江西
2025年10月，吉利第四代博越L（參數丨圖片）以38679輛的交付量再破單月紀錄，在10萬級SUV紅海中強勢躋身熱銷陣營。這款起售價9.29萬元的A+級SUV，正以“硬核性價比+越級配置”組合拳，成為家庭用戶的購車優選。
新車長寬高分別提升至4730mm/1910mm/1710mm，軸距達2785mm，較前代車型實現“三圍+軸距”全面擴容——長度增60mm、寬度增10mm、高度增5mm、軸距增8mm。84.27%的“得房率”讓空間利用率最大化：后排純平地板設計配合115mm膝部空間，1.8米身高乘客可享一拳以上腿部余量；座椅放倒后形成1.9米進深平整空間，配合32處儲物格及650L雙層后備廂，實測可輕松容納4個28寸行李箱。
智能座艙全系標配Flyme Auto智能系統，搭載國產首顆7nm制程“龍鷹一號”芯片，AI算力達主流8155芯片兩倍。中高配車型配備15.4英寸2.5K高清屏，屏占比16:10；語音系統支持四音區喚醒及20種方言識別。高配版更搭載25.6英寸AR-HUD，可投射導航、限速等62項行車信息，投影距離7.5米，駕駛時視線無需偏離路面。
動力提供1.5TD/2.0TD雙動力選擇：1.5TD發動機最大功率133kW，WLTC百公里油耗6.85L，兼容92號汽油；2.0TD版本最大功率160kW，峰值扭矩325N·m，零百加速僅7.4秒，支持彈射起步模式。全系匹配7速濕式雙離合變速箱，配合星睿AI云動力模型，實時分析油門深度、轉向角度等12項數據，動態優化換擋邏輯。
安全采用籠式車身結構，整車扭轉剛度32000N·m/deg，關鍵部位使用1500MPa熱成型硼鋼。主動安全系統覆蓋16類高頻危險場景，依托5個百萬像素攝像頭、2個毫米波雷達、6個超聲波雷達構建感知網絡。實測麋鹿測試成績79km/h，制動距離35.8米，連續制動熱衰減控制在5%以內。LCA變道輔助、DOW開門預警等功能可精準應對80%高頻事故場景。
在電動化浪潮下，第四代博越L通過可量化的硬件升級與功能優化，在15萬級SUV市場筑起技術護城河。其成功證明：燃油車通過精準的智能化升級，仍能在激烈競爭中占據重要席位——不是“卷王”，而是“智價比”的硬核玩家。
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