今年,市審計(jì)局創(chuàng)新推行“技術(shù)賦能+平臺(tái)支撐+機(jī)制創(chuàng)新”工作模式,優(yōu)化投資審計(jì)流程,在提升效率、精準(zhǔn)監(jiān)管、強(qiáng)化結(jié)果公信力等方面成效顯著,為當(dāng)?shù)仨?xiàng)目規(guī)范推進(jìn)和資金高效使用保駕護(hù)航。
在技術(shù)賦能方面,該局廣泛運(yùn)用無(wú)人機(jī)航拍技術(shù),覆蓋投資、經(jīng)責(zé)、增發(fā)國(guó)債等多類(lèi)審計(jì)項(xiàng)目,累計(jì)生成重點(diǎn)項(xiàng)目圖像8萬(wàn)余張、三維模型20余組,開(kāi)發(fā)數(shù)據(jù)分析模型132個(gè),篩查疑點(diǎn)數(shù)據(jù)10萬(wàn)余條,推動(dòng)審計(jì)效率提升超2倍。此前某縣增發(fā)國(guó)債審計(jì)中,通過(guò)無(wú)人機(jī)發(fā)現(xiàn)深山完好道路被納入重建,整改后節(jié)約資金3500余萬(wàn)元, 占原施工合同價(jià)款30.7% ;在審計(jì)項(xiàng)目中,無(wú)人機(jī)還鎖定企業(yè)盜采河砂線索,為司法移送提供關(guān)鍵證據(jù)。
在平臺(tái)支撐上,市審計(jì)局搭建“無(wú)人機(jī)航測(cè)模型+GIS地理信息系統(tǒng)+施工設(shè)計(jì)圖”的三維立體審計(jì)平臺(tái),按“全景航測(cè)—建模型傳平臺(tái)—導(dǎo)衛(wèi)星圖與設(shè)計(jì)圖—比對(duì)判斷”流程操作。截至目前, 通過(guò)該平臺(tái)監(jiān)測(cè)發(fā)現(xiàn)各類(lèi)投資審計(jì)項(xiàng)目中管路鋪設(shè)重復(fù)建設(shè)、邊坡超挖、放坡不足、超范圍施工、偷減土方量等問(wèn)題15個(gè),涉及資金2600余萬(wàn)元。
在機(jī)制創(chuàng)新層面,構(gòu)建新型工程量測(cè)算信任體系,邀請(qǐng)施工、建設(shè)、監(jiān)理單位共同驗(yàn)證平臺(tái)測(cè)算方式,為審計(jì)結(jié)果提供“多方背書(shū)”,形成“審計(jì)引領(lǐng)、多方參與、結(jié)果互認(rèn)”格局,確保審計(jì)結(jié)果可作為項(xiàng)目結(jié)算、資金撥付和責(zé)任認(rèn)定的可靠依據(jù)。(劉源 王曉涵 杜若男)
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