運營商高管們滿世界跑啊……

/記得星標我/

比大部分人早一步看見未來

最近，運營商高管們滿世界跑啊，我簡單梳理了一下：

11月10日，中國電信總經理劉桂清率團參加在南非開普敦舉行的WBBA峰會，探索非洲數字化轉型合作機會。

10月中，中國移動副總經理張冬出席在智利舉辦的智利合作伙伴論壇，探索中智數字合作新未來，會上中國移動國際智利公司正式成立。

10月中，時任中國移動董事長的楊杰參加迪拜GITEX展會上，宣布中國移動國際品牌升級為“CMobile”，并發起“國際生態聯盟”，吸引阿聯酋電信、沙特STC等12家運營商加入。CMobile推出“AI+網絡”融合服務，為中東企業提供定制化云網解決方案。

10月初，中國電信董事長柯瑞文參加在巴西圣保羅舉辦的WBBA云網寬帶發展大會，探索拉美地區云網融合方面合作機會。

9月中，中國移動副總經理李慧鏑出席在阿斯塔納舉辦的中亞合作會議，探索中國移動與中亞國家政府及區域合作伙伴數字化合作，共繪AI+5G聯合生態，助力構建互聯互通的“數字絲綢之路”。

再往前，2025年4月，時任中國移動董事長的楊杰率領中國代表團抵達巴基斯坦伊斯蘭堡進行訪問，與巴方共同探尋數字合作的新機遇。

而今年3月的MWC大會更是吸引了三大運營商多位高管齊聚巴塞羅那，與全球運營商和數智產業界探討未來合作。

我有一個感覺（不知道是否準確）：今年以來，運營商高管出國的頻次大大增加，而背后一個趨勢已經很明顯：三大運營商出海的步伐越來越快了！

事實上，當前中國運營商出海呈現出前所未有的廣度和深度，從亞太到拉美，從中東到歐洲，幾乎每個大洲都留下了中國運營商開拓的足跡。更關鍵的，這背后有著清晰的布局，我概括了一下，可以總結為——“選對戰場、搭好班子、亮對武器”。

先說說“選戰場”。三大運營商高管們跑的地方：非洲、拉美、中東、中亞，全是數字化轉型的“藍海市場”。這些地方要么是網絡基礎設施薄弱，要么是正憋著勁兒搞產業升級，對云網、AI這些數字基建的需求特別迫切。

中國電信盯著非洲和拉美，跑去WBBA峰會談云網融合，說白了就是當數字基建的“開荒者”，趁著當地數字化剛起步，搶占市場先機；

中國移動更會玩，拉美搞本地化公司（智利公司），中東直接升級“CMobile”品牌、拉12家本地運營商搞“國際生態聯盟”，這是既要扎下根，又要抱團取暖，避免單打獨斗；

中國聯通也沖勁很足，10月也在迪拜GITEX展亮出了新品牌UniCom，帶著“3+N+X”全球算力體系和150多款智能體產品，專盯中東的企業數字化需求，三家運營商各有側重，但都瞄準了“新興市場紅利”這個核心。

再看“搭班子”，現在早不是過去“派幾個人、鋪幾條線”的粗放模式了。

中國移動在智利成立本地公司，中國聯通推出“UPLUS開業包”提供本地化團隊支持，都是要搞“在地化運營”——畢竟每個國家的法規、文化、用戶需求都不一樣，光靠總部遙控根本玩不轉。

更聰明的是生態抱團，中移動的國際生態聯盟拉上阿聯酋電信、沙特STC這些本地大佬，聯通在迪拜聯合全球合作伙伴搞解決方案，中國電信探索和區域伙伴共建云網，本質上都是借船出海，既降低了合規風險，又能快速對接本地資源，比自己從零打拼省太多力。

這背后其實是個大轉變：從“中國運營商出海”變成“帶著中國技術的全球生態出?！薄?/p>

最關鍵的是“亮武器”——現在的出海，核心早不是賣手機號、鋪寬帶了，而是靠“AI+5G+云”的硬核技術，賣定制化解決方案。

CMobile主推的“AI+網絡”融合服務，中東企業要什么就定制什么；中移國際更直接，一口氣推出八大AI+行業解決方案，覆蓋能源、車聯、港口、制造這些剛需領域，在非洲的石油項目里，把入侵檢測率提到98%，數據傳輸速率翻10倍，在南美智慧工地讓管理效率升30%、安全事故降35%，這都是實打實的硬實力；

聯通也不示弱，5G-A通感一體技術搞低空監管，天影視頻平臺集成250多種AI算法，連車聯網都能實現全球SIM卡一點管理；

中國電信的天翼云更是跟著出海，搞“天地一體化通信”，把國內驗證成熟的云網融合能力搬到海外。

說白了，他們現在的角色早不是“通信服務商”，而是“數智賦能者”，賣的是能幫當地企業降本增效、幫政府搞數字化治理的全套方案。

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當然，這波出海也不是沒挑戰。

就像行業里有人說的，人才短缺、文化差異、產品同質化都是要跨的坎——比如既懂通信技術又熟悉當地法規的復合型人才不好找，國內的管理模式到了歐洲、拉美可能“水土不服”，這些都是運營商要慢慢磨合的。

但從高管們密集出訪、頻頻落子的動作來看，他們顯然已經做好了準備：通過本地化團隊解決文化問題，通過生態聯盟分攤風險，通過行業定制化打破產品同質化。

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其實往深了想，這波出海加速還有個大背景——

國內通信市場競爭越來越激烈，ARPU值壓力不小，而海外新興市場的數字化需求正好給了三大運營商新的增長曲線，再加上國家數字絲綢之路的政策加持，內外合力之下，出海自然成了戰略重點。從3月MWC齊聚巴塞羅那，到4月楊杰訪巴，再到下半年密集的區域峰會和公司成立，這一步步下來，哪里是簡單的出國開會，分明是在全球數字地圖上快速圈地布局。

接下來不用想也知道，三大運營商的出海只會更“猛”：可能會有更多本地化公司落地，更多行業定制方案推出，甚至會聯合國內的手機、汽車、互聯網企業一起組團出海。畢竟現在的競爭，早就不是單個企業的較量，而是整個數字生態的比拼。

高管們滿世界跑的背后，是中國通信技術從“引進來”到“走出去”的底氣，也是中國數字基建能力在全球舞臺上的一次集中亮相——這波“加速跑”，跑的不只是市場，更是未來十年的增長新賽道。

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