新款藍電E5 PLUS(參數丨圖片)也要掀桌子了,相比現款,新車的進步相當大。目前共計推出了兩款配置,預售價為13.98萬元,限時換新價11.98萬元,可以看出,作為一款中級插混SUV,藍電E5 PLUS的門檻是比較親民的。
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同時,新車的CLTC純電續航里程將提升至230公里,并搭載FSD自適應懸架系統,還增加了全時四驅版本可選。
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外觀部分,新車的變化并不大,整體的輪廓比較飽滿圓潤,能夠符合大多數用戶的審美,并且具有明顯的新能源元素,包括封閉式前臉、隱藏式門把手和貫穿式燈帶等等,而腰線在經過B柱之后,擁有明顯的上揚,算是比較有標志性的設計,新款還增加了“靜海沙”車色可選。
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尺寸方面,新車的長寬高分別為4760/1865/1710mm,軸距為2785mm,并提供5座和7座兩種布局。藍電E5 PLUS還配備了戶外露營套裝“影院舒享露營包”和“全景旗艦露營包”兩款選裝方案,涵蓋了豪華主臥、陽光露臺、多功能客廳等多個場景,選裝價分別為3999元和6999元。
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內飾的造型則比較簡潔,配備全液晶儀表盤和15.6英寸懸浮式中控屏,像多功能方向盤、電動天窗、舒芙蕾電動座椅、自動LED大燈、電子懷擋、直流快充、主動安全智能輔助等配置,也是應有盡有。
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動力為1.5L發動機與電動機組成的插混系統,新增的智能電混全時四驅系統,不僅加速能力更加出色,在面對雨雪濕滑等低附著力路面時,也會具備更好的抓地力。FSD自適應懸架系統,還支持懸架軟硬自動調節,在同價位并不多見。
小結:藍電E5 PLUS的主要競爭對手是比亞迪宋L DM-i,盡管品牌號召力略微遜色,但新車的售價門檻更低,配置更加豐富,自適應懸架、四驅和超過200km的純電續航,在同價位也是不多見的。
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