新能源大六座混戰，智己LS9的旗艦牌能否破局？

當提及新能源大六座SUV，你的第一反應是誰？是問界M7、M9，是零跑C16，是領克09 EM-P，是樂道L90，還是標桿級的理想L9？這個賽道的玩家越來越多，也越來越卷。而最近，一個可能被許多人低估的品牌——上汽旗下的智己，推出了它的旗艦之作：智己LS9。這款車究竟實力如何，能否在強手如林的戰場中殺出重圍？

被低估的強者：智己的旗艦底氣

智己品牌自誕生起就帶著上汽集團的技術底蘊，從L7到LS6，操控與三電實力有口皆碑。而這回，LS9的到來，堪稱其技術實力的集大成者，意圖非常明確：重新定義旗艦大六座的價值標準。

首先在氣勢上，LS9的體量感直接拉滿：車長5279mm，車寬2000mm，軸距3160mm，是不折不扣的全尺寸身材。設計上延續家族式的超感星軌燈組與游艇巡航側姿，更配備了行業獨有的一體式超廣域智慧探射燈，照明面積達8000㎡，既提升夜路安全，也為智能駕駛系統“開了天眼”。

座艙核心：三排皆VIP，聆聽天籟

“大六座”的核心是空間與舒適，LS9在此下了硬功夫。它實現了86%的得房率，第三排頭部空間955mm、肩部空間1308mm、坐墊深度515mm，真正讓第三排告別“應急座”，實現“座座皆VIP”。更奢侈的是，它全球首搭4D機械按摩座椅，通過機械臂實現五種古法經絡按摩。在此基礎之上，LS9作為中國品牌首搭B&O音響的車型，以25個揚聲器、3472W總功率的7.1.4聲道系統，提供Hi-Fi級原音重現。

性能方面，LS9更是鉚足勁全面進階，全系800V雙電機四驅，峰值功率390kW，扭矩670N·m，零百加速僅4秒級，媲美4.0T V8發動機。其搭載66kWh超大增程電池，純電續航達402km（CLTC），綜合續航更達1508km，徹底告別焦慮。甚至在高海拔地區，虧電性能衰減也僅為2%，無懼高原挑戰。高效能是其另一大亮點，百公里油電綜合能耗低至2.81L，且僅需加注92號汽油，用車成本優勢明顯。

智己LS9的預售，是一次非常清晰的“技術派”亮劍。LS9選擇在真實乘坐體驗、全域高性能、頂級靜謐音響等硬核維度建立優勢。智己LS9這位“低調實力派”，或許正帶來一個值得慎重考慮的新選項。