二湘：鄭智化”連滾帶爬“了嗎？幾點思索

歌手鄭智化最近過深圳機場的事情在熱議。因為他上飛機的時候，飛機門檻遠高于客梯車，他的輪椅沒法通過，只好被兩個工作人員扶著進入飛機。他事后發(fā)文說自己是“連滾帶爬”地進入飛機。

圖源網(wǎng)絡

事后深圳機場發(fā)文致歉，表示自己的確不合規(guī)，也表示了愿意改進的意愿。

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首先，機場有問題嗎？

當然有問題。我們公號的海北尬生是航天專業(yè)的，他寫了一篇文章發(fā)在我們的今日頭條同名賬號，已經(jīng)有十萬+點擊，他說客梯車的地板距離飛機的門框的確需要一定的距離確保飛機不受損， 這個距離按照規(guī)定，一般是客梯車踏板要低于艙門下邊框10~20cm，但鄭智化這架班機高度明顯高于20cm，應該有25cm，他也找了一位某航空的資深機長做了確認，這位機長立即表示“當然不合規(guī)”。所以機場的確有問題，他們自己也確認有問題。我今天剛好從波士頓坐飛機回加州，我注意看了一下飛機的高度，發(fā)現(xiàn)飛機和客梯車踏板基本沒有什么高度，空隙也很小，如果是這樣，鄭智化這樣的殘疾人通過應該沒什么問題，我特意拍了張圖以供參考對比：

如果機場的確有問題，鄭智化指出這個問題，那么他又何罪之有？

原來，那些責罵鄭智化的人認為鄭智化夸大了事實，他是被人攙扶著過去的，哪里有滾和爬的動作。還說什么要不是有視頻，不然真被他騙了。

我也認真看了這個視頻。從字面意義上來說，鄭智化的確沒有滾也沒有爬。但是我認為根據(jù)這個語境，他更多是想表達自己的狼狽。我看視頻那個空中小姐有伸手幫助的動作，但是并沒有走過去真正幫他，是后面兩個工作人員攙扶著他從輪椅上站起來，然后我注意到他過那個坎的時候因為腳無力，非常艱難才勉強把腳抬起來通過，而他作為一個殘疾人，心理又特別敏感自尊，他肯定是希望自己能坐著輪椅進入，沒有想到要在別人幫助，而且是相當艱難地進入，心里肯定不舒服，他用“連滾帶爬”的確略有夸張，但總體來說沒有大問題。而且感覺他有意借用最近那首神曲”本來可以從從容容游刃有余，結果是匆匆忙忙連滾帶爬“中的那幾個字。說起來他用這個詞還真是挺應景的。

有幾個想法。首先就是我們現(xiàn)在的大環(huán)境的確對殘疾人非常不友好，殘疾人出行非常不方便，這也是為什么國內大街上鮮見殘疾人。我夏天回國發(fā)現(xiàn)許多地鐵站都只有樓梯，而沒有輪椅道，但在美國等西方國家，幾乎所有的公共設施都必須配備輪椅道，每個停車場也都有殘疾人專門的停車位置，這樣的車位一般都非常靠近建筑物，很多時候就算別的車位都停滿，殘疾人車位空著，大家也不會去停殘疾人停車位。

第二個想法，就是我們的輿論環(huán)境非常不寬容，對于受害者的要求極為嚴苛，他們必須是完美受害者，必須是真的受到極大迫害，而且本身的行為和言辭沒有一點出格，像鄭智化這樣略有夸張都會遭到他們的大棒打擊，什么矯情，什么耍大牌，什么要求太高，什么不懂得感恩，全來了。幾乎是全網(wǎng)聲討，最后鄭智化不得不出來道歉，說他用” 滾帶爬爬的用詞，是我登機過程不順，這個我必須為我的用詞道歉“。他同時感謝了幫他推輪椅的小哥。

我完全不理解他們?yōu)槭裁从心敲创蟮膼阂猓y道鄭智化做了什么罪大惡極的事情了？他不過是說了自己登機的感受不好，而且順帶為殘疾人說了句話而已！而他所有的原罪就是用詞略有夸張，沒有符合他們理解的”連滾帶爬“。

如果沒有鄭智化出來說這個事情，深圳機場以及更多的機場哪里會去關注這些事情？鄭智化是本著為殘疾人說話的良好意圖出發(fā)的，這也是他在道歉文最后提到”因事件引發(fā)的對少數(shù)群體利益的關注，比我個人感受意義更大，交給社會各方討論。“我們的社會就是需要這樣較真的刺兒頭，社會的不合規(guī)不合理的地方才能逐步改進。那些辱罵鄭智化的人摳字眼，看到的只是他用詞的一些瑕疵，而不是他站出來發(fā)聲的正面意義，其實就是舍本逐末，一葉障目。他們忽略了這個事件的正面意義和他發(fā)聲的積極影響，而只是拘泥于他那句話的字面意義，可以說是鼠目寸光，格局太小。更何況，鄭智化還是一個殘疾人，他們破口大罵的時候沒有一絲對弱者的憐憫嗎？

衡量一個社會文明的尺度就包括對弱勢群體的關愛和尊重，這個不止是在基礎設施，也包括我們每一人對待他們的態(tài)度、言語和行動。希望鄭智化事件能成為一個切入點，真正引發(fā)我們社會對殘疾人出行方便的重視和對殘疾人權益的維護，如果是這樣，他真是做了一件大善事，善莫大焉。

作者簡介：二湘，喜歡碼字，著有《暗涌》《狂流》，《重返2046》，《心的形狀》。歡迎關注我的小宇宙和油管同名賬號“二湘的十一維空間”。

~the end~