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      【行業(yè)新聞】新西蘭與澳大利亞企業(yè)在機(jī)場共建機(jī)場氫能加注系統(tǒng)

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      導(dǎo)讀:【據(jù)城市交通網(wǎng)站2025年10月29日報(bào)道】新西蘭與澳大利亞的多家企業(yè)正研發(fā)并部署液態(tài)氫技術(shù),以推動(dòng)澳大利亞地區(qū)首架氫電動(dòng)力飛機(jī)的落地。這些企業(yè)在向零排放航空轉(zhuǎn)型的進(jìn)程中邁出關(guān)鍵一步,成功在機(jī)場完成液態(tài)氫的現(xiàn)場生產(chǎn)、儲(chǔ)存及航空儲(chǔ)罐加注全程。


      Fabrum、AMSL Aero與Stralis Aircraft三家企業(yè)已在Christchurch國際機(jī)場,首次用現(xiàn)場生產(chǎn)并儲(chǔ)存的液態(tài)氫,為開創(chuàng)性的航空儲(chǔ)罐完成加注,為后續(xù)試飛測試做好準(zhǔn)備。

      輕量化復(fù)合材料儲(chǔ)罐,以及氫液化與加注系統(tǒng),是氫動(dòng)力飛行的關(guān)鍵支撐技術(shù)。此次在國際機(jī)場現(xiàn)場首次整合液態(tài)氫生產(chǎn)、儲(chǔ)存、向航空儲(chǔ)罐加注全環(huán)節(jié),證明適用于飛機(jī)的液態(tài)氫技術(shù)已具備落地條件,澳大利亞地區(qū)的氫電動(dòng)力飛行即將成為現(xiàn)實(shí)。

      AMSL Aero公司總部位于悉尼,是氫電動(dòng)力垂直起降(eVTOL)飛機(jī)Vertiia的研發(fā)方。Vertiia是全球首款從設(shè)計(jì)之初就定位為氫動(dòng)力的eVTOL,可用于遠(yuǎn)程貨運(yùn)與客運(yùn)。要實(shí)現(xiàn)1000公里航程、500 公斤有效載荷及300公里/小時(shí)巡航速度,Vertiia必須盡可能輕量化。液態(tài)氫是目前唯一能滿足遠(yuǎn)程飛行需求的零排放儲(chǔ)能方式,其輕量化優(yōu)勢無可替代。從生產(chǎn)液態(tài)氫,到加注至地面運(yùn)輸容器,再到為將安裝到飛機(jī)上的儲(chǔ)罐注氫,為明年首架液態(tài)氫動(dòng)力飛機(jī)試飛奠定基礎(chǔ)。這是一個(gè)重大里程碑。

      Stralis Aircraft公司專注于氫電動(dòng)力推進(jìn)系統(tǒng)研發(fā),正與 Fabrum合作,為固定翼測試飛機(jī)研發(fā)機(jī)載儲(chǔ)罐,為氫電推進(jìn)系統(tǒng)供氫。此次Fabrum的氫能加注系統(tǒng)成功為機(jī)載儲(chǔ)罐注氫,這是首架液態(tài)氫動(dòng)力測試飛機(jī)試飛的關(guān)鍵一步。

      三家企業(yè)的合作成果證明,液態(tài)氫燃料是航空業(yè)可行的替代能源方案。此次測試中重點(diǎn)展示的液態(tài)氫技術(shù)及航空項(xiàng)目包括以下三類:

      Fabrum:三層結(jié)構(gòu)航空燃料儲(chǔ)罐該公司在機(jī)場測試設(shè)施中展示了適用于航空場景的三層復(fù)合材料機(jī)載儲(chǔ)罐。其突破性的復(fù)合材料制造工藝,源于二十余年在低溫工程與復(fù)合材料領(lǐng)域的研發(fā)積累;相較于傳統(tǒng)雙層結(jié)構(gòu)儲(chǔ)罐,專項(xiàng)三層結(jié)構(gòu)液態(tài)氫儲(chǔ)罐的隔熱性能更優(yōu)、加注速度更快,加注時(shí)間縮短70%,加注過程中氫的蒸發(fā)損失減少80%。

      液態(tài)氫儲(chǔ)存杜瓦罐與機(jī)載航空儲(chǔ)罐將安裝到Vertiia飛機(jī)上,以支撐遠(yuǎn)程飛行。其中,低溫杜瓦罐用于儲(chǔ)存液態(tài)氫(其沸點(diǎn)遠(yuǎn)低于室溫);依托液態(tài)氫,Vertiia 能實(shí)現(xiàn)最佳的航程、載荷與速度性能。

      Stralis Aircraft正擴(kuò)充氫能技術(shù)布局,除采購液態(tài)氫儲(chǔ)存與加注用低溫杜瓦罐外,還配套研發(fā)了機(jī)載液態(tài)氫儲(chǔ)罐與燃料系統(tǒng)。該公司的輕量化氫電推進(jìn)系統(tǒng),將由安裝在固定翼測試飛機(jī)機(jī)翼上的 Fabrum低溫航空儲(chǔ)罐供能。其氫電推進(jìn)系統(tǒng)的航程可達(dá)電池動(dòng)力系統(tǒng)的10倍,運(yùn)營成本較化石燃料降低20%-50%;預(yù)計(jì)將在6個(gè)月內(nèi)于澳大利亞地區(qū)完成首架氫動(dòng)力飛機(jī)試飛。

      來源:中國科協(xié)航空發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)學(xué)聯(lián)合體

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