《對話品牌》——破局風電循環路 雙雄協同拓新程

本期節目《對話品牌》欄目組邀請到了北京瑞和偉創控股有限公司董事長于寶磊先生和鹽城遠實能源科技有限公司董事長陳小海先生參加欄目錄制，分享其企業故事，樹立品牌形象，提升品牌價值！

節目嘉賓：于寶磊、陳小海
節目主持人：董倩
節目播出平臺：中央新影發現之旅頻道
2014年8月開播的《對話品牌》欄目，節目以演播室訪談結合外景 VCR宣傳片的方式呈現，以獨特的視角和人物品牌對話交流，聆聽品牌騰飛夢想，見證品牌成長傳奇。借助平臺強大的影響力來提升品牌和企業的知名度與美譽度，更進一步提升品牌影響力，感受品牌的力量，分享品牌的光芒，為中國品牌發展插上騰飛的翅膀。

隨著風電產業的蓬勃發展，退役風電葉片的回收處理成為擺在行業面前的一道難題。今天，我們請到了兩位在風電循環經濟領域深耕探索的實踐者——北京瑞和偉創控股有限公司董事長于寶磊和鹽城遠實能源科技有限公司董事長陳小海。兩人從課題合作到攜手創業，用技術創新讓退役葉片“變廢為寶”，更在循環包裝等領域開辟了新路徑。接下來，就讓我們走進他們的故事。
【精彩內容】

董倩： 我們國家的風電它要進入到一個退役期，那么退役的時候，這些巨大的風電的葉片常規上是怎么處理的？

陳小海： 中國風電線裝機的5.2億了，陸上的風機它的壽命是20年，海上的風電機組是25年，我們中國是從2005年開始大規模裝的。正好是退役的高峰期。

董倩： 如果我們說到25年風電的這些葉片進入到一個高峰的退役期的時候，這個規模會有多大？

陳小海： 2025~2026年每年的退機量應該是在1.8萬噸，到2027~2028年每年是10萬噸，到2030年每年就是20萬噸，到2040年，一年是100萬噸的退役葉片要進行處置.
董倩： 您先給我們介紹一下有多大都是從多大到多大。
陳小海： 現在的1.5兆瓦的最早的機組，它一般是30米左右的葉片。
董倩： 比這個屋子還要大。
陳小海： 這種小葉片現在最大的葉片是147米一支，比空殼A380還要長。
董倩： 那你怎么切呢？
陳小海： 這是它的長，葉片的寬處，因為葉片的根端是一個直徑，小的它可能是在一米多的直徑，但是最大的弦長可能到三米了，這也是很寬的，大葉片有的直徑是已經到了3米多到4米。
董倩： 就像您說的，如果在沒有明確的利用之前，這些廢了的葉片，我們的經驗是什么？
于寶磊： 燒了
董倩： 燒了得燒多久？
于寶磊： 其實葉片里面分成了幾大部分，一個是葉根部分，然后我們叫主梁部分，還有腹板部分，還有前緣后緣，還有葉尖大概這些部分，這里面最難處置燒不了的，實際上是葉根和主梁，其他部分是可以燒的，或者說能夠燒掉的，但是葉根和主梁得拆解才能治，葉根部分，其實很多人把它鋸下來之后，因為它是圓的，就都當了水渠了，主梁部分其實都在存著。
董倩： 為什么不可以再利用？
陳小海： 沒有太好的技術，葉片，它是由玻纖還有樹脂熱固后以后形成的玻璃鋼復合材料。
董倩： 是復合材料。
陳小海： 屬于那種千年不壞萬年不腐。
董倩： 既然是千年不壞萬年不腐，為什么要退役？
于寶磊： 它就像汽車一樣，其實汽車到15年的時候，我們也是要強制退役的，原來但實際上機殼就是車的殼，它是沒問題的，但是里面的很多的檢測的裝備或者是驅動的裝置，其實都到期了，風機葉片也一樣，它的里面的這些齒輪箱，這些電纜它可能已經到期了，但是葉片其實它還是沒有問題的。就像您剛才說的，按照我們現有的技術把它埋了，把它碎了，實際上是很大的浪費。
董倩： 你們什么時候開始研究這個問題的？
陳小海： 我們其實是從2017年正式提出來用，怎么把葉片退役的葉片用到我們的包裝里頭去。
董倩： 為什么會想到這一點？
陳小海： 最開始我們在做一個綠色循環包裝的課題當中，在考慮葉片的材料性能這么好，然后作為包裝它作為載重的，它需要有承重，它需要輕，用什么材料最好，其實我們考慮到葉片這個材料它比鋼鐵輕，它的密度是1.7到到2，鐵的基本上是在6~7，金屬這樣輕了很多，而且它的強度和金屬是一樣的，所以為什么不能把葉片的材料用在包裝材料上面去。
董倩： 理論上是清晰的，如何要從實驗把從腦袋里放到實驗室，再放到市場上。
陳小海： 您說這個過程還是很曲折很困難，從最開始17年有這個想法，其實真正我們去設實驗的工廠是在2020年的11月份，前面已經做了很多的刀具的這種測試，先做刀，因為它需要切割，剛開始的刀切幾百米就壞了，成本非常高，因為刀很貴，后面我們在逐步的優化，就是我們怎么去切，我們的齒應該是什么樣，刀具應該設計成什么樣子的，怎么樣讓它的結構穩定，后面切的越來越長，而且在刀具上面逐漸有我們自己的很多的專利，在切割設備上也有了自己的專利，這樣來講逐步走向現在我們基本上能切葉片最長一一片刀具，可以切到3000米以上。

