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原創(chuàng) | 車圈阿俊
10月29日,東風(fēng)日產(chǎn)在2025日本移動出行展上集中推出多款新車,包括中大型MPV第四代君爵Elgrand、硬派SUV Patrol途樂、升級版Ariya艾睿雅以及緊湊型Roox微型車等車型。此外,東風(fēng)日產(chǎn)旗下純電動轎車N7完成海外首秀。作為合資品牌中國研發(fā)的代表性車型,東風(fēng)日產(chǎn)N7搭載的自主研發(fā)技術(shù)及產(chǎn)品定位,成為展會關(guān)注的焦點(diǎn)之一。
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作為東風(fēng)日產(chǎn)智電轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵產(chǎn)品,N7的核心競爭力集中體現(xiàn)在專屬架構(gòu)、智能科技及舒適體驗(yàn)等方面,此次參展也成為該車型核心技術(shù)的海外首次集中展示。
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據(jù)悉,東風(fēng)日產(chǎn)N7是其全棧自研天演架構(gòu)下的首款車型。研發(fā)團(tuán)隊(duì)全部由中國工程師組成,采用與中國用戶共創(chuàng)的方式進(jìn)行研發(fā)。該車于今年4月正式上市,提供Air版、Pro版、Max版共五款車型,官方指導(dǎo)價為11.99萬-14.99萬元。
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該車長寬高分別為4930x1895x1487mm,軸距2915mm,定位中大型純電轎車。車身配備無框車門、隱藏式門把手,輪轂提供17英寸、19英寸兩種規(guī)格。車內(nèi)配備10.25英寸全液晶儀表、15.6英寸2.5K中控屏;前排座椅可提供通風(fēng)、加熱、按摩功能。動力方面,東風(fēng)日產(chǎn)N7搭載前置單電機(jī),峰值功率最高200kW;CLTC綜合工況續(xù)航里程提供510km和635km兩種選擇。
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智能座艙搭載NISSAN OS系統(tǒng),內(nèi)置高通驍龍8155或8295P芯片,AI語音助手融合DeepSeek-R1和科大訊飛星火大模型。輔助駕駛方面,Max版采用東風(fēng)日產(chǎn)與Momenta聯(lián)合研發(fā)的一段式端到端駕駛輔助系統(tǒng),搭載英偉達(dá)Orin芯片和22個感知硬件,支持高速領(lǐng)航輔助、城市記憶領(lǐng)航輔助以及多場景泊車輔助。
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東風(fēng)日產(chǎn)N7上市以來銷量呈持續(xù)增長態(tài)勢,上市50天大定訂單突破2萬臺;8月單月交付量達(dá)10,148臺,環(huán)比增長57%,成為首個“單月交付破萬”的合資純電車型;截至9月,該車?yán)塾?jì)交付量已達(dá)32,901臺。
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