時(shí)隔43天，美國政府重新開門，這次只能堅(jiān)持2個(gè)月？

當(dāng)?shù)貢r(shí)間12日晚，特朗普坐在白宮橢圓辦公室內(nèi)，在一份臨時(shí)撥款法案上簽下了自己的名字，從而結(jié)束了這次長達(dá)43天的“美國政府史上最長停擺”。#美政府史上最長停擺結(jié)束#而我們也可以用幾個(gè)數(shù)字，來看看這次美國政府停擺帶來的嚴(yán)重影響：
第一：1.5萬億美元。這是特朗普聲稱的“政府停擺造成的經(jīng)濟(jì)損失”。當(dāng)然，想要真正得出一個(gè)靠譜的損失數(shù)字，可能還需要數(shù)周甚至數(shù)月的時(shí)間，不過僅以直觀判斷，這次停擺的損失也不會太小。比如特朗普政府此前要對中國船舶征收的港口費(fèi)，就因?yàn)闆]人上班收錢而沒能落地。這都是實(shí)打?qū)嵉膿p失。
第二：4200萬人。由于政府停擺，聯(lián)邦食品援助延遲發(fā)放，直接影響到了4200萬美國人的吃飯問題，占到了美國總?cè)丝冢s3.4億）的12%左右。在停擺的這43天中，全美食品救濟(jì)站和免費(fèi)食物發(fā)放處幾乎全都大排長龍，越來越多的美國人只能依靠救濟(jì)來保證自身的生存。
第三：數(shù)十萬架次航班?？罩薪煌ü苤茊T大量休假，導(dǎo)致全美民航業(yè)完全陷入混亂，幾乎每天都會取消1000-2000架次航班，最多一天取消了超2700架次，單日延誤的航班也超過一萬架次。整個(gè)停擺期間，至少數(shù)十萬架次的航班受到了影響。而鑒于飛機(jī)是美國國內(nèi)的最常見通航方式，這基本意味著整個(gè)美國的交通已經(jīng)幾近癱瘓。有國會議員甚至被迫在0℃的天氣里騎了16個(gè)小時(shí)摩托車，才到達(dá)了首都。
第四：2400萬人和26%。根據(jù)公開數(shù)據(jù)，目前全美有2400萬人依靠著“奧巴馬醫(yī)改”法案補(bǔ)貼購買醫(yī)保，現(xiàn)在這些補(bǔ)貼已經(jīng)被終止，是否會重啟要等待12月的投票結(jié)果。如果兩黨達(dá)不成協(xié)議，根據(jù)凱撒家庭基金會的分析，明年的美國醫(yī)保費(fèi)用預(yù)計(jì)將平均上漲26%。
第五：2個(gè)月。美國國會每財(cái)年需要通過12項(xiàng)撥款預(yù)算，而這次的臨時(shí)撥款法案里只有3項(xiàng)預(yù)算，剩下的9項(xiàng)還需要繼續(xù)談判，并在明年1月30日前形成兩黨都同意的法案。也就是說，如果兩黨仍然達(dá)不成一致，那這次美國政府重新開門時(shí)間可能只能持續(xù)2個(gè)多月，這之后，美國政府將再次停擺。
很明顯，美國政府這次雖然暫時(shí)結(jié)束了長達(dá)43天的停擺，但這更像是一場“政治?；稹?，將核心矛盾推遲，并為下一次可能更激烈的黨爭設(shè)置了倒計(jì)時(shí)。如果美國不從根本上解決問題，那未來的美國政壇，恐怕仍將在“停擺—妥協(xié)—再停擺”的死循環(huán)中繼續(xù)拉扯。