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作者丨子墨
美國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間11月6日,特斯拉召開年度股東大會(huì),批準(zhǔn)通過了兩項(xiàng)重要議案:一是馬斯克的“萬億薪酬方案”,二是對(duì)xAI的投資。
馬斯克萬億薪酬方案
關(guān)于“薪酬方案”部分,最早可追溯至2018年。當(dāng)時(shí)特斯拉深陷“生產(chǎn)地獄”,瀕臨破產(chǎn)邊緣,董事會(huì)希望以極具激勵(lì)性的方式確保馬斯克專注于公司的長(zhǎng)期價(jià)值創(chuàng)造,因此提出了這項(xiàng)薪酬計(jì)劃。值得注意的是,該“薪酬”并非固定工資或獎(jiǎng)金,而是一項(xiàng)為期10年的極端績(jī)效獎(jiǎng)勵(lì)計(jì)劃。即馬斯克的底薪為零,其收入完全與此計(jì)劃掛鉤。
該計(jì)劃設(shè)定了12個(gè)市值和16個(gè)運(yùn)營(yíng)目標(biāo)(涉及營(yíng)收和利潤(rùn)),要求特斯拉的市值從約540億美元逐步提升至6500億美元。每同時(shí)達(dá)成一級(jí)市值目標(biāo)和一級(jí)運(yùn)營(yíng)目標(biāo),馬斯克即可按大幅折扣價(jià)購(gòu)買特斯拉1%的股份。若所有目標(biāo)全部實(shí)現(xiàn),他將累計(jì)獲得相當(dāng)于特斯拉總股本12%的期權(quán)。
2018年3月,特斯拉股東首次批準(zhǔn)該薪酬計(jì)劃,使其正式生效。在2018年至2023年間,隨著Model 3和Model Y的成功,特斯拉市值在2021年突破萬億美元,馬斯克提前完成了全部12層級(jí)目標(biāo)。
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特斯拉Model 3,圖源:特斯拉官網(wǎng)
然而,2024年1月,該計(jì)劃被特拉華州法院裁定無效。盡管在法律上被廢止,但馬斯克已解鎖的部分獎(jiǎng)勵(lì)不受影響。法院認(rèn)為,董事會(huì)在談判過程中未能保持獨(dú)立性,且未向股東充分披露信息。同年6月,特斯拉股東再次高票批準(zhǔn)該計(jì)劃,為上訴提供民意支持,但截至目前法院尚未作出終審判決,仍有超過500億美元的薪酬未獲放行。
在本次特斯拉年度股東大會(huì)上,新的薪酬計(jì)劃以超過75%的支持率獲得批準(zhǔn)。與之前的方案相比,這是一項(xiàng)全新的10年計(jì)劃,旨在避免原有方案存在的法律程序缺陷。新計(jì)劃的起點(diǎn)設(shè)定在更高的市值基準(zhǔn)上(約1.5萬億美元),目標(biāo)是將特斯拉市值提升至8.5萬億美元。這份計(jì)劃同樣設(shè)置了12個(gè)層級(jí)目標(biāo),如果馬斯克能夠達(dá)成全部目標(biāo),他將有望獲得相當(dāng)于特斯拉總股本12%的股票。屆時(shí),這部分股票的市值預(yù)計(jì)將達(dá)到1萬億美元,也將助推馬斯克成為全球首位“萬億美元富豪”。
特斯拉股東會(huì)批準(zhǔn)對(duì)xAI投資
據(jù)公開數(shù)據(jù)顯示,xAI成立于2023年7月,此前已完成兩輪融資:早期天使輪融資約1.35億美元,由馬斯克及其關(guān)聯(lián)風(fēng)投機(jī)構(gòu)領(lǐng)投;2024年5月,又完成60億美元的B輪融資,投資方包括紅杉資本,投后估值達(dá)約240億美元。盡管今年曾有市場(chǎng)消息稱xAI正尋求新一輪融資且估值大幅上漲,但馬斯克在9月予以否認(rèn),表示目前暫無融資計(jì)劃。然而從特斯拉此次投資動(dòng)作來看,xAI仍存在較大的資金需求。
馬斯克否認(rèn)xAI融資消息
而這并非馬斯克旗下公司首次進(jìn)行內(nèi)部協(xié)同投資。今年3月,xAI以全股票交易方式收購(gòu)了社交平臺(tái)X。這一合作早有端倪:xAI成立后不久,其AI產(chǎn)品Grok的早期測(cè)試版就率先集成至X平臺(tái),并逐步深化整合。今年7月,Grok進(jìn)一步作為語音助手引入特斯拉車輛,開始向符合條件的美版新車推送,用戶可通過車載應(yīng)用或方向盤按鍵喚醒使用。未來,特斯拉或許將不再僅僅作為交通工具,而是進(jìn)化為由AI驅(qū)動(dòng)的智能實(shí)體。
基于此類集成模式,外界關(guān)注特斯拉是否會(huì)像X平臺(tái)那樣,與xAI建立更深層的股權(quán)或業(yè)務(wù)合作。對(duì)此馬斯克曾表示,“如果我能獨(dú)自決定,特斯拉早已投資xAI。”而此次股東大會(huì)通過投資決議,也正好順應(yīng)了他的意愿。
除“萬億薪酬計(jì)劃”和“投資xAI”外,馬斯克還在大會(huì)上透露了SpaceX未來上市的可能性,稱希望支持者有機(jī)會(huì)持有其股票。同時(shí)他也提到,特斯拉FSD(全自動(dòng)駕駛)有望在明年初在華全面獲批。
展望未來,新的薪酬計(jì)劃會(huì)否再遇法律阻礙?特斯拉與xAI將在產(chǎn)品層面如何融合?SpaceX是否會(huì)真正走向上市?這些動(dòng)向?qū)?duì)科技行業(yè)帶來怎樣的影響?揚(yáng)帆出海將持續(xù)關(guān)注。
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