鷹之藝：15年“垂直”深耕，只為做懂汽車行業(yè)的策劃設(shè)計

在品牌營銷服務(wù)日趨同質(zhì)化的今天，一家公司能否因“拒絕機會”而贏得更多？總部位于青島的鷹之藝創(chuàng)意設(shè)計，用其十五年的發(fā)展歷程，給出了一個肯定的答案。

拒絕“全行業(yè)”，堅守“一件事”

自2009年以工作室形式涉足汽車后市場設(shè)計，到2012年正式成立公司，鷹之藝在其發(fā)展道路上，曾面臨過無數(shù)“誘惑”。“跨界”、“全案”是設(shè)計行業(yè)的熱門詞匯，但鷹之藝卻選擇了另一條路——拒絕全行業(yè)策劃設(shè)計的誘惑，堅持只做車業(yè)策劃設(shè)計，只服務(wù)汽車行業(yè)。

“一群人，一輩子，做好一件事?！边@并非一句空洞的口號，而是鷹之藝的戰(zhàn)略定力。無論是面向汽車用品的產(chǎn)品品牌，還是服務(wù)終端的汽服連鎖，鷹之藝的目標(biāo)始終純粹：用心做好汽車行業(yè)內(nèi)的每一次策劃與設(shè)計。

“懂行”，是唯一的通行證

為何要如此執(zhí)著于“垂直”？

“汽車后市場是一個極其特殊的領(lǐng)域?！柄椫嚨呢?fù)責(zé)人解釋道。這里的策劃設(shè)計，遠(yuǎn)不止是漂亮的Logo和視覺符號。產(chǎn)品需要與門店施工項目結(jié)合，品牌需要平衡廠家與終端門店的不同訴求。更重要的是，汽服門店本身就是一個專業(yè)空間：人車分流如何設(shè)計？水電氣路如何布局？產(chǎn)品如何陳列才能促進銷售？汽車項目知識又如何通過空間和體驗傳遞給車主？

“通用的品牌設(shè)計思路在這里會水土不服。”鷹之藝堅信，這個行業(yè)需要的不是純粹的視覺包裝，而是能解決實際運營問題的專業(yè)對口設(shè)計。正是這種認(rèn)知，驅(qū)動著團隊不斷深入一線市場，去懂車主的需求，更懂門店運營的痛點。這份“懂行”，成為了鷹之藝為客戶方案能“落地、有價值”所打下的最堅實基礎(chǔ)。

四大板塊，構(gòu)建品牌落地閉環(huán)

基于對行業(yè)的深刻理解，鷹之藝的系統(tǒng)化服務(wù)版圖清晰而堅實：

品牌策劃設(shè)計：為培養(yǎng)品牌價值而生；

店面規(guī)劃設(shè)計：讓實體形象店完美落地；

道具研發(fā)設(shè)計：優(yōu)化項目體驗，提升服務(wù)效率；

產(chǎn)品工業(yè)設(shè)計：讓產(chǎn)品自己會說話。

從品牌靈魂的塑造，到門店空間的血肉筋骨，再到體驗與產(chǎn)品的細(xì)節(jié)雕琢，鷹之藝通過策劃、規(guī)劃、研發(fā)、設(shè)計的一體化服務(wù)，為汽車行業(yè)品牌構(gòu)建了一個完整的落地閉環(huán)，讓企業(yè)老板能更專注于自身運營。

讓作品與成績，成為最好的語言

所有的堅持，最終都由市場來檢驗。鷹之藝的足跡，是對其“垂直”戰(zhàn)略的最佳印證：

其作品已遍布中國460多個城市，完成了超過100個品牌全案策劃，落地了4000多家門店。業(yè)務(wù)范圍覆蓋了從洗美養(yǎng)修到新能源、二手車、汽車產(chǎn)業(yè)園等全品類領(lǐng)域，甚至遠(yuǎn)銷至美國、韓國、東南亞等多個國家和地區(qū)。

與此同時，鷹之藝也將“體驗營銷”、“文化落地”等先進理念持續(xù)帶入行業(yè)，影響了無數(shù)業(yè)內(nèi)品牌對“形象結(jié)合運營”的認(rèn)知。在由全國工商聯(lián)汽摩配商會等機構(gòu)頒發(fā)的金勛獎、金駿獎等重量級行業(yè)獎項名單中，“鷹之藝”這個不做汽配產(chǎn)品的品牌卻屢屢上榜，這本身就在訴說著其在行業(yè)中的獨特貢獻與地位。

不止于眼前，做受尊重的領(lǐng)導(dǎo)品牌

“做車業(yè)設(shè)計領(lǐng)導(dǎo)品牌”，是鷹之藝清晰的目標(biāo)。這條路需要耐得住寂寞的堅持，更需要一份為行業(yè)作貢獻的信仰。

展望未來，鷹之藝表示不會停下深耕的腳步。他們相信，汽車行業(yè)的發(fā)展遠(yuǎn)未止步，汽后品牌的成長空間廣闊。而鷹之藝自身，也必將隨之進化，持續(xù)以專業(yè)和作品發(fā)聲，目標(biāo)是成為一家真正受中國汽車行業(yè)尊重的公司。

在喧囂的市場中，鷹之藝用十五年的“垂直”與“專注”，證明了深度本身就是一種高度。