還記得2024年5月中旬,前印度空軍參謀長巴達烏里亞上將還叫囂著印軍只需要出動4架“陣風”戰機,中國那邊得要掏出20架殲20才能相抗衡。
結果沒想到將將差不多就過了一年,印度空軍引以為傲的“陣風”戰機就被中式戰機“啪啪打臉”。
最關鍵的是,這擊落了印軍多架“陣風”戰機的中式戰機還不是殲20,而是殲10CE。
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【5·7印巴空戰設想圖】
當然了,這種跌份兒的結果印度那邊肯定不會承認,否則也不會明明丟了丑還在國內大搞“勝利敘事”。
但該說不說的,經此一役,印度那邊還是稍微收了收,比如說他們為“陣風”換了個“對標對手”,也就是中國的殲16戰機。
那么問題來了,殲16若是遇到印度“陣風”戰機,在空戰這塊孰強孰弱呢?用八個字足以概括:近戰不敵遠戰絕殺。
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【中國的殲16戰機】
近戰:中國殲16 VS 印度“陣風”
若是在近戰模式下,印度“陣風”只能說是“不敵”中國殲16。
換句話來說就是殲16略有優勢。
這主要是因為殲16的氣動布局設計更具空優性。
理論上來說,添加“鴨翼”設計的“陣風”在機動性等方面要更好一些,但“陣風”的主翼選擇實在有些拉后腿,大三角主翼的設計導致“陣風”戰機進行機動時,產生了有利渦流基本都集中在機體前側,以至于機體后側很難跟上前側的動作幅度,反倒影響了戰機整體的機動性。
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【印度“陣風”大三角主翼有點影響其機動性】
這就有點像非要給重型卡車上前驅設計,當卡車滿載時,前驅拖著沉重的車廂和貨物,行動受限不說,穩定性也不太夠。
相比之下,殲16雖然沒有用“鴨翼”,但“大展弦比梯形翼”的設計讓殲16的氣動中心主要集中在機體中間段,確保穩定性十足的情況下還賦予了戰機更強的升阻比,進而讓殲16能夠更輕松的進行機動。
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但是呢?印度“陣風”的外掛點要比殲16多出一個,這就使得殲16和“陣風”如果按照一戰時期那單打獨斗的空戰模式相較量,殲16便只能說是“略有優勢”。
不過要是切換成遠戰模式,那殲16將“絕殺”印度“陣風”。
遠戰:中國殲16 VS 印度“陣風”
這個遠戰模式需要分兩種情況討論,其一是殲16無體系作戰,另一種是殲16融入體系作戰。
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我們先來說說殲16融入體系作戰這種情況。
首先需要強調一點,現代空戰模式其實已經發展的和航母作戰模式很相像了,都講究“體系化作戰”。
此處就不得不提到5·7印巴空戰,文章開頭我們就說了,巴基斯坦拿殲10CE這款只能算三代機的戰斗機,順利擊落了印度的多架“陣風”戰機,這之后殲1CE聲名大噪,但客觀來講,功勞其實并不全屬于殲10CE。
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【巴基斯坦裝備的殲10CE】
當時巴基斯坦裝備的同屬于中國的ZDK-03預警機、紅旗9防空系統以及霹靂15E空空導彈等,都起到了大作用。
它們構建出了一個完整的現代空戰體系,讓殲10CE得以使用“A導B射”的“準四代隱身戰法”,降低被印方預警機和電子戰機反制的同時得以遠距離干掉印度“陣風”。
而殲16作為實打實的四代機,它要是融入體系中實施遠戰,別說區區“陣風”了,美制F35這樣的五代隱身戰斗機都能被打下來。
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【“陣風”戰機】
不僅如此,哪怕殲16碰上“陣風”時,身邊沒有預警機等讓其依托體系作戰,它憑借自身性能明顯優于“陣風”的機載雷達,配合射程和打擊精度較之印軍也要更出色的空空導彈,照樣能在很遠的地方將“陣風”擊落。
參考資料:
【1】《潑一下冷水:印軍高官吹噓的陣風對中國戰機優勢,根本不存在》 人民資訊[2020.8.5.] 【2】《現代空戰不是單打獨斗——看印巴沖突中的空戰體系較量》 光明網[2025.5.19.]
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