2030年前，海軍會形成四航母陣容？13萬噸超級航母展現雛形！

福建號航空母艦彈射艦載機后，外媒開始把注意力轉向了中國海軍的下一艘航母，近日有外媒發布了我國造船廠內疑似新一艘航空母艦的分段畫面，外媒分析認為中國海軍下一艘航母的噸位將達到13萬噸，并且會采用核動力系統。我國下一艘航母采用什么樣的動力系統，現在誰也說不準，當然絕大部分觀點都認為我國已經充分具備了建造核動力航空母艦的技術實力，而對于新型航母的噸位，現在其實可以大體預估一下，如果外媒發布的相關圖片坐視，那么出現在造船廠的兩個巨大艦體分段就已經說明新一艘航母的噸位會遠超福建號，因為這兩個分段比福建號建造時的分段更大。

我國福建號航空母艦建造之時，第一個航母分段在2018年7月份出現在造船廠，而福建號是在2022年6月份舉行了下水儀式，按照福建號的建造經驗來看，新一艘航母有望在2029年實現下水。不過，福建號是我國建造的第一艘超級航母，而且是我國第一艘電磁彈射航母以及第一艘采用全電推進系統的航母，因此福建號的建造本身會驗證大量的技術，這就會導致其建造時間相對長一些，當福建號這些成熟的技術應用在新一艘航母上面的時候，會縮短新型航母的建造周期，因此新型航母的建造時間或許會比福建號更短，也就是說在2030年之前我海軍就有望形成四航母戰斗群的陣容。

那么， 新一艘航母開建，對于我海軍以及我國海上防御來說有哪些重大意義呢？下面就這兩個問題來展開討論一下。

1，海軍形成四航母戰斗群將隨時至少有兩艘航母可以戰備值班

在航空母艦領域一直有一個“航母三三制”裝備理論，就是說一支海軍至少列裝三艘航母，這樣在一艘進入船廠維護、一艘展開訓練的情況下，隨時都有一艘航母戰備值班，也就是說一支海軍至少要列裝3艘航空母艦，才能夠保證隨時都有航可用。接下來福建號航空母艦交付后，我海軍已經具備了這一實力，在2030年前后我海軍形成四航母戰斗群的時候，我海軍將隨時都可以投入兩艘航母戰備值班，事實上處于訓練狀態的航母也可以迅速由訓轉戰，也就是說新一艘航母建造完成并列裝后，我海軍在大部分時間里都有三艘可以投入作戰的航空母艦。

美國海軍現役11艘航空母艦，不過美國海軍的航母只是紙面數據多，實際上很多航母的狀態不佳，比如尼米茲級航母的前幾艘早就需要退役了，但因為福特級航母建造速度過于緩慢，導致最早的幾艘尼米茲級航母不得不超期服役。唯一一艘福特級航母福特號，因為電磁彈射系統等問題不斷，導致遲遲不能搭載F-35C隱身艦載機。美國海軍兩級11艘航母都存在各自的問題，因此美國海軍現在能夠隨時拉出來作戰的航母不超過6艘，這也是最近幾年大部分時間里美國海軍在西太僅僅部署一艘航母的原因。

當我海軍形成四航母陣容后，我海軍能夠隨時在西太展開行動的航母將力壓美國海軍，屆時我海軍在西太將實現對美國海軍航母陣容的一舉超越。

2，我國兩大海上戰略方向都將隨時可以部署航母

航空母艦是為遠洋而生的重型海上裝備，就拿我國南海來說，南海的面積雖然高達數百萬平方公里，但我國殲-16、殲-20等重型戰斗機的作戰半徑完全可以覆蓋整個南海，尤其是我國在南海打造了多座大型島嶼后，這些戰斗機在特定情況下可以大量部署在南海島嶼基地，這也會極大提升我國對南海的保護能力。所以說，我海軍的航空母艦無論是山東艦和遼寧艦，還是福建艦和下一艘超級航母，其主要任務方向并不是在我國近海，而是在深海大洋，一是保護我國的海上貿易航線，二是讓我國的防御體系大幅前出，提高我國國土防御的空間和時間。

整體來看，我國海上的兩大防御方向一個是第一島鏈以東的西太海域，二是從印度洋直至中東地區的我國重要海上貿易航線。在西太海域，我海軍航母戰斗群的主要任務就是抵消外軍核動力航空母艦對我國構成的海上壓力，以及在臺海關鍵時刻，從海上切斷外軍可能的武力干涉行動。在印度洋至中東方向，這不僅是我國的海上能源大動脈，同時也是我國進出口貿易的關鍵通道，這條通道的安全和暢通無阻必須得到有力保證。

當我海軍形成四航母陣容后，我國就可以在西太以及印度洋至中東的這兩大戰略方向同時部署航空母艦，保證我國的安全和主權，以及保護我國海上貿易航線，而且在很多時候我國可以在這兩大方向同時投入兩艘航母。當然，我國航空母艦的發展應該不會止步于4艘，4艘航母僅僅是我海軍航母的一個新的起點，現在來看福建號實際上也帶有一定的過渡型號的性質，接下來的13萬噸超級航母才是未來幾十年我海軍航母的終極形態，因此13萬噸級航母或許會連續建造多艘，屆時我國海上防御實力會更加強大。