8月17日,吉利全新博越在寧夏銀川覽山音樂節(jié)正式上市,推出歡樂、向往、美好、摯愛四大版本,上市限時價7.89-9.99萬元,購車用戶還可享1000元訂金抵8000元購車金、至高6000元配置升艙禮等六大權(quán)益。對于注重家用性價比的消費者而言,這樣的價格和福利已足夠心動,但更讓人好奇的是——這款定位新一代家用SUV首選的車型,如何做到7.9秒破百的同時,WLTC綜合油耗僅6.44L/100km?其動力與油耗的平衡術(shù),或許正是它重新定義10萬級家用SUV標準的關(guān)鍵。
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要解答這個問題,首先要看全新博越的動力總成。其搭載的1.5TD缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動機,最大功率133kW,最大扭矩290Nm,匹配全新一代7速濕式雙離合變速箱。這套黃金組合的優(yōu)勢在于,發(fā)動機在中低轉(zhuǎn)速就能爆發(fā)出峰值扭矩,日常通勤時輕踩油門便有充足動力響應(yīng),無論是城市跟車還是高速超車,都能保持輕快狀態(tài)。實測7.9秒的百公里加速成績,在10萬級SUV中堪稱“快人一步”,即便滿載全家出行,爬陡坡或急加速也毫無吃力感。
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動力強的同時還能省油,核心在于技術(shù)優(yōu)化。這套1.5TD+7DCT的組合經(jīng)過深度調(diào)校,7速濕式雙離合變速箱的傳動效率高達97%,配合發(fā)動機的高效燃燒技術(shù),WLTC綜合工況油耗僅6.44L/100km。以日常通勤為例,假設(shè)每月行駛1500公里,按當前油價計算,月油費僅約600元,比同級別部分車型節(jié)省超100元,對于家庭用戶來說,這樣的經(jīng)濟性無疑減輕了日常用車負擔(dān)。
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而讓動力表現(xiàn)更上一層樓的,是全新博越搭載的新一代GEEA3.0電子電氣架構(gòu)。這套架構(gòu)將控制器從14個集成至2個,集成度提升86%,如同為車輛裝上“超級大腦”,實現(xiàn)了對動力系統(tǒng)的精準控制。通過星睿AI數(shù)字調(diào)校技術(shù),系統(tǒng)對發(fā)動機、變速箱進行了全路況、全氣候的仿真模擬測試,最終帶來濾振性能提升15%、換擋平順性提升6%的優(yōu)化。實際駕駛中,這套系統(tǒng)能根據(jù)用戶駕駛習(xí)慣自動調(diào)整參數(shù)——比如常走擁堵路段時,變速箱會更傾向于提前升擋減少頓挫;跑高速時則保持低轉(zhuǎn)速巡航,進一步降低油耗。這種“車適應(yīng)人”的智能調(diào)校,讓動力輸出更貼合家庭用戶的實際需求。
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當然,動力只是全新博越的優(yōu)勢之一。作為家用SUV,它在空間、智能、安全等方面同樣下足功夫。85.4%的同級最大得房率,配合37處靈活儲物空間和580L+75L雙層后備箱,能輕松裝下全家出行的行李;全系標配的Flyme Auto智能座艙系統(tǒng),支持無界空間100+APP、小窗模式、雙音區(qū)語音交互,帶娃途中還能通過智能車機播放兒歌或?qū)Ш剑層H子出行更輕松;16大主動安全功能和母嬰級健康座艙,則為全家人的安全健康筑起雙重防線。
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對比同級競品,全新博越在A級車身尺寸內(nèi),注入了B級車的綜合實力——多連桿式后獨立懸架、2707mm軸距、70.3%高強鋼占比等配置,均領(lǐng)先于同價位車型。而7.89萬元的起售價,更以A0級的價格門檻,打破了“10萬級SUV入門即低配”的行業(yè)潛規(guī)則。
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從2016年首代博越問世至今,博越家族全球銷量已突破210萬輛,其“越級引領(lǐng)”的產(chǎn)品理念早已深入人心。如今全新博越的登場,不僅以7.9秒破百與6.44L油耗的“雙優(yōu)”表現(xiàn),解答了“動力與省油能否兼得”的用戶痛點,更憑借智能、空間、安全的全面升級,重新定義了10萬級家用SUV的價值標桿。對于務(wù)實顧家的家庭用戶而言,這樣一款“動力強、油耗低、配置全”的車型,或許正是他們期待已久的“家用SUV首選”。
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