叫板同級！中國星全新東方曜憑2.0T+8AT展現性能底氣

9月23日，吉利中國星全新東方曜系列以9.37萬元起的限時指導價在敦煌上市，不僅刷新了10萬級燃油車的價值標桿，更憑借一套“能文能武”的動力系統，重新定義了家用車的駕駛激情標準。對于追求動力與實用性平衡的消費者而言，這或許是今年最值得關注的燃油車選擇。

動力性能是全新東方曜系列的核心亮點之一。其搭載的2.0TD高功率發動機與愛信8AT變速箱的黃金組合，最大功率達200kW，峰值扭矩400Nm，這樣的參數放在15萬級燃油車市場堪稱“越級”。具體到實際駕駛中，這套動力總成在1000rpm時渦輪即可介入，2000rpm便能輸出最大扭矩，城市低速跟車時動力響應線性順暢，紅綠燈起步輕踩油門就能輕松超越前車；高速巡航時，愛信8AT變速箱的平順換擋與充沛的扭矩儲備，讓超車變道僅需深踩油門，動力隨叫隨到。

更值得一提的是星瑞的零百加速僅需6.5秒，這一成績甚至能與部分20萬級運動轎車媲美。日常通勤時，面對需要快速并線的場景，6.5秒破百的加速能力能帶來更從容的操作空間；自駕出游時，高速路段的瞬間爆發力也能讓長途駕駛多幾分樂趣。而星越L作為SUV車型，零百加速7.3秒的表現同樣領先同級，配合CMA線控底盤技術與四輪獨立懸架，過彎時的側傾控制與底盤反饋遠超傳統家用SUV的調校水準。

對于常走復雜路況或有輕度越野需求的用戶，星越L全新東方曜搭載的博格華納第六代電液式四驅系統堪稱“加分項”。該系統響應速度僅0.03秒，可實現50:50前后扭矩分配，最大承載扭矩達1250Nm。無論是濕滑路面起步防止打滑，還是非鋪裝路面行駛時的抓地力分配，這套四驅系統都能快速調整動力輸出，確保車輛穩定。雨天行駛在積水路段，四驅系統能瞬間感知車輪打滑，將動力傳遞至抓地力更強的車輪，避免失控風險；輕度越野時，50:50的扭矩分配也能讓車輛更輕松地通過泥濘或碎石路面。

全新東方曜系列的駕控質感同樣出色。CMA線控底盤技術結合意大利ITT剎車片、大直徑防傾穩定桿等配置，實現了37.37米的百公里剎車距離，緊急制動時信心十足；26800Nm/deg的車身扭轉剛度，則為激烈駕駛提供了扎實的車身基礎。這些細節的優化，讓動力性能不僅停留在加速數據上，更轉化為實際駕駛中的操控樂趣。

值得關注的是，全新東方曜系列的限時指導價覆蓋9.37萬-16.67萬元，且提供5000元現金紅包、至高20000元換購補貼及多種0息金融方案，進一步降低了入手門檻。對于注重動力性能又不想為高溢價買單的消費者而言，這樣的定價策略無疑極具吸引力。

從6.5秒的零百加速到博格華納四驅的精準響應，中國星全新東方曜系列用硬核的動力數據與實際駕駛體驗，證明了燃油車在電動化浪潮下仍有不可替代的優勢。當“豪華”不再是高價的代名詞，當動力性能與親民價格實現平衡，全新東方曜系列不僅為消費者提供了更優的選擇，更展現了中國品牌在燃油車領域持續創新的底氣。