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中俄兩國空軍在2024年11月底搞了第九次聯合空中戰略巡航,這次行動分成兩個階段,第一天是11月29日,第二天30日,主要在日本海那片空域轉悠。咱們中國空軍派了轟-6N轟炸機兩架,還有一架運-9GL電子干擾機,俄羅斯那邊出了圖-95MS戰略轟炸機和蘇-35S戰斗機。
這巡航是兩國空軍年度合作的一部分,從2019年就開始了,一年兩次,目的就是練練聯合行動的本事,順便維護區域穩定,不針對誰。巡航路線從日本海到東海,經過宮古海峽,進了西太平洋,飛了好幾千公里,中途還得空中加油才能撐下來。
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日本自衛隊一看信號,趕緊派F-15上去跟蹤,但沒靠近,就遠遠盯著。美國和加拿大也派偵察機在邊上晃悠,記錄數據。中俄飛行員用加密頻道聊,確保一切正常。這次巡航跟以往比,多了電子干擾機,說明在對抗復雜環境上更注重實際效果。
俄羅斯的圖-95MS是老家伙了,渦槳發動機,續航長,能帶巡航導彈,但跟咱們轟-6N比,信息化程度低點。蘇-35S機動性強,推力矢量發動機,但雷達是無源相控陣的,探測范圍和精度不如殲-16的有源相控陣。
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殲-16在巡航中負責護航,貼著圖-95MS飛,俄羅斯人一看就知道,自己的蘇-35S在超視距打擊上弱了,因為R-77導彈射程就80到100公里,還得不到預警機好支持,而殲-16能連空警-500,引導霹靂-15打到200公里外。
俄羅斯空軍這幾年在烏克蘭那邊耗著,飛機損失不少,新機補不上,主力還是蘇-35S和蘇-34這些四代半的,體系化建設落后。中國空軍呢,預警機和數據鏈發達,整體作戰能力強多了。
這巡航讓俄羅斯直觀感受到,自己的空天軍在戰機性能和體系上,已經追不上中國了,差距不是一點半點,還在繼續拉大。俄羅斯媒體和專家私下承認,蘇-35S對上殲-16,信息化水平差一代,實戰中吃虧大。巡航結束,雙方都說這是常態合作,但俄羅斯內部肯定得反思,怎么讓空軍跟上時代。
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俄羅斯的蘇-57是他們明面上的五代機,2010年1月29日首飛,比咱們殲-20早一年,但到現在,生產了大概27架左右,4月時剛收了兩架,總數才到27。計劃到2027年交付76架,但進度慢,聯合飛機制造公司10月底說進入規模化量產,可實際產量上不去。
蘇-57隱身能力一般,傳感器和航電也不如中美五代機,許多人叫它五代機之恥,其實頂多四代半水平。俄羅斯空軍對它不滿意,產量小,就沒法形成戰斗力,主力還得靠蘇-35S頂著。
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中國殲-20呢,2011年1月11日首飛,到2025年服役超過300架,甚至有說350架的,長春航展上曝光了第300架。生產速度快,2023到2024年交付近200架,2025年又加100架,換裝了WS-15發動機,性能更穩。
殲-20數量多,還出了雙座版殲-20S,作訓能力強。俄羅斯蘇-57產量少,主要是軍工體系問題,依賴蘇聯老底子,技術儲備榨干了,新東西研發慢。制裁和預算也卡著脖子,發動機和電子件供應不穩。
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中國空軍在五代機上,數量優勢巨大,超視距打擊和態勢感知都領先。俄羅斯預警機落后,數據鏈配合差,蘇-35S導彈引導不行,實戰射程打折扣。中國空警-500先進,能指揮導彈遠距離命中。俄羅斯空軍總數約3677架,但多是老機,維護費勁。
中國戰機數量首超美國,登頂全球第一,亞洲空中實力無人能比。俄羅斯在烏克蘭用蘇-57實戰過,但數量少,沒法大規模用。中國殲-20部署全面,東部到西部都有,訓練強度高。
差距不光在硬件,體系建設上中國更完整,信息化水平高,降低飛行員負擔,提升效率。俄羅斯承認這點,巡航中蘇-35S跟殲-16比,就顯出劣勢了。未來俄羅斯可能從中國進口零部件,提升自家飛機,但這也說明他們落后了。中國空軍領先優勢,實打實拉大中。
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中國在2024年12月26日,成都和沈陽同時試飛了第六代戰斗機驗證機,成都的叫殲-36,無尾翼布局,沈陽的還沒正式名,但隱身設計強,成為全球第一個首飛六代機的國家。六代機重點在信息化、體系化和無人協作上,遠超五代。預計2030到2035年服役,那時中俄空軍代差至少一代。
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俄羅斯五代機蘇-57還卡著,六代機更沒影,軍工是考古式發展,蘇聯遺產吃光了,潛力沒了。俄羅斯外部壓力大,北約包圍西部,空軍得大力發展,但技術跟不上,只能考慮從中國買先進航電系統,塞進蘇-35S,造出俄版殲-16。
這依賴性一上來,中俄關系就穩了,不會輕易交惡。上世紀50年代兩國關系好過,但后期有摩擦,現在俄羅斯軍事弱于中國,美國要是衰弱或收縮,俄羅斯也沒底氣翻臉。中國空軍領先,好處多,第一斷絕了俄羅斯主動挑事的可能,國家關系看實力平衡。
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俄羅斯軍事依賴中國,進口武器零部件,提升性能,北約威脅下,這種需求大,中俄聯盟更牢。類似1991年海灣戰爭,美軍現代化打伊拉克機械化,碾壓式。如果中俄有事,局面差不多,中國空軍占上風。
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俄羅斯空軍發展止步,2025年還靠老機撐,中國六代機推進快,試飛后地面測試調參數,工程師忙活數據。俄羅斯觀察這些,承認差距擴大。兩國合作深化,聯合巡航會多,俄羅斯借中國技術維持平衡。中國空軍確保區域安全,領先優勢不斷拉大,巡航事件就是轉折點,俄羅斯必須認清現實。
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