董倩： 拆解葉片說到底核心的地方就是刀，那么這個刀具它不僅僅是一個刀，它肯定是連帶著有很多機械設備，這些都是要自研的對吧？
陳小海： 全部從零開始
董倩： 當你想做刀具的時候，世界上有沒有現成的刀具供你去買的？有為什么不買？貴？肯定是這個原因。
于寶磊： 現在如果回到刀具這條線上的話，就得先考慮風機葉片材質的特性。它的主梁部分是非常堅硬，我們在設計刀具既要吹毛利刃，又要削鐵如泥，所以它就像是一個萬能刀具一樣，在萬能刀具的整個技術路線中，現在市場上單片鋸片大概都在四五千塊錢一片，它只能切。
董倩： 進口的還是國產的？
于寶磊： 進口的，它只能切可能1000米或800米鋸片就廢了。我們要想在它基礎上再進行磨，由于它的結構設計又很難再磨，我們現在設計的刀具還可以再使用一次，它不好用的時候，我可以再去進行打磨，通過打磨繼續延長它的使用壽命。目前我們單鋸片可以磨5次。
董倩： 所以咱們最后說到底你們雖然是在處理這個風機的葉片，但實際上這是你們的途徑，而你們的目標是做一個可循環的工業包裝，這才是你們的終極目標，你們的愿景是什么？
于寶磊： 我們希望成為低碳環保智能的循環包裝的全球領跑者，我經常會把我們做的事情想成一個是生意，一個是商人，一個是企業家，如果一個商人那可能就是買賣。如果是企業家，你一定得帶點情懷去做事。我們當時在想包裝這個行業，其實在過去100多年里面，中國包裝沒有真正出過一個特別牛的行業，那就意味著這個行業它一定有的做，所以我們就在不斷的去想辦法，能不能找到一個出路，給一個包裝，插上一個新的翅膀，所以我特別喜歡一個詞兒，我說我特別希望將葉片封印到循環包裝，讓他可以真的在未來的這10年20年為工業企業提供服務，這樣的話會讓我們不再砍木頭了，我們不再用塑料不再用鐵了，我們做過一筆賬，大概5000支1.5兆瓦的葉片，相當于就少砍伐500萬棵樹直徑32毫米的樹。其實在這樣的一些大的背景下，我覺得我們很多團隊的同事，我們能夠再重新的凝固到一起，在這個事業當中，在收入很低的情況下，仍在堅守這件事情，我覺得也是因為這個事情有意義。
董倩： 剛才我覺得于先生可能更多的是從公司的角度，如果從技術的角度，您的愿景是什么？
陳小海： 從技術角度，我覺得能把這個好的材料充分地回收再利用，為社會去節約更多的資源，為未來留下美好的環境。
董倩： 希望你們可預見的以后能夠成為現實。
陳小海： 謝謝董老師。
從技術攻堅到市場突圍，從跨界合作到協同前行，于寶磊和陳小海的探索，為風電循環經濟提供了生動的實踐樣本。他們用執著打破行業瓶頸，用創新鏈接環保與市場，詮釋了合作的力量。面對未來，這份對技術的堅守與對綠色的追求，或許將成為風電產業實現可持續發展的關鍵。期待他們的探索能推動行業迎來更廣闊的未來。