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馬斯克一語成真:全球爭搶的不是芯片,而是中國20萬一臺的變壓器
大家都覺得“芯片荒”是科技發展的最大瓶頸,可誰想到,轉眼間焦點就移到變壓器上了。馬斯克總愛說些大話,但這次還真讓他說中了。
2024年3月,他在德國博世互聯世界大會上直言,人工智能和電動車發展太猛,2025年全球會缺電力和變壓器。
結果2025年果然亂套,美國數據中心項目推遲,歐洲新能源計劃卡殼,各國企業開始搶購中國產的變壓器,每臺平均出口價20.5萬元人民幣。
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馬斯克一語成真:全球爭搶的不是芯片,而是中國20萬一臺的變壓器
馬斯克的預言不是空穴來風。他看到人工智能計算需求爆炸式增長,從缺芯片到缺電力,順理成章。2024年芯片短缺緩解后,數據中心和電動車充電站的電力負荷直線上升。2025年,美國電力需求增長2.5%,遠超前十年0.5%的平均水平。
歐洲也一樣,風電太陽能裝機猛增,但電網跟不上。變壓器作為把高壓電降到可用水平的設備,成了卡脖子的關鍵。馬斯克在大會上強調,從100-300千伏降到6伏,需要大量變壓器支撐。他還開玩笑說,用變壓器跑變壓器模型,結果2025年全球供應真的緊張起來。
美國的情況最典型。全國七成變壓器服役超過25年,平均年齡38年,很多都超出設計壽命。2025年,電力消耗比2020年高7%,數據中心、電動車和制造業用電拉高需求。
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馬斯克一語成真:全球爭搶的不是芯片,而是中國20萬一臺的變壓器
結果,大型變壓器供應缺口達30%,交付周期拉長到四年。木麥肯茲報告指出,美國自2019年以來,大功率變壓器需求漲119%,分配變壓器漲34%。本土產能只夠20%,剩下靠進口。日立能源在美國工廠想招800人,可當地人口有限,熟練工培養要三五年。進口依賴加劇,80%大型變壓器從國外來,其中不少源自中國,盡管加征104%關稅,還是得繞道第三國買。
歐洲也沒好到哪去。歐盟計劃投5840億歐元升級電網,應對新能源革命。
可2025年,德國和法國新建的風電太陽能站設備到位,卻缺變壓器沒法并網。
國際能源署數據顯示,歐洲電網投資2025年超700億美元,是十年前的兩倍,但還是跟不上需求。西班牙和葡萄牙夏天風暴導致5000萬人停電,就是電網脆弱的例子。歐盟依賴少數供應商,銅材和電子元件短缺加劇問題。
歐洲電力公司協會警告,到2030年,很多分配電網超過40年老化,需大筆資金更新。
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馬斯克一語成真:全球爭搶的不是芯片,而是中國20萬一臺的變壓器
短缺不光影響發達國家,全球都受波及。
國際能源署估計,全球電網投資2025年4000億美元,但發電投資是它的兩倍半,比例失衡。新能源項目排隊連接電網,棄風棄光損失巨大。
2025年,七國棄風棄光價值72億歐元。變壓器短缺暴露工業實力差距,美國制造業空心化,歐洲供應鏈脆弱。中國卻在這一輪中脫穎而出,產能占全球六成,從硅鋼原料到成品全鏈條自給。
中國變壓器為什么這么搶手?
一是交貨快,美國等四年,中國供應商10-12個月就能交付,成本低20-30%。
二是質量過硬,寶鋼產量是日本五倍、美國八倍,0.18毫米超薄硅鋼片全球獨家產線。
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2025年,中國出口變壓器總額646億元,增長36%。平均單價20.5萬元,比前一年漲三分之一。出口到亞洲漲65%,歐洲飆138%,非洲28%。
美國雖加關稅,但八成大型變壓器仍靠進口,很多來自中國。沙特阿拉伯一個大合同,就值164億元。中國發電量2025年是美國的兩倍,到2026年預計三倍,國家電網投資猛增,支撐出口火熱。
如今西方國家電網老化,制造業外移,現在回頭建產能,來不及。馬斯克自己也受影響,xAI和特斯拉項目遇電力瓶頸,但他推動自家發電系統,繼續搞火箭和人工智能。
短期內,中國變壓器仍是救場主力。
全球電力轉型,中國制造會繼續關鍵。當然,也得警惕供應鏈風險,保持創新。
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馬斯克一語成真:全球爭搶的不是芯片,而是中國20萬一臺的變壓器
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