寧夏
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《車矩陣》行業新聞：新能源汽車的高速發展徹底改變了人們的對于汽車的消費觀念，曾經輝煌無比的德系車也不吃香，傳統合資燃油車的銷量也呈萎縮狀，人們的消費目光轉向了門檻較低、配置齊全、純電續航超300公里以上的代步小車，這類車型的保有量呈幾何式的增長，車企也在“追逐”這波流量帶來的紅利，紛紛上馬純電小型車，并且一款賽過一款，比價格、比配置、比續航，誰的產品力出類拔萃誰就能脫穎而出占得較大份額。
從乘聯會統計的2025年9月純電小型車的銷量榜可以看出，國內純電小型車的銷量排行也是“晴雨分明”，大廠產品比較受歡迎，以吉利星愿為代表共有4款車型月銷過萬，尤其是星愿銷量接近5萬輛，極狐T1發布不過月余銷量已經突破萬輛，從這份排行榜“窺一斑而見全身”，2025年1-9月的銷量有多么驚人，僅吉利星愿就突破了30萬輛銷量大關。
這類純電小型車的起售價均在5-6萬元之間，頂配車型也不到10萬元，不但能享受綠牌權益，價格優勢的確是最大的籌碼！大部分車主的選擇是直接上頂配，畢竟頂配車型的配置高，舒適度、智能化等方面要比入門級高出不少。
隨著競爭的持續加劇，純電小型車的競爭將更為激烈，誰也不會輕視這個巨大蛋糕，產品力成為競爭的關鍵，而外觀設計、智能化配置以及電池容量和電機的功率大小決定續航的里程等成為車企開發以及優化現有產品的重點，未來純電小型車領域或會成為車企競爭的主戰場，你追我趕催生產品力的提升正成為一種積極現象，對于車市的發展繁榮以及老百姓購車的實惠起到積極作用，你打算入手了嗎？（圖片來源于網絡，若侵必刪）
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