、遠程車輛控制等配置,相比起凱美瑞雅閣低配智能配置稀缺,安全輔助需加錢選裝,索納塔的中配性價比遠高于競品中配,花更少的錢就能讓你里子面子全有了。



      如果想要一臺“一步到位”的合資SUV,那就看全新途勝L:不僅空間優(yōu)秀,對比CR-V、榮放RAV4同級競品都能輕松超越,那顆1.5T心臟用上了現(xiàn)代獨門的CVVD連續(xù)可變氣門技術,使得油耗比同級對手低了10%,WLTC 6.9L/100km。同時配置也厚道,搭載了同級領先的Hyundai Smartsense“智心合一”安全系統(tǒng),中配就擁有雙12.3英寸曲面屏、27項ADAS、8AT變速箱,讓你買中配就實現(xiàn)了競品的高配體驗。



      如果想要一臺大空間,能載一家老小的高性價比合資MPV,那就看庫斯途:不僅軸距達到了驚人的3055mm,得房率61.7%,而且還搭載了零重力座椅,配備了同級最多的24項ADAS配置,讓每一排乘客都做得安全還不憋屈。另外,不到20萬的庫斯途,還為消費者提供了雙側(cè)滑門的配置,是不是瞬間就覺得非常高級了?



      總而言之,北京現(xiàn)代的這波“廠慶感恩鉅惠月”活動是真的把超值做到位了。不僅入手價干凈(廠慶感恩鉅惠價,不含國補),而且還有“感恩煥新補貼”(含國補),清晰透明的疊加式政策,即便是第一次買車的消費者也能算得明明白白,沒有被坑的風險。

      更重要的是,四款參與活動的車型都是北京現(xiàn)代的主銷車,還涵蓋了通勤、省心家用、多孩出行、兼顧商務等用車場景,精準命中不同人群的真實需求。所以十月買車的答案也清晰可見:現(xiàn)在買北京現(xiàn)代,最值!

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