日產(chǎn)發(fā)布三大新車(chē)，Z NISMO車(chē)型計(jì)劃明年入華

原創(chuàng) | 車(chē)圈阿俊

10月16日，日產(chǎn)中國(guó)在40周年品牌之夜活動(dòng)集中展示多款新車(chē)，包括東風(fēng)日產(chǎn)旗下首款插混轎車(chē)N6、搭載鴻蒙座艙的新款天籟、全新皮卡Frontier Pro，并透露Z NISMO車(chē)型計(jì)劃明年引入中國(guó)市場(chǎng)。

首次亮相的全新N6，是東風(fēng)日產(chǎn)繼純電中大型車(chē)N7之后發(fā)布的第二款新能源轎車(chē)，同時(shí)也是其首款插混轎車(chē)。新車(chē)尺寸為4831x1885x1494mm，軸距2815mm，定位中型車(chē)。外觀延續(xù)N7設(shè)計(jì)風(fēng)格，封閉式前臉搭配分體式燈組與可發(fā)光車(chē)標(biāo)。車(chē)身采用溜背式造型，配備隱藏式車(chē)門(mén)把手；輪轂提供17英寸和18英寸兩種選擇。車(chē)尾中央為可發(fā)光英文車(chē)標(biāo)，貫穿式尾燈與車(chē)頭設(shè)計(jì)形成呼應(yīng)。新車(chē)內(nèi)飾暫未公布，預(yù)計(jì)與N7設(shè)計(jì)相近。

動(dòng)力方面，N6搭載1.5L插混系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率75kW，前置單電機(jī)峰值功率155kW；匹配21.1kWh磷酸鐵鋰電池，純電續(xù)航分為125km和130km兩個(gè)版本，百公里饋電油耗分別為4.4L、4.32L。新車(chē)預(yù)計(jì)于今年第四季度上市。

新款東風(fēng)日產(chǎn)天籟是首個(gè)搭載鴻蒙座艙的燃油車(chē)型，并將配備HUAWEI SOUND聲學(xué)系統(tǒng)。新車(chē)尺寸為4920×1850×1447mm，軸距2825mm，定位中型車(chē)。新車(chē)外觀有較大調(diào)整，前臉格柵延續(xù)原有輪廓，內(nèi)部采用橫段交錯(cuò)的陣列設(shè)計(jì)，兩側(cè)各搭配三條折線亮條裝飾；格柵上方新增貫穿式LED燈帶，下方是全新造型的前保險(xiǎn)杠。輪轂提供17英寸和19英寸兩種規(guī)格。車(chē)尾換裝貫穿式尾燈組，中央英文尾標(biāo)更新為“TEANA”。

動(dòng)力方面，新車(chē)將提供2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)、2.0T VC-Turbo可變壓縮比渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)兩種動(dòng)力版本。其中，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)峰值功率179kW，最大扭矩371N·m，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配CVT無(wú)級(jí)變速箱。新款天籟同樣計(jì)劃于今年第四季度上市。

同時(shí)，全新皮卡Frontier Pro也正式亮相。Frontier Pro提供燃油和插混兩種動(dòng)力，是日產(chǎn)首款在中國(guó)設(shè)計(jì)、研發(fā)、生產(chǎn)并出口全球的皮卡車(chē)型，由鄭州日產(chǎn)中日聯(lián)合研發(fā)團(tuán)隊(duì)打造。日產(chǎn)官方還透露，未來(lái)將在中國(guó)市場(chǎng)推出10款新能源車(chē)型，涵蓋插電混合、純電等動(dòng)力形式；并計(jì)劃于明年引入日產(chǎn)Z NISMO車(chē)型。

在插混中型車(chē)市場(chǎng)，東風(fēng)日產(chǎn)N6的同級(jí)競(jìng)品預(yù)計(jì)包括吉利銀河A7（指導(dǎo)價(jià)8.98-12.58萬(wàn)元）、比亞迪秦L DM-i（指導(dǎo)價(jià)9.98-15.38萬(wàn)元）、比亞迪海豹06DM-i（指導(dǎo)價(jià)9.98-13.98萬(wàn)元）、榮威D7 DMH（指導(dǎo)價(jià)12.38-14.38萬(wàn)元）等。新款天籟的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手主要包括本田雅閣（指導(dǎo)價(jià)17.98-23.88萬(wàn)元）、豐田凱美瑞（指導(dǎo)價(jià)17.18-25.98萬(wàn)元），以及大眾帕薩特（指導(dǎo)價(jià)16.45-30.98萬(wàn)元）、大眾邁騰（指導(dǎo)價(jià)17.49-24.69萬(wàn)元）、福特蒙迪歐（指導(dǎo)價(jià)14.98-22.98萬(wàn)元）等中型轎車(chē)。