給大家梳理了訂艙、運輸、報關、單證等全環(huán)節(jié)最常用的名詞,有需要的話趕快收藏吧~

一、訂艙與艙位相關名詞
訂艙(Booking):貨主或貨代向船公司/航空公司申請艙位的行為,是運輸的第一步。需提交訂艙委托書,明確貨物信息、運輸要求等,審核通過后獲得艙位確認。
艙位確認單(Booking Confirmation):船公司/航空公司同意提供艙位的憑證,包含船名、航次、艙位數量、截單截港時間等關鍵信息,是后續(xù)操作的基礎。
超售(Overbooking):船公司為避免艙位空置,會接受略多于實際艙位的訂艙量。若實際貨物超出承載能力,部分貨物可能被“甩柜”,常見于貨運旺季。
甩柜(Container Rolling):貨物已完成報關等前期手續(xù),但因艙位不足、貨物不合規(guī)等原因,未被裝上預定船舶/飛機,需等待下一班運輸的情況。
拼箱(LCL,Less than Container Load):當貨物數量不足裝滿一個集裝箱時,與其他貨主的貨物拼合裝入一個集裝箱運輸,費用按貨物體積/重量分攤。
整箱(FCL,Full Container Load):貨物數量足夠裝滿一個或多個集裝箱,由貨主單獨使用集裝箱運輸,安全性和時效性更有保障。
二、報關與清關相關名詞
報關(Customs Declaration):貨主或報關行向海關提交申報資料,辦理貨物進出境手續(xù)的過程,需確保信息真實、文件齊全,否則可能面臨查驗或處罰。
清關(Customs Clearance):涵蓋報關、海關審核、繳稅、查驗、放行等一系列海關手續(xù)的總稱,只有完成清關,貨物才能正常進出境。
HS編碼(Harmonized System Code):國際通用的貨物分類編碼,共10位,用于確定貨物的關稅稅率、監(jiān)管要求等,申報時需準確填寫。
報關單(Customs Declaration Form):報關的核心文件,需填寫貨物名稱、HS編碼、數量、價值、運輸方式等詳細信息,由海關審核。
查驗(Customs Inspection):海關為核實申報信息與實際貨物是否一致,對貨物進行開箱檢查的行為,分為隨機查驗和針對性查驗。
放行(Customs Release):海關審核通過或查驗無誤后,同意貨物進出境的指令,是貨物能夠正常運輸的關鍵節(jié)點。
三、核心單證相關名詞
商業(yè)發(fā)票(Commercial Invoice):由賣方出具的,說明貨物名稱、數量、單價、總價等信息的憑證,是報關、繳稅、結算的重要依據。
裝箱單(Packing List):詳細列明貨物包裝情況的文件,包括每個包裝單元的數量、重量、尺寸等,用于海關查驗和收貨方核對貨物。
提單(B/L,Bill of Lading):海運的核心貨運單據,由船公司出具,既是貨物所有權憑證(可轉讓),也是貨主提貨的依據,分為正本提單和電放提單。
空運單(AWB,Air Waybill):空運的貨運單據,由航空公司出具,用于記錄貨物運輸信息,但不具備貨物所有權憑證的屬性,不可轉讓。
MSDS(Material Safety Data Sheet):化學品安全技術說明書,詳細說明貨物的理化特性、安全防護、應急措施等,危險品運輸必備。
原產地證書(Certificate of Origin):證明貨物原產國/地區(qū)的文件,部分國家/地區(qū)憑此可享受關稅減免優(yōu)惠,常見的有一般原產地證、FORM A等。
四、其他高頻實用名詞
截單(Cut-off Time):船公司/航空公司規(guī)定的提交報關單、提單確認等資料的截止時間,超時可能無法正常安排當班次運輸。
截港(Closing Time):港口/機場規(guī)定的貨物進港截止時間,貨物需在此時間前送達指定堆場/倉庫,否則無法裝上預定運輸工具。
滯期費(Demurrage):貨物到港后,收貨人未在規(guī)定時間內提貨,占用港口或集裝箱產生的費用;若在裝貨港超時占用集裝箱,稱為滯箱費。
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