13.99萬起 磁流變懸架+3nm芯片 深藍(lán)L06開啟預(yù)售

10月30日，深藍(lán)品牌全新車型L06正式拉開預(yù)售帷幕。作為品牌布局新能源細(xì)分市場的全新力作，深藍(lán)L06以“公路磁懸浮，智駕新黑馬”為產(chǎn)品標(biāo)簽，此次共推出4個(gè)版本車型，售價(jià)區(qū)間覆蓋13.99萬-16.19萬元，同時(shí)搭配至高價(jià)值80259元的預(yù)售權(quán)益，憑借磁流變懸架、3nm車規(guī)級座艙芯片等差異化配置，試圖在競爭激烈的20萬內(nèi)新能源市場中打開突破口。

在核心產(chǎn)品力層面，深藍(lán)L06圍繞駕控、座艙、智駕、三電四大維度構(gòu)建競爭力。駕控方面，車型搭載與法拉利296GTB同款的磁流變懸架，這一配置在同價(jià)位車型中并不常見。該懸架調(diào)節(jié)頻率每秒可達(dá)1000次，相比傳統(tǒng)CDC懸架響應(yīng)速度快10-20倍，軟硬調(diào)節(jié)范圍寬6倍，且無機(jī)械閥體設(shè)計(jì)減少運(yùn)動磨損，可靠性更優(yōu)。

實(shí)際場景中，車輛在飛坡落地時(shí)更平穩(wěn)，過彎時(shí)車身側(cè)傾控制出色，麋鹿測試極限成績達(dá)85.6km/h，同時(shí)配合一體化大壓鑄技術(shù)、CTV電池車身一體化集成技術(shù)，以及與Cybertruck（參數(shù)丨圖片）同款工藝的一體式熱成型雙門環(huán)，整車扭轉(zhuǎn)剛度較同級提升明顯。動力表現(xiàn)上，深藍(lán)L06零百加速可達(dá)5.9s，即便電量剩余5%，借助全球首發(fā)的I-TECH主動功率控制技術(shù)，仍能維持這一加速水平，滿足用戶對性能的需求。

座艙體驗(yàn)是深藍(lán)L06的另一大亮點(diǎn)。車型搭載全球首發(fā)的天璣座艙S1 Ultra 3納米車規(guī)級座艙芯片，安兔兔車機(jī)跑分達(dá)1637481分，操作流暢度接近主流高端智能手機(jī)，有效解決傳統(tǒng)車機(jī)卡頓問題。硬件上，15.6英寸2.5K超高清向日葵屏與50英寸AR-HUD（7.5米最佳成像距離）搭配，視覺呈現(xiàn)清晰；軟件層面，行業(yè)首發(fā)的四圖融合實(shí)景車道級導(dǎo)航整合基礎(chǔ)導(dǎo)航、車道級導(dǎo)航、SR渲染、場景重構(gòu)功能，在高速下道指引、復(fù)雜路口識別、掉頭/潮汐車道提醒等場景中，信息傳遞更精準(zhǔn)，使用體驗(yàn)優(yōu)于傳統(tǒng)手機(jī)導(dǎo)航。此外，座艙還加入“解壓路怒”“隧道主題切換”等趣味功能，可將慢車顯示為動畫形象、將隧道景象切換為海底或時(shí)空風(fēng)格，兼顧實(shí)用性與趣味性。

智駕領(lǐng)域，深藍(lán)L06采用與特斯拉同類的一段式端到端智能輔助算法，同時(shí)硬件配置更具冗余。全系標(biāo)配1顆激光雷達(dá)、11顆攝像頭、3顆毫米波雷達(dá)及12顆超聲波雷達(dá)，搭配兩顆地平線J6M芯片，支撐深藍(lán)智能駕駛輔助系統(tǒng)DEEPAL AD Max運(yùn)行。該系統(tǒng)支持高速領(lǐng)航NCA、城市領(lǐng)航NCA、全場景泊車輔助APA，且行業(yè)首次量產(chǎn)城市自主漫游功能，標(biāo)配30+項(xiàng)主動安全配置。實(shí)際體驗(yàn)中，系統(tǒng)在復(fù)雜路口能精準(zhǔn)認(rèn)路，高峰時(shí)段通行車速比人工駕駛平均快10%；風(fēng)險(xiǎn)預(yù)判反應(yīng)速度比人類快20%，點(diǎn)剎、重剎及“畫龍”頻次較其他算法減少90%，同時(shí)具備“優(yōu)選車道”“高效匯入”“一把入庫”等類“老司機(jī)”特性，提升智駕實(shí)用性。

三電系統(tǒng)方面，深藍(lán)L06全系搭載寧德時(shí)代磷酸鐵鋰電芯，配合“金鐘罩電池”技術(shù)，至今保持零自燃記錄，電池壽命可達(dá)60萬公里衰減無感知。續(xù)航上，670km超長純電續(xù)航可滿足兩周充一次電的需求，全系標(biāo)配的熱泵空調(diào)在零下7℃環(huán)境下能提升40km續(xù)航。充電速度方面，全球首發(fā)的I-TECH末端脈沖充電技術(shù)讓30%-80%充電僅需15分鐘（增加335km續(xù)航），80%-100%充電18分鐘；寬溫域微核高頻脈沖加熱技術(shù)則使-30℃低溫充電時(shí)間縮短54.6%，緩解低溫充電焦慮。此外，6kW對外放電功能可滿足露營等場景用電需求，原力超集電驅(qū)系統(tǒng)總成工況效率≥92.3%，處于同級領(lǐng)先水平。

對于20萬內(nèi)新能源市場而言，消費(fèi)者既關(guān)注性價(jià)比，也看重核心配置的差異化體驗(yàn)。深藍(lán)L06以磁流變懸架強(qiáng)化駕控、3nm芯片優(yōu)化座艙、端到端算法提升智駕，同時(shí)用寧德時(shí)代電芯與長續(xù)航解決安全和里程焦慮，再搭配豐富權(quán)益，形成了較為全面的產(chǎn)品競爭力。隨著預(yù)售開啟，這款“智駕新黑馬”能否在細(xì)分市場中突圍，后續(xù)市場表現(xiàn)值得期待。