配靈蜥數(shù)字底盤(pán)3.0，智己LS9將上市

在國(guó)內(nèi)的主流品牌里，試問(wèn)誰(shuí)家沒(méi)個(gè)帶“9”的旗艦車型呢？這不智己就準(zhǔn)備在不久后補(bǔ)齊這個(gè)遺憾，帶來(lái)全新大六座SUV——LS9。新車在此前已經(jīng)完成亮相，近期宣布將在11月4日正式開(kāi)啟預(yù)售，年底前上市。

作為智己首款大型六座SUV，LS9摒棄流行溜背設(shè)計(jì)，以5279/2000/1806mm的方正身形確立旗艦身份。畢竟作為旗艦車型，氣場(chǎng)是相當(dāng)重要的，這也是目標(biāo)用戶群體很看重的部分。

前臉?lè)忾]式格柵搭配星環(huán)貫穿燈帶，T字形LED大燈與頂置激光雷達(dá)形成機(jī)能反差，22英寸“勞斯同款”輪轂則拉滿豪華感。尾部點(diǎn)陣式貫穿尾燈與隱藏式排氣的組合，既保辨識(shí)度又優(yōu)化空氣動(dòng)力學(xué)。整體設(shè)計(jì)在新能源科技感與傳統(tǒng)豪華氣場(chǎng)間找到了平衡。

3160mm的軸距還是相當(dāng)夸張的，比這個(gè)級(jí)別的標(biāo)桿理想L9（參數(shù)丨圖片）還多出55mm。2+2+2六座布局中，第三排實(shí)測(cè)腿部空間達(dá)890mm，1.8米乘客可自然直腰，解決了同級(jí)別“第三排雞肋”痛點(diǎn)。據(jù)悉，它的第二排勞斯萊斯同源4D機(jī)械按摩座椅，通過(guò)滾動(dòng)球頭技術(shù)實(shí)現(xiàn)專業(yè)級(jí)按摩體驗(yàn)，配合座艙清風(fēng)系統(tǒng)，進(jìn)一步強(qiáng)化舒適性。

動(dòng)力方面，新車將搭載最新的“恒星”超級(jí)增程系統(tǒng)。1.5T增程器專注發(fā)電，雙電機(jī)綜合功率390kW，4.8秒破百的性能遠(yuǎn)超同級(jí)別增程車型。寧德時(shí)代66kWh鈉鋰混合電池，實(shí)現(xiàn)402km純電續(xù)航，滿油滿電綜合續(xù)航超1500km，-20℃低溫續(xù)航保持率達(dá)90%。800V碳化硅平臺(tái)支持15分鐘10%-80%快充，補(bǔ)能效率看齊純電車型。

智能輔助駕駛也是重點(diǎn)，LS9全系搭載520線超視域激光雷達(dá)，配合12攝像頭+5毫米波雷達(dá)的硬件矩陣，為IMAD3.0系統(tǒng)鋪路。即將公測(cè)的無(wú)高精地圖城市NOA，能覆蓋城鄉(xiāng)復(fù)雜路況，實(shí)測(cè)紅綠燈識(shí)別、環(huán)島處理反應(yīng)類人，但突發(fā)加塞仍需人工介入。

對(duì)于智己LS9來(lái)說(shuō)，個(gè)人認(rèn)為最大的賣點(diǎn)還是靈蜥數(shù)字底盤(pán)3.0，首先具備四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)讓后輪最大偏轉(zhuǎn)10度，5.2米車身掉頭半徑僅5米，窄路會(huì)車輕松應(yīng)對(duì)。閉式雙腔空氣懸架150mm行程，過(guò)減速帶時(shí)車身起伏控制在5cm內(nèi)，濾震表現(xiàn)接近“魔毯”效果。

面對(duì)理想L9、問(wèn)界M9等對(duì)手，LS9以更長(zhǎng)續(xù)航、四輪轉(zhuǎn)向和標(biāo)配激光雷達(dá)形成差異化。但智己售后網(wǎng)絡(luò)集中在一二線，三四線用戶維保不便；增程式車型二手保值率數(shù)據(jù)缺失，仍是潛在顧慮。11月4日預(yù)售、12月交付的節(jié)奏，比競(jìng)品更快搶占市場(chǎng)窗口期。

總結(jié)：LS9精準(zhǔn)命中家庭用戶對(duì)“大空間、長(zhǎng)續(xù)航、高智能”的核心需求，當(dāng)然最大的吸引力還是底盤(pán)的部分，靈蜥數(shù)字底盤(pán)已經(jīng)在此前展現(xiàn)出了很強(qiáng)的特點(diǎn)，在這類更大尺寸SUV上，它的實(shí)際體驗(yàn)會(huì)如何，很值得期待。建議意向用戶重點(diǎn)關(guān)注預(yù)售配置表，優(yōu)先體驗(yàn)底盤(pán)操控與第三排舒適性。

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