周國輝：人永遠是手握方向盤的“機長”｜名家專欄

如今，AI已成為我們工作生活的好幫手，但它同時也在提供一種“認知捷徑”，讓人們不用費力思考便能得到想要的答案。一開始只是查詢信息、翻譯文字，慢慢開始利用AI輔助寫郵件、工作總結、研究論文，甚至進行重要決策……過度依賴AI，利用其進行“思維外包”，有可能讓我們日漸喪失思維的主導權。

十二屆浙江省政協副主席、浙商發展研究院院長 周國輝

《警惕“AI依賴” 人機共生時代如何保持獨立思考》此文甚好，讓我產生不少思想共鳴。我們今天在臺州召開的2025Sci2U科普大會，主題就是凡人馭AI。

因為隨著AI深度融入我們的生活和工作，“AI依賴”確實成為一個不容忽視的潛在風險。如何從“人機交互”向“人機共生”演進，關鍵是與AI這個新伙伴正確相處，保持人類的獨立思考能力。這是關乎個體發展和人類文明的核心議題。

在我看來，“AI依賴”并非指使用AI，而是指過度依賴以至于放棄了自身的認知主權。其風險包括：認知能力的退化，就像過度依賴GPS會削弱我們自身的導航能力一樣思維的同質化；思維的同質化，大多數主流AI模型基于相似的數據集訓練，其輸出結果容易呈現出一種“平均主義”的、缺乏真正獨特視角的答案；事實與判斷的混淆，AI尤其是大語言模型本質上是“概率預測機器”，它不“理解”事實，而是自信地編造內容，發生幻覺，如果不加批判地全盤接受，會導致判斷失誤；責任主體的模糊，當一個由AI輔助做出的決策出錯時，責任應該由誰承擔？是使用者、開發者還是AI本身？過度依賴會模糊責任邊界，讓人產生“是AI這么說的”的推諉心理。

9月25日，一名觀眾在德國柏林國際消費電子展上與人形機器人握手

人機共生時代，如何保持獨立思考？這不是說要一味拒絕AI，而是將AI定位為強大的“副駕駛”，而人永遠是手握方向盤的“機長”。

首先，要確立人的主體性，你才是“主人”。要做到先思考，再提問。在向AI提問前，先自己進行一番頭腦風暴，形成自己的初步觀點和問題框架，以確保你的思考不被AI的答案帶偏。明確自己的目標。你想用AI解決什么問題？是收集信息、激發靈感、校對文字，還是進行頭腦風暴？明確的目標能幫助你更有效地利用AI，而不是被它牽著鼻子走。

其次，要強化批判性思維，對AI的輸出進行“質檢”。要敢于追問來源與證據，要求AI提供其結論的依據或信息來源。對于關鍵信息，務必通過多個可靠渠道進行交叉驗證。要善于識別偏見與局限。要保持AI模型可能存在訓練數據帶來的文化、性別或意識形態偏見的意識和警覺。要善于尋找對立觀點，主動要求AI提供反方意見或替代方案。這能幫助我們看到一個問題的全貌，而不是滿足于一個看似完美的單一答案。

其三，將AI工具化，而非一味“神化”。要把其視作“超級計算器”或“靈感催化劑”，就像我們用計算器處理繁瑣的計算，但數學思維仍屬于我們自己一樣，用AI處理信息檢索、草稿撰寫等基礎工作，但把深度思考、邏輯構建和價值判斷留給自己。要用于拓展，而非替代，用AI來拓展你的能力邊界，而不是替代你的核心能力。如設計師用AI生成多種概念草圖，但最終的創意篩選、美學把控和細節深化則必須由自己完成。

所以，人對待AI這個新伙伴的正確的態度，應當是把它當作一位博聞強識、不知疲倦、但缺乏常識和情感的“實習生”或“專家顧問”。從人本身來說，一是始終保持主動學習的心態。使用AI的過程，應該是一個“對話”和“學習”的過程。通過AI的答案，去發現新的知識盲區，激發你進一步深入研究的興趣。讓AI成為你探索世界的起點，而非終點。二是主動劃定人機能力的邊界。AI擅長的是數據處理、模式識別、生成草稿、提供信息、不知疲倦地重復勞動，而人類所獨有的是情感共鳴、道德判斷、審美品位、戰略直覺、真正的從0到1的創新。要清楚理解語境和潛臺詞、愛與責任，清晰地知道哪些事可以交給AI，哪些事必須親力親為。三是堅定維護人類的核心價值。在情感、倫理和創造性領域，人類必須牢牢占據主導地位。重要的決策、關乎他人的情感交流、具有重大倫理影響的判斷，最終必須由人類基于自身的價值觀和同理心做出。四是培養AI無法替代的能力，有意識地加強那些AI目前難以企及的能力，包括提出深刻問題的能力、跨領域聯想和隱喻的能力、團隊協作與領導力、動手實踐和解決實際復雜問題的能力、藝術創作和情感表達的能力。

總之，面對AI，既不要恐慌排斥，也不要盲目崇拜。最明智的態度是“主動利用，保持警覺”。我始終認為，人機共生的最高境界，不是人變成機器，或者機器變成人，而是人類利用機器的增強，變得更加像“人”，更富有智慧、更深刻、更具創造力和同理心。

來源：《浙商》雜志