環評公示！長沙即將新開工一條地鐵！

10月30日， 長沙市軌道交通集團發布地鐵5號線延長線工程環境影響報告書報批前全本公示。

環評公示內容里透露了后續過江段的方案，如上所示有兩個備選方案。

方案一：強體路方案，主要沿強體路、天心大道敷設，在奧體中心北設站；

方案二：團結路方案，主要沿團結路、天心大道敷設，在奧體中心西設站。

綜合對比下來，方案一即強體路方案選擇更優，線路較短，不侵入奧體中心地塊，協調難度較小，因此本次評價同意方案一（強體路方案）。

10月份以來，5號線延長線連發7個招標，包括供電設計、機電設計、通信信號設計、自控設計、深化設計等等。

足見5號線延長線推進速度極快，并且明確了開工、竣工時間表：

計劃開工日期：2025年12月10日

計劃合同完（交）工日期：2029年8月30日

根據公告，地鐵 5號線延長線，起于毛竹塘站 <不含> ，止于坪塘站，整體呈東西走向，主要沿萬家麗路、環保大道、天心大道、規劃強體路、規劃海牛路敷設，線路全長約15.8km，全地下敷設；共設11座車站，均為地下站，平均站間距約1.4km。

需要注意的是，上述開竣工日期，是5號線西延線一期，毛竹塘（不含）-大托站段落。

而5號線西延線二期：桂井站-坪塘站段落，雖然沒有明確開工時間，也明確了竣工時間表，同樣在2029年8月30日。

這意味著延伸至河西段有望同步開工！

5號線延長線肩負南城率先崛起的使命，肩挑奧體新城和湘江科學城！

奧體中心，自今年4月份開工以來，進展神速，而在9月份，奧體中心先后發布了建設招標及監理招標，意味著奧體中心主體工程馬上將進入全面建設，為2029年全運會打下堅實基礎。

長沙奧體中心，總投資約68億元、總建筑面積55萬平方米，建成后將將填補湖南缺乏6萬座以上大型體育場館的空白，成為驅動長株潭一體化發展的強大引擎。

此外，奧體新城首開區，長郡中學新校區是重磅核心配套，長郡中學新校區，或將同步啟動。

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