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《車矩陣》行業點評:全新一代問界M7(參數丨圖片)自2025年9月23日上市短短36天,就成功交付了在上市24小時內4萬訂單的一半,產能的提升直接使這款熱度極高的車型似“坐上火箭”,在新能源競爭日趨激烈的當下,鴻蒙智行卻收獲了訂單和交付量雙增長的喜人局面,這一切源于全新問界M7在產品全線升級,售價僅27.98萬元起的精準市場預判下得到了意料中的大豐收。
全新一代問界M7的高流量得益于產品的全面升級,就尺寸而言,新車尺寸達5080/1999/1780mm,軸距3030mm,較老款問界M7的軸距2820mm加長210mm,帶來了更為優異的空間表現,外觀設計采用家族全新的鯤鵬設計語言,穩重大氣中不乏時尚氣息。車內大屏由15.6英寸升級為16.1英寸,分辨率達到3K清晰度,主駕升級為零重力座椅,聯動方向盤電動調節能實現一鍵躺平,后排娛樂吸頂液晶屏,增加車載冷暖冰箱;新車在底盤上也做了較大升級,配備全鋁合金前雙叉臂+后五連桿獨立后懸,提供雙腔閉式空氣懸架、連續可變阻尼減振器,支持5檔高度可調且范圍為80mm。華為經典的乾崑ADS 4.0智能駕駛輔助系統支持高快、城市道路領航以及全場景智能泊車輔助,全新問界M7 Pro+版首發行業艙內激光視覺,極大地提升主動安全能力。
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全新一代問界M7能在小米YU7、理想i6等流量“明星”車型中取得如此成績,不僅僅是它的增配不增價的營銷策略,最為主要的是鴻蒙智行在新能源的布局中思路非常清晰,AITO 問界品牌面對國內家庭用戶,主打高配置高性價比,主要車型定價均要略低于競品車型,這種差異化的競爭在潛移默化地影響著消費者,加之鴻蒙智能座艙以及華為乾崑智駕輔助系統在國內行業中的領先優勢加持,并且有上汽、長安、奇瑞等國內一線車企的合作應用背書,全新升級的問界M7有這么多的人關注也就再正常不過了,可以說鴻蒙智行合作的車系AITO 問界、LUXEED 智界、MAEXTRO 尊界、SAIC 尚界、STELATO享界等定位精準、面向的消費群體也避免了在自家車系中“互相打架”,均在各自細分市場取得了行業認可,交出了不錯的答卷,鴻蒙智行以“毒辣”老道的市場布局吸引更多的車企選擇與之合作,未來或許會出現更多的“X界”,我們共同期待吧!
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