普通家庭不建議買30萬以上的車，可能買得起養不起

最近看到一個朋友圈，有人提了輛寶馬X3，配置挺高的，落地差不多35萬.

評論區一片恭喜，但我知道這哥們兒家里情況 - 年收入也就30來萬，還有房貸，孩子剛上小學.

說實話，我當時就在想，這車買回去，后面的日子怕是不好過了.

今天就想跟大家聊聊這個話題，不是說30萬的車不好，而是真的不太適合普通家庭.

買車只是開始，養車才是重頭戲

很多人覺得，我手上有30萬，或者首付10萬月供個幾千塊，就能開上豪華車了.

這個想法 真的太天真了.

前幾天有個讀者問我，’我看中了一輛奔馳C級，優惠完差不多28萬，我存款有40萬，能買嗎？’

我問他，你一年收入多少？

他說，’兩口子加起來35萬左右吧.’

聽到這兒我就勸他再考慮考慮.

為啥呢？

咱們算筆賬就明白了.

30萬以上的車，保險費一年至少得1萬起步，好點的配置可能要1.5萬.

保養呢，BBA（奔馳寶馬奧迪）這些豪華品牌，一次小保養七八百是正常的，大保養動不動就三四千.

一年保養個兩三次，又是五六千出去了.

油費，這個級別的車，基本都得喝95號或者98號的油，按一年跑2萬公里算，油費怎么也得1.5萬往上.

停車費、洗車費、違章罰款這些雜七雜八的，一年又是幾千塊.

你這一算，光養車一年就得3萬多，還沒算車貸利息呢.

折舊才是最狠的那一刀

話說回來，很多人買車只想著開，沒想過賣.

但你得知道，豪華車的折舊是真的狠.

30萬買回來的車，開一年再賣，能賣25萬就不錯了，直接蒸發5萬塊.

我之前遇到過一個車主，買了輛凱迪拉克CT5，當時優惠完28萬多，開了不到一年因為家里急需用錢想賣掉.

結果跑了好幾家二手車行，最高給的報價才20萬出頭.

他當時臉都綠了，跟我說，’早知道就買個15萬的合資車了，至少不會虧這么多.’

這就是現實啊.

普通家用車，像卡羅拉、雅閣這些，保值率都在70%以上，但很多豪華品牌，兩三年就只剩一半價值了.

你說這錢花得冤不冤？

還有些隱藏成本你可能沒想到

豪華車還有些地方，是買之前想不到的.

比如說輪胎，普通車換一套輪胎兩三千就夠了，但豪華車動不動就要五六千，甚至上萬.

我有個朋友開寶馬5系，有次輪胎扎了個釘子，本來想著補一下得了，結果4S店說這個位置不建議補，要換.

一條輪胎報價2800，他當時都懵了.

還有零配件，豪華車的配件貴得離譜.

一個倒車鏡殼子，普通車可能兩三百，豪華車動不動就上千.

前段時間看新聞，有人奔馳車的一個大燈總成壞了，換下來要3萬多.

這誰受得了??！

而且這些車一般都要去4S店修，外面的修理廠不敢接，就算接了也沒原廠配件.

你說這不是被綁架了嗎？

其實15-20萬的車完全夠用

說了這么多，可能有人會說，’你這是吃不到葡萄說葡萄酸吧？’

真不是.

我自己就開一輛20萬出頭的車，日系的，開了五年了也沒什么大毛病.

該有的配置都有，倒車影像、定速巡航、座椅加熱，舒適性也不差.

養車成本呢，一年算下來也就2萬塊左右，完全在承受范圍內.

而且我身邊好幾個原來開豪華車的朋友，現在都換回普通車了.

有個做生意的老板，之前開奧迪A6，后來生意不太好做，就換了個帕薩特.

他跟我說，’開了半年發現，其實也就那么回事兒，該怎么開還是怎么開，但每個月省下來的錢是實實在在的.’

對于年收入在30-50萬的普通家庭來說，15-20萬的車真的是最合適的選擇.

既有面子，又不會成為經濟負擔.

買車要量力而行

最后想說的是，買車這事兒真的要量力而行.

不是說30萬的車不能買，而是要看你的經濟實力能不能支撐.

有句話說得好，’買得起不等于養得起’.

如果你家庭年收入在50萬以下，還有房貸要還，孩子要養，那我真心建議不要買太貴的車.

車只是個代步工具，不是用來顯擺的.

把錢省下來，給家人改善生活，或者拿去投資理財，不比供一輛豪華車強嗎？

當然，如果你年收入百萬以上，那30萬的車對你來說就是小意思了，那就另說了.

但對于大多數普通家庭，真的 - 能省就省吧.

最后問一句，大家覺得怎么樣？

你們那邊買豪華車的多嗎，還是說大家都比較務實？

歡迎留言聊聊.