冀往開來，共話轉型！宇通天駿V6E批量交付武安

共探未來，共啟新程！2025年11月5日，“冀往開來 共話轉型”公共交通行業轉型發展研討會在河北武安隆重舉行。在“十四五”即將收官、“十五五”規劃錨定新征程之際，行業專家、地方政府領導及全國多地公交企業代表齊聚一堂，圍繞行業面臨的挑戰與機遇展開深入交流，共同探討公共交通高質量發展新路徑。

會上，宇通客車推出公交整體解決方案，以創新思路為行業轉型發展注入新動能。值得關注的是，研討會期間，31輛宇通天駿V6E純電動輕客批量交付武安公交，成為綠色交通實踐的生動注腳。該車精準契合國家“雙碳”戰略導向，在降低公交企業運營成本的同時，還將依托高適配性與可靠性基因，為武安市民帶來更靈活、高效、綠色的出行體驗，為公共交通高質量發展提供堅實產品支撐，進一步推動行業向綠色化、定制化轉型升級。

公交轉型提速

行業向“新”而行

公共交通作為經濟命脈與社會基石，不僅承載著億萬群眾的生產生活需求，更肩負著社會發展重托。近年來，我國公交服務網絡不斷完善，裝備水平迭代升級，取得顯著發展成效，但同時也面臨著傳統公交客流下滑、企業經營承壓等系列挑戰。

在此背景下，國家政策持續賦能，從“公交都市”及城鄉交通運輸一體化建設提速，到新能源公交“以舊換新”全面落地等，不斷為公交發展注入強勁動力，推動行業探索高質量發展新路徑。以河北武安市為例，該市通過優化線網布局、提升運營服務，探索智慧公交、綠色出行新模式，成功獲評“國家級城鄉交通運輸一體化示范創建縣”。武安市交通運輸局四級調研員王宏杰表示：“我們鼓勵公交企業大膽嘗試‘公交+文旅’融合、智慧化升級、多元化經營等創新路徑，走出具有地方特色的公交發展之路。”

宇通客車股份有限公司總工程師董曉坤指出，“大轉小”的運營模式優化與“特色網約公交”的服務創新，是精準匹配需求、應對當前困境的重要實踐。他強調，這不僅是車輛結構的調整，更是運營理念、服務模式和商業邏輯的深刻變革。

關于行業未來發展，交通運輸部科學研究院綜合運輸研究中心運輸服務室副主任、高級工程師劉新建議，應堅持以需求為導向，構建精準多元的產品體系，并適配多元場景，推動公交車輛裝備向精準化與專業化升級。具體而言，應針對適老化、個性化及定制化出行需求，加快車輛向小型化、低地板和智能化方向發展。

面對行業轉型趨勢，河北省公交協會秘書長李建軍進一步提出，公交企業需積極拓展多元化業務，通過增加附加服務等方式增強自身“造血”能力，主動把握轉型發展的新機遇。

響應個性化出行

定制公交重塑出行體驗

作為公共交通綠色發展的踐行者，宇通客車始終以敏銳的洞察力把握市場需求變革。宇通客車股份有限公司產品管理部部長張同秋指出：“當前，公交運營模式正從單一的‘基本出行服務’向‘基本服務+個性服務’轉變。”基于此，宇通公交整體解決方案聚焦適老化、小型化、特色化、網約化、定制化五大方向，依托全系產品矩陣精準匹配細分市場的精細化、差異化運營需求。

在定制化出行場景中，宇通天駿高品質輕客憑借可靠耐用、安全至上、駕乘舒適三大核心價值脫穎而出，成為企業通勤、社區接駁等個性化出行場景的優選方案，助力公交服務實現從“被動響應”到“主動升級”的質變，推動業務模式靈活拓展。

以此次交付的純電動輕客天駿V6E為例，其整車設計壽命超100萬公里，關鍵結構件按200萬公里壽命開發，70%零部件壽命達150萬公里以上；采用鋯化電泳工藝實現15年防腐，可適應沿海高鹽高濕環境；三電系統提供8年或60萬公里超長質保，全面保障運營的穩定與可靠。

秉持長期主義理念，宇通致力于打造耐用、可信賴的輕客產品，以扎實品質為用戶持續創造價值。從城市日常通勤到文旅接駁，宇通定制公交正通過技術創新與場景適配，不斷拓展公共出行的價值邊界，為綠色智慧交通注入新動能。

創新破局謀新路

共繪行業發展新圖景

面對公交轉型挑戰，運營企業正以創新破局，加速高質量發展。針對傳統公交線路匹配度低、高峰擁堵與平峰空駛并存、線路調整滯后等痛點，鷹潭公交率先以網約公交破題。據江西長運鷹潭公共交通有限公司運營部部長章侃介紹，該公司于2024年10月啟動網約公交試運營，投入10輛網約公交車；2025年1月接入滴滴出行平臺，3月新增10輛宇通純電動公交車，擴大運營范圍。

通過網約公交創新模式，鷹潭公交實現資源利用率提升58%，空駛損耗降低70%以上，乘客候車時間縮短42%，個性化需求滿足度顯著提高。具體效益方面，網約公交單車實付收入較傳統公交高149%，百公里收入提升71%，運營利潤優化34%，客運量與收入持續增長，獲得市民廣泛認可。

四川內江于2024年1月出臺《內江市中心城區城市公共交通運營補貼管理辦法》，將公交補貼納入財政預算并實行按月撥付，有力保障了公交有序發展。在政策支持下，內江公交圍繞“主業做優、副業做強”戰略，積極構建“平安、滿意、溫馨、智慧、綠色”五大公交體系。據黨委副書記周建書介紹，為提升服務滿意度，公司開設了學生、企業、就醫、文旅及早晚快線等多類專線，形成了“常規+定制+專線+微循環”的多層次線網體系。

結合內江“甜城”文化，內江公交還精心打造“三甜”精品線路，推出網紅公交、黨建主題等示范線、特色線路，滿足市民多樣化出行需求，并打造特色站臺，以新式公交站臺搭載智能顯示屏、語音報站系統等提升服務體驗，宣傳城市文化。

武安公交則在面臨虧損的背景下，積極探索“公交+文旅”融合與資產盤活之路。武安公交副總經理劉曉表示：“我們依托本地旅游資源，累計開通6條旅游專線、3條景區接駁線路，年均輸送游客超18萬人次，帶來約180萬元的增量收入，成為多元化經營中最突出的增量板塊。”武安公交還在繼續發力，研討會期間交付的31輛宇通天駿V6E，將作為定制公交投入景區與企業通勤服務，進一步拓展業務范圍。

本次研討會與會各方一致認為，通過政企協同推進公交服務提質增效，既能更好滿足民生出行需求，又能為社會經濟高質量發展注入強勁動能。未來，宇通將持續深耕公共交通領域，以精準的產品布局和技術創新為支撐，與行業合作伙伴攜手共進，共同書寫公交行業高質量發展的新篇章。

掃一掃，慧買新車

責任編輯：甄麗娜

審核：張艷文

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