近日,成都接連公布了兩批電動自行車廢舊鋰電池回收服務網(wǎng)點,網(wǎng)點數(shù)量已增至15個,分布于金牛區(qū)、武侯區(qū)、龍泉驛區(qū)、青白江區(qū)、新都區(qū)、彭州市、邛崍市、金堂縣、大邑縣、郫都區(qū)、新津區(qū)、蒲江縣和都江堰市,走進了市民的“生活圈”內。
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兩批服務網(wǎng)點信息
網(wǎng)點有哪些服務?
是否安全可靠?
對于用戶而言
如何判斷電動自行車鋰電池需要更換?
能不能給電池做免費“體檢”?
帶著這些疑問
11月9日
記者進行了實地探訪
問
把車騎到服務網(wǎng)點,能享受哪些服務?
位于武侯區(qū)機投正街的回收服務網(wǎng)點設在電動自行車銷售與維修門店內,門口懸掛著“成都市電動自行車廢舊鋰電池回收服務網(wǎng)點”的藍色標識牌。
該網(wǎng)點負責人張應彬介紹,他們通過了經(jīng)信、消防、應急、商務、環(huán)保等部門的聯(lián)合評估,滿足嚴格的消防安全和規(guī)范回收條件,才于10月30日正式掛上了這塊牌子。
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“服務網(wǎng)點是專業(yè)的檢測點和安全的中轉站,主要為電動自行車用戶提供免費的電池‘健康體檢’和規(guī)范的廢舊鋰電池回收服務。”張應彬說,“用戶只要把車騎過來,我們就會用專業(yè)設備為電池做一次全面的免費檢測,包括電壓、內阻、容量等關鍵指標。若經(jīng)檢測確認電池已達到更換標準,網(wǎng)點可提供規(guī)范的回收服務。”
在電池檢測儀旁邊,記者還發(fā)現(xiàn)了充電器測試設備。“別小看充電器,如果它的浮充電壓或斷開電壓不正常,長期使用也會對電池造成損害,甚至引發(fā)過熱風險。”張應彬介紹,“我們提供的是從電池到充電器的全方位安全隱患排查。”
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檢測設備
問
如何確保電池在網(wǎng)點暫存期間的安全?
鋰電池不會在服務網(wǎng)點拆解,將交給有資質的專業(yè)企業(yè)進行拆解利用。根據(jù)市經(jīng)信局市新經(jīng)濟委公布的信息,成都現(xiàn)有兩家綜合利用企業(yè),即四川長虹潤天能源科技有限公司和成都雅駿新能源汽車科技股份有限公司。
記者看到,服務網(wǎng)點配備了專業(yè)的檢測設備,并設置了用于安全暫存電池的防火防爆桶和隔離空間。
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“對于測試顯示有安全隱患的廢舊鋰電池,我們會立即將其放入專用的防火防爆桶中并進行放電處理,最大限度降低自燃風險。”張應彬介紹,“存放點配備了手提式干粉滅火器和水基滅火器,工作人員經(jīng)過專業(yè)培訓,能夠第一時間進行有效處置。”
同時,服務網(wǎng)點與綜合利用企業(yè)建立了緊密合作,能確保電池能夠實現(xiàn)安全快速流轉,杜絕因長期堆積帶來的隱患。
問
如果要“以舊換新”,有沒有補貼?
對于車主而言,在得知電池需要更換后,可根據(jù)自身需求和網(wǎng)點建議靈活選擇更換方式。可以僅更換電池,或者參與整車“以舊換新”活動,直接置換一輛新車。
如果決定整車“以舊換新”,根據(jù)四川省電動自行車以舊換新補貼政策,個人消費者領取資格券、確定補貼申領資格后,在交售報廢老舊電動自行車(必須包含蓄電池)并換購合格新車時,可按新車銷售價格的20%享受補貼,最高額度不超過500元。對交售報廢鋰離子蓄電池舊車并換購合格鉛蓄電池新車的消費者,額外再給予100元的專項補貼。
問
用車過程中,出現(xiàn)什么信號,應當考慮更換電池?
張應彬建議,如果發(fā)現(xiàn)電動自行車鋰電池續(xù)航里程明顯縮短,或者充電、使用時異常發(fā)熱,甚至鼓包變形,需要盡快進行電池檢測。另外,如果電動自行車的鋰電池使用超過了3年,即使沒明顯問題,做個“體檢”也會更穩(wěn)當。
公開數(shù)據(jù)顯示,目前我國裝配鋰電池的電動自行車占比約20%。“用戶若不清楚自己的電動自行車是否搭載鋰電池,可查閱充電器標簽或咨詢購車的經(jīng)銷商,也可以直接到服務網(wǎng)點免費鑒定。”張應彬稱。
問
為了“電動自行車鋰電池健康”,成都還為市民準備了哪些服務?
記者注意到,從10月30日起,除了一批常態(tài)化運行的回收服務網(wǎng)點,成都的街道社區(qū)還出現(xiàn)了電動自行車鋰電池健康臨時評估點,面向市民提供免費檢測服務并科普鋰電池安全使用注意事項。
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“‘體檢’服務已走進金堂縣又新鎮(zhèn)、云合鎮(zhèn)、官倉街道等以及簡陽市三岔街道、雙流區(qū)羅家店社區(qū)等地,服務市民逾百名。”四川長虹潤天能源科技有限公司工作人員稱,11月10日,該項服務還將走進雙流區(qū)正興街道。
今年,全國電動自行車安全隱患全鏈條整治工作專班印發(fā)《電動自行車鋰離子電池回收利用體系建設指南》,推動廢舊鋰電池“應收盡收”和規(guī)范化綜合利用。
電池“體檢”服務是成都探索建設多方聯(lián)動、安全可靠的電動自行車廢舊鋰離子電池回收利用體系的縮影。市經(jīng)信局市新經(jīng)濟委相關負責人介紹,在回收服務體系建設過程中,“方便用戶”是重要的考慮因素。目前成都正建立健康評估體系、設立健康評估網(wǎng)點。對于產(chǎn)業(yè)園區(qū)、商貿物流集中區(qū)等規(guī)模較大的社會單位,將提供上門檢測服務。
來源:成都發(fā)布
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