福建
各位感興趣的朋友可以通過這篇文章快速了解一下，沒有過多的專業術語，盡量通俗易懂地告訴大家汽車上加熱功能的作用和原理。用來示例的圖片均來自網絡，侵刪。
首先提出一個問題，
汽車為什么需要加熱膜？
汽車使用加熱膜主要解決三個實際問題
一．首先就是除霜除霧
冬天玻璃易結霜，后視鏡看不清很危險。
加熱膜貼在玻璃內側，通電后快速升溫，能在短時間內融化冰霜，保證視野清晰。
二．再來是提升舒適度
最典型的就是有的方向盤和座椅在冬天涼，凍手凍身子。
加了加熱膜后，坐進車里幾十秒就能感受到溫暖，不用再凍得發抖。
三．最關鍵的就是保護關鍵部件了
新能源電動車的動力電池電池怕冷，低溫下性能會下降。
加熱片能給電池保溫，確保電池在合適溫度下工作。
最后講PI加熱膜的工作原理
PI加熱膜的全稱是聚酰亞胺加熱膜，它的工作原理其實很簡單的
基本結構就像一張很薄的塑料膜，厚度跟三四張紙差不多。
膜里面印著特殊的電路，通電后就會發熱。
大部分發熱原理是電流通過膜內的電路時，會遇到阻力（電阻），電能就轉化成了熱能。
這跟電熱毯的工作原理類似，只是做得更薄更精密。
性能上的優勢有下面幾點
發熱均勻：不會有的地方熱有的地方冷
安全可靠：大部分利用的絕緣材料性能好，不怕漏電
耐高溫：最高能承受200多度
柔軟耐用：可以彎曲，不容易壞
現在有些加熱膜會搭配智能控制
現在的加熱膜都配了溫控系統，能自動調節溫度。比如方向盤加熱到30多度就會保持恒溫，既溫暖又不會燙手。
這時候有人又要問，那這些東西放車上不會很丑嗎？
別擔心
在汽車上，加熱膜通常藏在部件內部：
方向盤加熱膜包在皮革下面
后視鏡加熱膜貼在玻璃內側
座椅加熱膜放在海綿和面料之間
你看不見它，但它確實有在工作，讓冬天的駕駛體驗更好。
隨著技術進步，這種加熱膜的成本也在下降，現在很多普通家用車都開始配備這些功能了。
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
