特朗普又在亞洲搞出大動靜了!這次他直接在韓國放出個 “大招”——10 月 30 號,他在自己的社交平臺 “真實社交” 上發文,說美國允許韓國造核動力潛艇,還順帶簽了個 3500 億美元的貿易協議。
這消息一出來,東亞這邊的局勢立馬就緊張了。其實大家在意的不是那 3500 億的貿易額,關鍵是核潛艇啊!這可是美國過去幾十年藏得嚴嚴實實的高端軍事技術,之前也就給過英國和澳大利亞。現在韓國也能造了,中國周邊水下的局勢一下子就不一樣了。那韓國總統李在明是咋一步步讓美國松口的?這背后又藏著啥算計呢?
咱們先說說韓國是咋拿到 “核潛艇門票” 的。10 月 29 號當地時間,特朗普到了韓國,和李在明在慶州國立博物館談事兒。李在明當場就跟美方要核燃料技術,說想提升韓國潛艇的水下作戰和追蹤能力,還特意提到要追蹤朝鮮和中國的潛艇 —— 這可是韓國第一次在這么敏感的軍事話題上明著點中國的名。
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以前就算面對朝鮮的威脅,韓國也很少把中國算進軍事考量里。這次李在明說得這么直白,說明韓國對區域安全的看法真變了。而且這可不是突然變的,早就在布局了。特朗普來亞洲之前,美韓的貿易談判一直卡著殼,李在明沒急著妥協,甚至在特朗普快到韓國的前幾天,還公開說美韓談判的 “癥結還沒解開”。他心里門兒清,特朗普這次來肯定得有個 “成果” 交差,而韓國剛好能給出這份 “答卷”。
所以才有了特朗普那篇高調的發文。除了授權造核潛艇,特朗普還說韓國會在美國本土造這些潛艇,地點選在 “韓華費城造船廠”。這事兒其實有點打擦邊球,這家造船廠以前是美國海軍的基地,后來賣出去了,2024 年 12 月被韓國韓華集團買下來改成了商用,現在既沒處理核材料的資質,也造不了軍用船。
那特朗普為啥偏選在這兒造呢?其中一個原因是美國自己造不過來。現在美國的 “弗吉尼亞級” 核潛艇造得比計劃晚了兩三年,“哥倫比亞級” 更夸張,要推遲快兩年。廠里缺熟練工人,供應鏈也緊張,本土造船業都快忙不過來了。特朗普說這是 “復興造船業”,其實就是想靠韓國的錢和技術,幫美國本土產業 “補補血”。
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李在明在這筆交易里可太會算了,不僅拿到了核潛艇技術,還幫美國解決了難題。他手里的 “籌碼” 早就準備好了 —— 韓國企業承諾給美國投超 6000 億美元,涉及能源、制造、科技這些美國急需的領域。那 3500 億美元的貿易協議,就是李在明摸準了美國的需求,用經濟換技術,再用技術換話語權。在韓國人眼里,這可是個大突破,以前韓國一直想搞核潛艇技術都沒成,現在李在明做到了,成了他任期里超有分量的安全政策成果。
跟韓國的主動比起來,日本這次就顯得特別被動。10 月 28 號,特朗普在東京見了日本首相高市早苗,高市看著挺熱情,但在最關鍵的能源問題上,直接給特朗普潑了冷水。美國一直讓日本別買俄羅斯的液化天然氣,10 月 15 號日本財務大臣跟美國財長談的時候,美方又提了這事兒,日本直接說 “太難了,做不到”。
高市早苗跟特朗普見面時也明說,日本的能源結構根本扛不住斷供,還補了句 “要是日本退出俄羅斯能源項目,高興的只會是中國和俄羅斯”—— 這話在外交上已經夠直白了。其實日本的心思不難懂,俄羅斯的 “薩哈林 2 號” 項目對它太重要了,供氣快還便宜,而美國墨西哥灣的液化天然氣,又遠又貴。雖說日本在關鍵礦產、稀土合作上挺配合美國,但在能源這事上,還是先顧著自己的利益。所以別看日本承諾給美國投 5500 億美元,還增加國防開支,實際沒拿到啥像樣的成果。
特朗普亞洲行的第一站是馬來西亞,結果也不咋地。他剛走,馬來西亞就跟中國簽了貿易升級協議,進一步加深中國 — 東盟的經貿合作。這明眼人都看得出來,是對美國 “印太戰略” 的回應。現在越來越多的東盟國家都想自己做主,不想跟著美國選邊站。
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回頭再看韓國,雖說主動靠向美國,但也是為了換實打實的戰略資源。據說在閉門會談時,特朗普還擔心朝鮮的核潛艇計劃,韓國國家安保室長魏圣洛后來透露,特朗普說 “韓國確實需要有核潛艇能力”,這可能就是特朗普松口的關鍵。
之前中國外交部發言人郭嘉昆在 8 月 27 號就說過,中韓關系 “不該受第三方影響”,“穩定、健康、持續深化” 才符合兩國人民的利益。這話已經很克制了,中國對韓國政策一直挺穩定,但面對韓國跟美國走得越來越近的軍事合作,也在通過外交渠道提醒韓國,別忙著 “選邊站”。
總的來說,這次特朗普亞洲行,李在明拿到了核潛艇的鑰匙,特朗普賺了大單還掙了面子;日本在能源上耍起了太極,馬來西亞則轉頭跟中國加深合作。每一步動作、每一句話里都藏著門道,東亞這局勢,還真越來越復雜了。
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