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特斯拉10000億美元薪酬案通過,馬斯克贏了,超過75%的股東支持,希望接下來的10年都能繼續跟著馬首富混。
果然真正的巨鱷都是悶不做聲的,盡管事前多家特斯拉股東表態反對馬首富,理由無外乎是獎勵規模太夸張,目標太瘋狂,關鍵還是擔心到時自己股權被稀釋影響自身利益。
這一度給外界傳遞的消息是,馬斯克的萬億薪酬方案看起來阻力巨大。沒想到最終一投票才發現,完全是多余的擔心。
不得不說,馬斯克真的是敢想敢干的天才,他給特斯拉未來10年定的目標是,特斯拉交付2000萬輛車、運營100萬輛無人駕駛出租車Robotaxi、賣出去100萬臺機器人,核心利潤達到4000億美元。
這還沒完,特斯拉的市值從目前1.5萬億美元市值,先干到2萬億,這個達不到的話,馬首富承諾不拿一毛錢工資。
而且馬首富表示未來7年半里不會賣一股特斯拉,最終特斯拉10年后的市值要干到8.5萬億美元,否則他也拿不到這最高10000億美元的薪酬。
當然,作為讓特斯拉狂飆到如今看起來天方夜譚成就的回報,馬斯克屆時不光要錢,還要拿回約13%的特斯拉股份,屆時持股比例升到25%,就再沒有人能對馬首富說三道四了。
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其實在外界看來,反對馬首富也能說得過去。畢竟特斯拉早已停止了連續多年的增長態勢,今年在歐洲還遭遇滑鐵盧,銷量近乎腰斬,而且還沒有止跌的跡象。
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另一個更被倚重的中國市場,卻因為國產車企一個比一個能打,特斯拉原本的優勢蕩然無存,除了降價外很難拿出能打動消費者的東西,國內銷量和地位岌岌可危。
這也就是馬首富了,他的特斯拉、SpaceX、星鏈、腦機接口公司等等開創性的企業,都曾經歷命懸一線,卻又奇跡般起死回生。
所以大多數股東更愿意把賭注押在他的身上,哪怕這個計劃聽起來根本不現實,也愿意賭一把。
因為萬一贏了,不僅馬斯克成了前無古人第一人,他們也會跟著雞犬升天。可萬一不同意,馬斯克就會退出特斯拉董事會不干了,那對特斯拉而言肯定是毀滅性的災難,這個后果他們想都不敢想。
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不過說實話,多數人應該都愿意站在馬斯克這邊,就沖他已經創造了這么多人類歷史,而且還有“火星移民計劃”等更多壯舉已在實施中。期待馬首富能接著天馬行空,帶飛特斯拉飛,帶飛全人類。
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