河南
“汽車作為代步工具，安全、可靠與實用才是核心價值”
在景區內做汽車測試，還撞壞護欄，車企究竟為何漠視風險？景區又為何放任此類行為？
11月12日，多名網友發布視頻顯示，湖南張家界天門山國家森林公園景區，一輛汽車在“天梯”上進行爬臺階挑戰，結果從臺階上溜下，還撞壞了護欄。
13日凌晨，奇瑞汽車發布致歉聲明稱，測試裝置的安全防護繩固定點卸扣意外脫落，進而導致防護繩纏繞右側車輪，動力輸出受阻，車輛下滑撞擊護欄，造成部分護欄受損。本次意外未造成人員傷亡及環境破壞，承諾承擔場地修復與賠償責任，做好所有善后工作。
視頻截圖
天門山“天梯”全長近300米，垂直落差150米，局部坡度超60°，臺階濕滑且坡度陡峭，難度極大。車企將此地作為測試場，是否具備專業測試資質？其安全防護方案經過了何種級別的風險評估？一句“卸扣意外脫落”，能否掩蓋測試策劃中的短板？
景區是文化旅游勝地，絕非汽車測試場。天門山“天梯”，承載著自然饋贈與人文積淀，為何會對高風險汽車測試“開綠燈”？審批時，是否充分評估對景觀、生態及游客安全的保障？這種縱容，本質是對公共利益的漠視、對文化資源的不尊重。若其他車企紛紛效仿，景區生態何在？規則何在？
在開展測試前，奇瑞高管還曾為挑戰項目發博預熱，把冒險當賣點、將挑戰當營銷，完全偏離汽車本質。如今，預熱微博匆匆刪除，恰恰印證了，靠噱頭博來的流量，終究經不起安全事故的檢驗。
汽車作為代步工具，安全、可靠與實用才是核心價值。可現如今，部分車企的營銷愈加“劍走偏鋒”，比如，在車內配備智能化冰箱、彩電、大沙發、K歌影院，過度宣傳智駕、零百加速技術等。這些看似“高大上”的功能和配置，很有可能給乘客帶來不可預測的危險。
奇瑞的“翻車”，是警示而非意外。車企要回歸本源，汽車要做回“代步工具”，營銷要回歸“真實可靠”，景區得守住“文化旅游”底線，不要讓商業合作逾越了公共安全與生態的紅線。
（黃河評論信箱：zghhpl@163.com）
編輯：韓靜
二審：王亞平
三審：王長善
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