荷蘭惹出大禍,歐盟原本指望著美國來收拾爛攤子,但現在美國說我們也沒轍。
據美聯社和彭博社等外媒報道,11月6號,中國商務部就安世半導體問題再次發聲,表示“當前全球半導體產業鏈的動蕩與混亂,根源在于荷蘭方面未能采取建設性的態度和行動,其理應承擔全部責任”。
這些西方媒體認為中方這一措辭強硬的聲明,標志安世半導體的僵局持續發酵,而這將進一步加劇西方汽車制造商的擔憂。
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此前在中美釜山會晤時,西方國家本以為事情已經出現和緩的信號,通俗一點說,就是歐洲以為特朗普出面跟中國談這個事情之后,能夠解決安世半導體帶來的全球供應鏈危機。
然而現在歐盟才發現,想要收拾荷蘭搞出的爛攤子,美國可能沒這個能力。
這一方面在于中國堅決保護本國企業利益的立場。
此前中美多次博弈已經清晰的證明,任何國家、任何經濟體想要把不公平的、損害中國利益的選擇,強加在中國身上,都不可能得逞。而美國做不到的事情,荷蘭更不可能做到。
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但另一方面,也在于荷蘭政府的頑固立場。
正如我商務部在公告中說的那樣,當前由安世半導體紛爭引發的全球汽車產業供應鏈危機,根源是荷蘭政府毫無建設性的態度。
具體一點來講,在美國出面調解,中方已經豁免“安世中國”部分產品出口之后,荷蘭方面依舊死不悔改,不但變本加厲的斷供了對中國分公司的晶圓供應,還倒打一耙,說中國子公司拒絕付款。
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實際情況是,安世半導體荷蘭總公司反而欠著中國分公司10億元人民幣。
這種顛倒黑白,倒打一耙的行為,充分的體現出荷蘭方面在安世半導體的問題上,完全不講理,或者說就沒想要解決問題。
甚至恰恰相反,他們主動斷供晶圓的行為,表明荷蘭方面是在有意的升級沖突,妄圖通過影響全球汽車產業供應鏈的方式,捆綁歐盟和美國,然后與荷蘭一起向中國施壓。
因為只有把傷害同步到歐美乃至全球其他國家汽車企業的供應鏈安危上,荷蘭才能夠獲得跟中國談判的資格。
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但現在他們又死不悔改,擺明了是要以全球供應鏈危機來倒逼中國讓步。
但荷蘭可能想錯了一點,那就是隨著歐美等國的汽車企業,由于安世半導體危機損失的利益越來越多,那么包括歐盟大國以及美國在內的這些西方國家,出于自己的利益,必然想要迅速的打通供應鏈。
而對于他們來說,施壓中國和施壓荷蘭是完全不同的概念。
中國已經用此前自己的行為和立場證明了,只要中國不愿意,全球沒有任何一個經濟體能夠逼迫中國接受不公平的事情。
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而荷蘭作為一個小國,不管是在經濟上還是安全上,都依賴于歐美。
因此,只要歐美受到的損失足夠大,歐盟大國和美國坐不住的時候,荷蘭必然是要做出妥協的。
從這個意義上來講,現在中國更應該堅持自己的立場,正所謂先禮后兵。
在中國顧全大局,為全球供應鏈安全考慮,主動豁免部分安世中國產品出口的事情之后,這件事里中國的“禮”,已經做過了。
接下來如果荷蘭方面還不悔改,那中國也只能用一些“兵”的手段了。
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