10月22日,2026款金剛炮(參數(shù)丨圖片)皮卡正式上市。在國(guó)內(nèi)工具型皮卡市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇的背景下,新車以8.98萬(wàn)起的親民價(jià)格入市,精準(zhǔn)卡位8-10萬(wàn)元核心價(jià)格區(qū)間,并提供6MT與8AT兩種變速箱選擇,旨在鞏固其在實(shí)用型皮卡市場(chǎng)中的競(jìng)爭(zhēng)力。
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金剛炮皮卡自2022年上市后,在工具型皮卡市場(chǎng)確立了自身的地位。十萬(wàn)輛的累計(jì)產(chǎn)量、持續(xù)位列細(xì)分市場(chǎng)前三的銷量,以及其在自動(dòng)擋和純平長(zhǎng)箱車型上的領(lǐng)先表現(xiàn),共同證明了其“高性價(jià)比實(shí)用皮卡”產(chǎn)品定位的成功。這一市場(chǎng)表現(xiàn),得益于其精準(zhǔn)卡位了廣大創(chuàng)業(yè)群體及中小商戶對(duì)可靠、高效工具車的剛性需求。
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其產(chǎn)品制造依托長(zhǎng)城荊門生產(chǎn)基地,該工廠在非承載式車身制造領(lǐng)域的專業(yè)化與智能化水平,為金剛炮的整車品質(zhì)與生產(chǎn)效率提供了底層支撐。因此,2026款金剛炮的推出,不僅是車型的常規(guī)更新,更是其依托成熟制造體系與經(jīng)過(guò)市場(chǎng)驗(yàn)證的產(chǎn)品力,旨在進(jìn)一步鞏固其在核心用戶群(創(chuàng)富群體)中的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)與品牌認(rèn)同。
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2026款金剛炮搭載2.0T汽油與柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。柴油版最大扭矩400N·m,汽油版最大扭矩360N·m。發(fā)動(dòng)機(jī)系列已在皮卡車型中累計(jì)應(yīng)用超過(guò)一百萬(wàn)臺(tái)。變速箱采用采埃孚8AT自動(dòng)變速器,該型號(hào)在全球范圍內(nèi)裝機(jī)量超過(guò)一千萬(wàn)臺(tái),官方數(shù)據(jù)顯示其換擋響應(yīng)時(shí)間為0.3秒,傳動(dòng)效率為98%,并使用長(zhǎng)效潤(rùn)滑油。
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車輛操控方面,2026款金剛炮的最小轉(zhuǎn)彎半徑為5.95米。自動(dòng)擋車型標(biāo)配ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng),集成多項(xiàng)輔助功能,同時(shí)配備自動(dòng)駐車與電子手剎。全系采用四輪盤式制動(dòng),百公里剎車距離為40.2米。
2026款金剛炮在設(shè)計(jì)與制造上注重產(chǎn)品的耐用性與使用便利性。作為長(zhǎng)城汽車旗下產(chǎn)品,其研發(fā)借鑒了該品牌在皮卡領(lǐng)域近30年的經(jīng)驗(yàn),并在荊門智慧工廠與品牌高端越野車型共線生產(chǎn)。
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在車身結(jié)構(gòu)方面,該車型采用高強(qiáng)度籠型車身,車架高強(qiáng)度鋼應(yīng)用比例超過(guò)98%。在耐腐蝕性能上,整車通過(guò)了1728小時(shí)強(qiáng)化腐蝕試驗(yàn)及1000小時(shí)鹽霧測(cè)試。關(guān)鍵零部件供應(yīng)商包括采埃孚、博世、奧托立夫、博格華納等企業(yè)。
此外,長(zhǎng)城皮卡覆蓋全國(guó)的銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)也為2026款金剛炮用戶提供了維修與保養(yǎng)的便利性。
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點(diǎn)評(píng):
8-10萬(wàn)元區(qū)間是國(guó)內(nèi)工具型皮卡最主流的價(jià)格敏感區(qū)間,2026款金剛炮8.98萬(wàn)元的定價(jià)直接切入這一核心腹地,旨在穩(wěn)固市場(chǎng)份額基本盤。在電動(dòng)皮卡尚未形成規(guī)模化替代的窗口期,2026款金剛炮以成熟可靠的燃油動(dòng)力和極具競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)格,有利于鞏固其在傳統(tǒng)能源市場(chǎng)的優(yōu)勢(shì)地位。
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