標志著無人機行業正迎來一場由AI驅動的革命。
2025年,低空經濟作為新興產業,正從中央到地方成為新的經濟增長引擎。
據中國民航局預測,2025年中國低空經濟市場規模將達1.5萬億元,2035年有望突破3.5萬億元。
隨著低空經濟熱潮的到來,無人機應用場景激增,但對飛手的高度依賴始終是制約行業發展的難題。
傳統無人機高度依賴人工操控或預設程序,面對動態環境、復雜任務時往往反應滯后、適應性差,更存在多模態感知魯棒性差、邊緣端決策延遲高、集群協同效率低等產業痛點,嚴重制約了其在應急巡檢、安防追蹤等場景中的實戰效果。
“神思智飛”的出現,從根本上改變了這一局面。
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技術突破:從手動操控到AI自主決策
2025年5月第九屆世界無人機大會上,一場別開生面的“人機對決”引發行業矚目。
多名專業飛手與名為“神思智飛”的無人機系統展開實戰比拼,結果出人意料:飛手未能完成的任務,搭載“神思智飛”的無人機卻全程自主執行,精準穩定。
由神思電子技術股份有限公司研發的“神思智飛”并非簡單的飛行控制系統,而是基于“云邊協同與智能控制”理念打造的下一代具身智能操作系統。
它不依賴飛手操控,卻能實現動態目標追蹤、智能決策飛行、集群協同作戰等復雜任務,標志著無人機行業正迎來一場由AI驅動的革命。
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重磅升級:神思智飛2.0版本新突破
自首次亮相世界無人機大會并引發行業高度關注后,神思智飛僅歷時四個月便實現迭代升級,在超視距協作互感互通、具身智能多面作業、三維空間多域異構協同方面取得創新突破,升級至2.0版本,使多智能體間形成具有一呼百應、群策群力的彈性自組織集群智慧。
神思智飛2.0突破了多網融合的軟硬件一體化通訊技術,自組網/北斗/4G/5G多模通訊方式可根據應用場景高效自適應切換,實現千里之外的數據同步與作業協同。
面對長距離供熱工程管線巡檢,傳統巡檢方式存在響應滯后問題,難以及時識別管線破壞風險。如今,借助超視距互感互通能力,即便遠隔千山萬水,多架無人機亦可協同守護同一線路,實現“事件觸發、快速調度、多機聯動”的集群巡檢新模式,為“外熱入濟”等城市生命線構筑起防護屏障。
神思智飛2.0通過集成模組賦予搭載主體(無人車、機器狗等)感知、認知、決策、規劃、控制與執行能力,形成具身智能多面作業能力,如目標搜索、定點投放、物資搬運。
在電力、通信、道路“三斷”極端條件下的應急救援場景中,神思智飛2.0可指揮不同角色的無人機快速組成救援編隊,執行疏導與物資投送任務。通信無人機迅速構建空中中繼網絡,實時回傳現場畫面;偵察無人機快速定位災區,規劃測繪路徑并完成現場視覺重建;搜救無人機則定位受困人員,進行喊話疏導,并將傷員位置同步至機器狗。機器狗接續完成物資搬運,形成完整救援閉環。具備具身智能的各類智能體可根據現場態勢自適應切換角色,確保救援流程高效運轉。
神思智飛2.0支持空空、空地、空水等多類智能體之間的跨域協作。在互感互通的多模融合通訊能力支撐下,系統構建出具備“一呼百應、群策群力”特性的集群智慧。
空空協同可根據任務需求自適應編組,提升搬運、通信與測繪等綜合能力;空地與空水協同則實現了從無人機感知到機器狗、無人車、無人船等異構多域作業的行為閉環。整個集群具備高度彈性的自組織能力,可通過內部協商機制自發調整隊伍規模與形態,靈活應對復雜多變的高動態環境。
隨著低空經濟被納入國家戰略,無人機在民用領域的應用場景不斷拓展,從城市治理到生態保護,從能源安全到應急救援,無人系統的智能化水平直接關系到應用成效。
神思智飛系統瞄準森林防滅火、管線巡檢、城市防汛等應急管理場景,突破傳統無人機作業半徑限制,賦予其自主思考、指揮與規劃能力。
在交通流量監測場景中,可自動識別不同路段交通密度與異常情況,生成可視化報告輔助城市交通管理;在森林防火場景中,實現高空實時火情監測與疑似煙火源識別預警,為森林防滅火提供數字化安全防線;在能源管線及工地安全巡檢場景中,實現全天候、廣覆蓋、無人值守下對能源管線及建筑工地全面監控和異常監測;在野外搜救場景中,實現高效搜尋與精準定位,并與地面救援裝備協同行動,為生命救援保駕護航。
從交通到安防,從能源到環保,“神思智飛”正逐步構建起覆蓋全域的智能無人系統應用生態,它不僅提升作業效率與精度,更在無人化、智能化管理中開辟新的路徑,為智慧城市與數字治理提供有力支撐。
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