有人說世界文明的差距是幾千年前文藝復興和大航海時代,其實并不是這樣,世界文明的真正差距是上個世紀五十年代以后。我們可以縱觀世界,這些跨國集團基本都是在這個時期實現了初步發展,然后在八九十年代實現了質的飛躍。比如三星集團就是在1950年由販賣水果的二道販子轉變為制糖、紡織為主的家族產業。再比如豐田在1955年決定生產小轎車并生產出了豐田皇冠,再比如特斯拉這個時期還沒有出現呢?而這些都是在世界中處于主流企業的存在,很多人對于經濟的發展其實有很大的誤解,那么我們就來說下經濟發展的本質到底是什么呢?
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世界文明
首先,在很多人的認知里,企業的發展是要經過長期積累的,但你的認知明顯是錯誤的。如果企業是靠長期積累興起,那么世界上的著名企業都是文藝復興時期的企業了,那么你看看這樣的企業有多少呢?我就拿特斯拉來說,它在2003年才產生,僅僅二十多年為什么就讓很多百年企業望塵莫及呢?很簡單,一個企業的發展更多取決于老板的人品,你一步一個腳印肯定會走向成功,如果你總是想著靠彎道超車來投機取巧,靠壓榨員工來做缺德事,那么你的企業壓根存活不過二十年。
縱觀特斯拉的發展,你見過特斯拉從營銷上彎道超車嗎?你見過特斯拉靠壓榨員工敗壞企業的氣運嗎?你見過特斯拉用捆綁營銷來自欺欺人嗎?答案是沒有,特斯拉的成功就是穩步研究出高品質的產品,他不會為了迎合消費者的喜好不顧消費者的安全盲目更新換代,縱觀特斯拉,更多只是讓現有的車型更加完美。很多人買特斯拉不就是因為它的營銷沒有那么多捆綁銷售嗎?換句話來說,十年足以讓一個企業走向世界,如果你十年連世界都走不出去,那么你這個企業必然是一個殘次品,必然會以破產而告終。
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歐美
其次,很多人質疑歐美為什么不修地鐵,那么我想問有必要嗎?歐美的經濟是沒有受到人力干預的,因此由于土地優勢和勞動力低廉等優勢,很多企業都會存在于鄉村中。比如在日本,豐田汽車就存在于奈良縣,這樣很多人就不用外出為買房、教育發愁了,也避免了人口出行的壓力。你想一下你的工作就在你們縣城三五公里的地方,你開個車幾分鐘就到了,有坐地鐵的功夫你早到公司了。因此他們就沒有必要大規模修地鐵,勞民傷財不說還沒有實際的用途。
而只有像華盛頓、東京等一些大都市才會地鐵,而這里的企業基本都是一些高利潤企業,他們之所以把企業總部設在這里,更多是因為方便他們與世界的聯系以及鄉村勞動力短缺。很多年輕人為了更好的機遇,也會在這個地方進行打拼,畢竟除了跨國貿易,這里也有更多的游客和更先進的設施。因此對于普通人而言他們是有選擇的,要么在鄉村找個企業平平凡凡過一輩子,要么去大城市打拼可能成為一個企業家。這也是日本生活節奏很快,但民眾普遍不焦慮的原因,因為不管哪種生活都是自己的選擇。
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傳統
最后,這里還有一個誤區,那就是很多人將科技與經濟掛鉤。雖然科技與經濟是有聯系的,但這種聯系卻不是絕對的。比如意大利的手工業就是一個證明,在科技日益發達的今天,意大利憑著家具、首飾、服裝等形成了自己的品牌,很多人甚至過度迷信科技卻忘了傳統本身對于企業的魅力。比如我小時候手工的門窗比電鋸做的賣的貴,剛買時一樣,后來過了三年電鋸做的出現熱脹冷縮,而手工的卻完好無缺。后來師傅告訴我,每個木材都是有紋路的,人工順著紋路切就不會變形。
而機器則不同,它會橫切破壞樹木的紋路,時間一場受潮就會變形。這就是傳統工業的魅力,可悲的是有多少人重視這種傳統在科技中的作用呢?甚至連刀削面都是機器操作,你用質量換銷量最終的結果就是讓企業走向了滅亡。世界酒品很多,為什么法國波爾圖的紅酒能夠走向世界呢?因為他們采用最原始的技術,而我們的黃酒也歷史悠久,結果呢?很多人為了利益工業化生產甚至用乙醇勾兌,致使白酒的名聲一敗涂地,你可以看看現在市場上還有幾個企業用古法釀制黃酒呢?
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葡萄酒
而且這不是沒有成功的案例,比如一百多年以前張譽葡萄酒就盛行世界,很多人可能不知道,我們在唐朝時就有了葡萄酒,魏征更是釀酒高手,現如今呢?我們用科技將葡萄酒市場拱手讓人,法國成為了紅酒的代名詞。當初他們也可以紅酒工業化生產,用科技與狠活勾兌,如果這樣他們現在的紅酒就是2塊錢一瓶。但他們沒有,他們寧可不賣都要使用古法酒窖釀制,于是口感成就了他們的品質,現如今他們一瓶葡萄酒幾千甚至幾萬塊錢。再比如醬油、醋都是可以古法釀制的卻因為有些人耍小聰明用科技與狠活壞了整個行業,反而成就了日本的醬油出口,這不是很可悲嗎?
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